據(jù)美國(guó)世界新聞網(wǎng)29日?qǐng)?bào)道，奧巴馬總統(tǒng)在發(fā)表國(guó)情咨文翌日，宣布將斥資80億美元，在全國(guó)推動(dòng)建設(shè)高速鐵路。在國(guó)情咨文中，誓以振興經(jīng)濟(jì)為優(yōu)先施政的奧巴馬總統(tǒng)28日在佛州宣布，將從8620億美元刺激經(jīng)濟(jì)基金中，提撥80億元，補(bǔ)助興建13條高速鐵路和更新鐵軌、整修車站、購(gòu)買設(shè)備，以創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)。除了這80億美元外，政府還將在未來(lái)五年，每年從聯(lián)邦預(yù)算中撥出10億美元，做為此計(jì)劃的頭期款。加州、佛羅里達(dá)州和伊利諾依州等三大州將可獲得大筆高鐵經(jīng)費(fèi)，佛州進(jìn)行中的高鐵計(jì)劃有可能引進(jìn)日本新干線系統(tǒng)。其中，擬建中的西岸高鐵系統(tǒng)可以一路連結(jié)至加拿大的溫哥華。

　　奧巴馬和副總統(tǒng)拜登在佛州坦帕的鎮(zhèn)民大會(huì)宣布，將撥款資助興建涵蓋31州的13條高速鐵路，包括1300公里長(zhǎng)的加州沙加緬度到圣地牙哥高鐵、美國(guó)鐵路公司（Amtrak）的波士頓─紐約─華盛頓高鐵計(jì)劃，以及中西部9個(gè)州的高鐵計(jì)劃。奧巴馬27日發(fā)表國(guó)情咨文后馬上就趕赴佛州宣布此一計(jì)畫(huà)，藉此凸顯促進(jìn)就業(yè)是他施政的第一要?jiǎng)?wù)。

　　美國(guó)對(duì)日本新干線系統(tǒng)十分有興趣。上周華府舉行新干線相關(guān)會(huì)議時(shí)，運(yùn)輸部長(zhǎng)萊胡德親自出席，并表示5月將赴日考察新干線。萊胡德也表示，投資鐵路可減少美國(guó)對(duì)化石燃料的依賴，并有益環(huán)境。日本考慮輸出的新干線系統(tǒng)是最新的N700-I型，軌道和營(yíng)運(yùn)管理將整套輸出�？赡懿捎玫陌�括佛州坦帕到奧蘭多，再到邁阿密的第一、二期計(jì)劃，以及加州洛杉磯到內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯、德州、中西部數(shù)州的高鐵計(jì)劃。

　　雖然這些計(jì)劃名為高鐵，但只有加州高鐵時(shí)速可達(dá)350公里，足以和亞洲、歐洲的高鐵競(jìng)速，其他許多高鐵時(shí)速最多接近240公里。白宮官員表示，這些計(jì)劃將能創(chuàng)造或挽救鋪軌、制造、規(guī)畫(huà)和工程等領(lǐng)域的數(shù)以千計(jì)就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　這項(xiàng)高鐵計(jì)劃包括：

　　西部：加州圣地牙哥到洛杉磯到舊金山到沙加緬度、波特蘭到尤金、西雅圖接到溫哥華；

　　中西部：芝加哥到圣路易到堪薩斯市、明尼亞波里斯到密爾瓦基到芝加哥、克利夫蘭到哥倫布到辛辛那提、龐提亞克到底特律到芝加哥；

　　東南部：坦帕到奧蘭多到邁阿密；

　　中大西洋：夏洛特到洛麗到華府間的單獨(dú)與相關(guān)的30高鐵與整修計(jì)劃；

　　東北部：包括賓州、紐約、佛蒙特、康乃狄克、麻州和緬因州的五個(gè)計(jì)劃。