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內(nèi)昆鐵路隧道結(jié)構(gòu)防排水技術(shù)施工組織設(shè)計(jì)方案

2012-10-11 11:05  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  施工縫防水施工技術(shù)的優(yōu)化:

  1.采用止水條環(huán)向施工縫施作方法

  ①構(gòu)造形式:

  采用預(yù)留凹槽嵌入式止水條粘貼法

  該種粘貼方法可將止水條卡入預(yù)留凹槽中,可有效的防止止水條在施工中脫落,跑位現(xiàn)象的發(fā)生,并確保與先澆襯砌端面的密貼。

 、谑┳鞴ば蚺c方法

  制作專用端頭模板——模板臺(tái)車就位——安裝端頭模板——澆筑先澆襯砌段、形成預(yù)留槽——預(yù)留槽檢查、整修——后澆襯砌段臺(tái)車就位前安裝止水條。

  a)制作專用端頭模板

  按襯砌設(shè)計(jì)斷面制作端頭模板,模板寬度30cm,并在端頭設(shè)置寬31mm,厚8mm的木條(橡膠條,若端頭模板是鋼模板,可采用鋼結(jié)構(gòu)最好),具體如圖2所示:

  b)安裝端頭模板

  專用端頭模板在臺(tái)車就位準(zhǔn)確后進(jìn)行安裝,安裝端頭模板時(shí)要注意預(yù)制木條對接整齊,不得錯(cuò)位,端頭模板要固定牽固,不得有漏漿現(xiàn)象發(fā)生,靠近圍巖一側(cè)用合適大小的木板將端頭模板拼裝嚴(yán)實(shí)。在模板臺(tái)車端頭設(shè)置便于固定端頭模板的鋼筋環(huán)等固定裝置。

  端頭模板安裝好后應(yīng)刷優(yōu)質(zhì)脫模劑,特別是木條更要刷到位。不得刷機(jī)油等代替。

  預(yù)留槽檢查、整修。

  在粘貼止水條前應(yīng)對預(yù)留槽進(jìn)行全面檢查,不得有油、污、煙、塵等物,槽體應(yīng)平直圓順,不得有突出砼凝塊,不得有麻面露石。否則應(yīng)對預(yù)留槽進(jìn)行清洗、鑿除,并用砂布砂平。清洗用高壓水沖洗。

  d)止水條安裝

  在安裝止水條前應(yīng)檢查預(yù)留槽是否有地下水滲入,若有應(yīng)將地下水阻擋在端頭以外,或?qū)⒌叵滤_,一定要保證止水條在安裝時(shí)或澆砼時(shí)被地下水淋濕。

  待預(yù)留槽為干燥時(shí)才能進(jìn)行止水條安裝,安裝前最好先在槽內(nèi)涂沫一層氯丁膠粘結(jié)劑。將止水條順槽拉緊嵌入,確保止水條與槽底密貼,不得有空隙。若止水條比槽明顯窄,可將止水條靠洞內(nèi)側(cè)貼緊槽壁放置嵌入,靠圍巖一側(cè)若有孔隙可用刀片切止水條成薄片嵌入擠滿。止水條用水泥釘(宜小不宜大)或用射釘槍固定。固定間距拱部20~30cm,邊墻30~45cm.止水條安裝后由技術(shù)人員檢查合格后立即臺(tái)車就位、澆混凝土,不得長時(shí)間等待(超過24h)。

……

  詳情請下載附件內(nèi)昆鐵路隧道結(jié)構(gòu)防排水技術(shù)施工組織設(shè)計(jì)方案

責(zé)任編輯:小蜻蜓
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