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廈門市海上交通安全管理?xiàng)l例

2013-10-15 15:12    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  2002年10月31日廈門市第十一屆人大常委會(huì)第四十七次會(huì)議通過,2002年12月17日福建省第九屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十六次會(huì)議批準(zhǔn),F(xiàn)予公布,自2003年3月1日起施行。

  第一章 總則

  第一條 為加強(qiáng)海上交通安全管理,維護(hù)海上交通秩序,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》及有關(guān)法律和法規(guī),結(jié)合本市實(shí)際,制定本條例。

  第二條 本條例適用于在廈門海域航行、停泊、作業(yè)的船舶、設(shè)施和人員,以及船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營(yíng)人和其他有關(guān)單位及個(gè)人。

  第三條 廈門海事管理機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱海事機(jī)構(gòu))對(duì)廈門海域海上交通安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。

  其他有關(guān)行政管理部門和法律、法規(guī)授權(quán)的組織依法在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)安全監(jiān)督管理工作。

  廈門海上搜救機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、指揮和協(xié)調(diào)船舶防抗熱帶氣旋、防治船舶污染海域及海難搜尋救助工作。

  第二章 船舶、設(shè)施和人員

  第四條 船舶應(yīng)持有相應(yīng)的有效證書,按規(guī)定標(biāo)明船名和船籍港等標(biāo)識(shí),配備消防、救生、防污和應(yīng)急等設(shè)備和器材,按照標(biāo)準(zhǔn)定額配備合格船員。

  設(shè)施應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定配備掌握避碰、信號(hào)、通信、消防、救生等專業(yè)技能的人員。

  第五條 禁止船舶超載和非客運(yùn)船舶載客。從事客運(yùn)的船舶應(yīng)在顯著位置標(biāo)明乘客定額,并不得在客艙及人員通道堆放貨物。

  第六條 船員應(yīng)持有相應(yīng)的有效證書,遵守船舶安全操作規(guī)程,保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。

  第七條 禁止偽造、變?cè)、買賣、租借、冒用船舶檢驗(yàn)證書、船舶登記證書、船員證件和引航員適任證書。

  第三章 航行、停泊和作業(yè)

  第八條 船舶進(jìn)出港、錨泊、移泊或者靠離碼頭,應(yīng)按規(guī)定通過甚高頻無線電話或其他有效手段向海事機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)。海事機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)廈門海域交通狀況進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)向船舶提供助航和咨詢服務(wù)。

  第九條 下列船舶進(jìn)出港、在港內(nèi)航行、移泊或者靠離碼頭時(shí),應(yīng)向引航機(jī)構(gòu)申請(qǐng)引航:

 。ㄒ唬┩鈬(guó)籍船舶;

 。ǘ┖J聶C(jī)構(gòu)會(huì)同港口行政管理部門報(bào)交通部批準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)引航的中國(guó)籍船舶;

 。ㄈ┓、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)引航的其他中國(guó)籍船舶。

  前款規(guī)定以外的船舶可根據(jù)需要申請(qǐng)引航。第十條引航員應(yīng)持有有效的引航員適任證書,按照引航等級(jí)規(guī)定的要求引領(lǐng)船舶,遵守船舶安全操作規(guī)程和通航管理、引航管理規(guī)定,服從安全監(jiān)督管理。

  引航員引領(lǐng)船舶時(shí)應(yīng)在規(guī)定的地點(diǎn)上下被引領(lǐng)的船舶,遇特殊情況改變地點(diǎn)上下船的,應(yīng)事先向海事機(jī)構(gòu)報(bào)告。

  第十一條 國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸,應(yīng)向海事機(jī)構(gòu)辦理進(jìn)出口岸手續(xù)。辦理進(jìn)口岸申報(bào)后情況發(fā)生變化的,應(yīng)及時(shí)向海事機(jī)構(gòu)報(bào)告。辦理出口岸許可證后情況發(fā)生變化或者二十四小時(shí)內(nèi)未能駛離口岸的,應(yīng)向海事機(jī)構(gòu)報(bào)告,由海事機(jī)構(gòu)決定是否重新辦理出口岸手續(xù)。

  中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港口,必須辦理船舶進(jìn)出港簽證?投奢唽(shí)行定期簽證。

  第十二條 船舶應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境和情況使用安全航速航行。

  在港內(nèi)航行的船舶,應(yīng)遵守海事機(jī)構(gòu)制定并公布的對(duì)特定區(qū)域航速限制的規(guī)定。

  第十三條 小型船舶在不危及本船航行安全時(shí),應(yīng)盡可能靠近航道右側(cè)或航道外緣行駛,遇有大、中型船舶駛近,應(yīng)盡早讓出航道。

  五百總噸以上的船舶須經(jīng)海事機(jī)構(gòu)許可,方可在鷺江水道航行。

  第十四條 穿越、駛?cè)牒降赖拇皯?yīng)主動(dòng)避讓順著航道行駛的船舶,禁止搶越他船船艏。

  船舶駛近輪渡線或發(fā)現(xiàn)他船穿越航道,必要時(shí)應(yīng)采取鳴號(hào)、減速等有效的避讓措施。

  第十五條 船舶在航道、掉頭區(qū)掉頭,應(yīng)在通航環(huán)境許可的情況下進(jìn)行,并在掉頭前顯示信號(hào)。大型船舶掉頭時(shí),其他船舶應(yīng)避免駛近。

  航行、掉頭、靠離碼頭、系離浮筒、穿越或駛?cè)牒降赖拇,?yīng)主動(dòng)使用聲號(hào)、甚高頻無線電話等有效手段表明本船意圖,并與有避讓關(guān)系的船舶保持聯(lián)系。

  第十六條 船舶在航行、移泊時(shí),船上的艇筏、舷梯和吊桿、輸送帶等不得伸出舷外。

  第十七條 拖帶船隊(duì)在航行時(shí),應(yīng)具有足以保證安全的避讓和控制能力,正確顯示拖帶信號(hào),在港內(nèi)航道拖帶的航速不得少于三節(jié)。

  從事總長(zhǎng)度超過二百米、寬度超過三十米、超高或者笨重拖帶作業(yè)的,應(yīng)在啟拖開始之日的三天前向海事機(jī)構(gòu)申請(qǐng)發(fā)布海上航行警告、航行通告。

  第十八條 碼頭經(jīng)營(yíng)人應(yīng)根據(jù)航道狀況、設(shè)計(jì)靠泊能力和規(guī)定的并靠寬度,安排具有足夠水深、長(zhǎng)度和相應(yīng)設(shè)施、條件的泊位供船舶停泊。

  船舶并靠時(shí),不得影響其他船舶、碼頭、設(shè)施的安全和附近水域的通航環(huán)境。

  第十九條 港口行政管理部門應(yīng)將下列船舶靠離泊計(jì)劃提前通知海事機(jī)構(gòu):

 。ㄒ唬﹪(guó)際航行船舶;

 。ǘ┥⒀b危險(xiǎn)品船、液貨船;

 。ㄈ┪灏倏倗嵰陨掀渌啊

  第二十條 船舶在港停泊期間,應(yīng)留有足以保證船舶安全操作的值班人員。

  二百總噸以上船舶及主機(jī)功率750千瓦以上的拖輪錨泊期間,留船人員不得少于配員證書要求總?cè)藬?shù)的二分之一;系泊期間,留船人員不得少于配員證書要求總?cè)藬?shù)的三分之一。船長(zhǎng)與大副、輪機(jī)長(zhǎng)與大管輪不得在船舶停泊期間同時(shí)離船。

  遇有惡劣天氣或緊急情況,全體船員必須在崗并采取應(yīng)急安全防范措施。

  第二十一條 船舶應(yīng)根據(jù)本船的種類和噸位大小、吃水狀況在公布的錨地范圍內(nèi)錨泊,并服從海事機(jī)構(gòu)的指令。

  禁止船舶在航道、掉頭區(qū)、港池和禁錨區(qū)錨泊,遇特殊情況需緊急拋錨的,應(yīng)即時(shí)報(bào)告海事機(jī)構(gòu)。

  在錨地進(jìn)行過駁作業(yè)的船舶,應(yīng)征得海事機(jī)構(gòu)和港口行政管理部門同意。

  第二十二條 從事船舶加油作業(yè)的單位應(yīng)按規(guī)定取得海事機(jī)構(gòu)核發(fā)的許可證,并做好加油作業(yè)記錄,接受海事機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。

  未經(jīng)海事機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),不得設(shè)置海上固定加油點(diǎn)。

  第四章 通航環(huán)境

  第二十三條 航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)航道管理和養(yǎng)護(hù),保持航道及其設(shè)施處于良好技術(shù)狀態(tài),保障航道暢通。

  第二十四條 新建、改建、擴(kuò)建的航道、掉頭區(qū)、港池竣工以及在通航水域進(jìn)行其他水上水下施工作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門竣工驗(yàn)收。施工作業(yè)區(qū)不得遺留有礙航行、停泊和作業(yè)安全的隱患。航道、掉頭區(qū)、港池以及其他水上水下施工影響通航水深的,建設(shè)單位應(yīng)委托有資質(zhì)的測(cè)繪機(jī)構(gòu)對(duì)水深進(jìn)行掃海測(cè)量,測(cè)量結(jié)果經(jīng)航道管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可后報(bào)海事機(jī)構(gòu)公布。

  航道、掉頭區(qū)、港池應(yīng)保持設(shè)計(jì)水深,有關(guān)責(zé)任單位至少每半年對(duì)航道、掉頭區(qū)、港池測(cè)量一次,測(cè)量結(jié)果和水深圖紙應(yīng)報(bào)海事機(jī)構(gòu)、港口行政管理部門和航道管理部門備案。

  第二十五條 船舶失控或遇有沉沒危險(xiǎn)時(shí),船長(zhǎng)及船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人應(yīng)立即采取有效措施,盡可能駛離或拖離航道。

  沉沒在通航水域的船舶、設(shè)施或者有礙航行安全的物體,其所有人或經(jīng)營(yíng)人應(yīng)立即報(bào)告海事機(jī)構(gòu)和航道管理機(jī)構(gòu),沉沒在港區(qū)水域的,還應(yīng)報(bào)告港口行政管理部門,并按規(guī)定設(shè)置標(biāo)志。未及時(shí)設(shè)置標(biāo)志影響海上交通安全的,海事機(jī)構(gòu)可直接委托有關(guān)機(jī)構(gòu)代設(shè)代管,其費(fèi)用由船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)。

  第二十六條 在通航水域設(shè)置賽艇場(chǎng)、水上娛樂場(chǎng)以及組織艇筏訓(xùn)練、水上比賽等水上活動(dòng)影響通航的,應(yīng)經(jīng)海事機(jī)構(gòu)審核同意。海事機(jī)構(gòu)審核時(shí)應(yīng)征求有關(guān)部門的意見。

  禁止在航道、錨地、掉頭區(qū)等通航水域和交通管制區(qū)、禁錨區(qū)、施工作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行捕撈和養(yǎng)殖。

  第二十七條 新建、改建或擴(kuò)建港口、設(shè)施時(shí),建設(shè)單位應(yīng)按港口通信、助航、防污染、消防、船舶交通管理等相關(guān)要求,建設(shè)安全監(jiān)督配套設(shè)施,做到與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

  第二十八條 禁止損壞港口通信、助航、防污染、消防、船舶交通管理等設(shè)施,危害設(shè)施安全;損壞設(shè)施的,應(yīng)立即報(bào)告海事機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門,并負(fù)責(zé)賠償。

  可能影響港口通信和船舶交通管理等設(shè)施安全或效能的生產(chǎn)、施工,應(yīng)采取有效的防范措施,并通知海事機(jī)構(gòu)。

  第二十九條 禁止使用遇險(xiǎn)和安全頻道進(jìn)行與遇險(xiǎn)和安全呼叫無關(guān)的通話。

  船舶誤發(fā)遇險(xiǎn)求救信號(hào)的,應(yīng)立即報(bào)告海事機(jī)構(gòu)。

  第三十條 水上構(gòu)筑物、船舶、設(shè)施以及岸上照射的燈光,不得影響助航標(biāo)志的效能和船舶的安全航行。

  第五章 安全保障

  第三十一條 滾裝船舶應(yīng)當(dāng)按照船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核定的定額載車、載客、載重,所載車輛必須進(jìn)行合理配載和有效綁扎、系固。船舶航行期間,所有車輛駕乘人員必須離開車輛。

  第三十二條 客運(yùn)碼頭及其配套設(shè)施應(yīng)符合安全要求,在碼頭等場(chǎng)所配備有效的消防器材和必要的安全檢查設(shè)施,保證旅客上下客船的安全。

  第三十三條 船舶從事下列活動(dòng),應(yīng)向海事機(jī)構(gòu)申請(qǐng)后方可進(jìn)行:

 。ㄒ唬┪灏倏倗嵰陨系拇霸诤I喜鹦拗鳈C(jī)、錨機(jī)、舵機(jī)、鍋爐的;

 。ǘ┰嚭剑

 。ㄈ┓磐ХみM(jìn)行救生演習(xí);

 。ㄋ模┭簦

 。ㄎ澹┰诖a頭、錨地明火作業(yè)。

  海事機(jī)構(gòu)在接到申請(qǐng)后四十八小時(shí)內(nèi)作出批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的決定,不批準(zhǔn)的應(yīng)當(dāng)說明理由。

  第三十四條 船舶應(yīng)做好防御臺(tái)風(fēng)工作,服從廈門海上搜救機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮和部署。

  氣象部門發(fā)布臺(tái)風(fēng)二號(hào)預(yù)警信號(hào)時(shí),港口進(jìn)入防臺(tái)風(fēng)狀態(tài),小型船舶應(yīng)擇地避風(fēng),并避免影響港口航道的通暢。

  氣象部門發(fā)布臺(tái)風(fēng)三號(hào)以上預(yù)警信號(hào)時(shí),在港船舶應(yīng)停止作業(yè),離泊進(jìn)入錨地避風(fēng)。

  第三十五條 臺(tái)風(fēng)過境后,船舶應(yīng)服從廈門海上搜救機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮,有序進(jìn)出。港口行政管理部門、航道管理機(jī)構(gòu)、航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)和碼頭所有人應(yīng)及時(shí)對(duì)港口設(shè)施、航道、航標(biāo)、碼頭設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)對(duì)航行、停泊、作業(yè)安全構(gòu)成隱患的,應(yīng)及時(shí)向廈門海上搜救機(jī)構(gòu)報(bào)告并消除隱患。

  第三十六條 下列船舶進(jìn)出港和在港內(nèi)航行,應(yīng)當(dāng)向海事機(jī)構(gòu)申請(qǐng)護(hù)航:

 。ㄒ唬┹d重噸位超過三千噸且載有散裝危險(xiǎn)化學(xué)品、液化氣體、閉杯閃點(diǎn)低于23°C易燃液體的船舶;

 。ǘ⿵氖鲁笮捅恐赝蠋У拇;

  (三)可能嚴(yán)重影響海上交通安全的其他船舶。

  海事機(jī)構(gòu)在接到護(hù)航申請(qǐng)后,認(rèn)為需要護(hù)航的,應(yīng)及時(shí)組織具備護(hù)航能力的船舶護(hù)航。

  第三十七條 因被扣押、被滯留等原因在港口暫停營(yíng)運(yùn)的船舶,其所有人、經(jīng)營(yíng)人或采取扣押滯留措施的部門必須采取足以保證船舶安全和通航秩序的措施。未采取措施的,責(zé)令改正。必要時(shí),海事機(jī)構(gòu)有權(quán)采取必要的安全保障措施。

  第六章 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

  第三十八條 船舶、設(shè)施和碼頭在儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),必須具備安全可靠的設(shè)備和條件,遵守國(guó)家關(guān)于危險(xiǎn)貨物管理和運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

  第三十九條 從事客運(yùn)的船舶(含滾裝客船)、木質(zhì)船和水泥船禁止裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物。

  第四十條 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物,其承運(yùn)人、船舶或貨物代理人應(yīng)事先向海事機(jī)構(gòu)申報(bào)。經(jīng)批準(zhǔn)后,方可進(jìn)出港口、過境停留或者裝卸作業(yè)。

  第四十一條 船舶必須在海事機(jī)構(gòu)和港口行政管理部門核定的碼頭或泊位裝卸危險(xiǎn)貨物。海事機(jī)構(gòu)和港口行政管理部門對(duì)核定的危險(xiǎn)貨物碼頭(泊位)應(yīng)定期向社會(huì)公告。

  第四十二條 從事運(yùn)送民用液化氣至廈門所轄島嶼的船舶,應(yīng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格。

  第七章 救助、打撈和交通事故調(diào)查處理

  第四十三條 船舶、設(shè)施、航空器和人員遇險(xiǎn)時(shí)應(yīng)發(fā)出呼救信號(hào),積極組織自救互救,并迅速報(bào)告廈門海上搜救機(jī)構(gòu),保持通信聯(lián)系。

  事故現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶、設(shè)施收到求救信號(hào)或發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí),在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,必須盡力救助,并立即向廈門海上搜救機(jī)構(gòu)報(bào)告,接受廈門海上搜救機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮。

  第四十四條 廈門海上搜救機(jī)構(gòu)接到海上有關(guān)遇險(xiǎn)信息或報(bào)告后,應(yīng)按照搜救工作程序,迅速組織協(xié)調(diào)搜救力量,開展搜救行動(dòng)。

  廈門海上搜救機(jī)構(gòu)各成員單位,應(yīng)按照廈門海上搜救機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào),參加海上搜救工作。

  公務(wù)船舶和有救助能力的單位、船舶,接到廈門海上搜救機(jī)構(gòu)的通知后,在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,必須服從調(diào)遣,參加海上搜救工作。

  第四十五條 對(duì)影響航行安全的沉沒物、漂浮物,其所有人、經(jīng)營(yíng)人、承運(yùn)人或相關(guān)責(zé)任人應(yīng)在海事機(jī)構(gòu)限定的時(shí)間內(nèi)打撈清除;對(duì)逾期不打撈清除的,海事機(jī)構(gòu)應(yīng)采取措施強(qiáng)制打撈清除,費(fèi)用由所有人、經(jīng)營(yíng)人、承運(yùn)人或相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。

  第四十六條 海事機(jī)構(gòu)調(diào)查海上交通事故時(shí),有權(quán)采取以下措施:

 。ㄒ唬┴(zé)令相關(guān)船舶、設(shè)施提供必要的檢驗(yàn)或鑒定報(bào)告;

 。ǘ┴(zé)令相關(guān)船舶、設(shè)施駛抵指定地點(diǎn)接受調(diào)查;

  (三)暫扣相關(guān)證書、文件資料;

 。ㄋ模┓、法規(guī)規(guī)定的其他措施。

  船舶、設(shè)施發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故,船長(zhǎng)、設(shè)施負(fù)責(zé)人或船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營(yíng)人必須申請(qǐng)公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)鑒定,事故調(diào)查處理單位也可以委托公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)鑒定。

  海事機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)對(duì)海上交通事故的調(diào)查,作出海上交通事故調(diào)查報(bào)告書。

  第四十七條 外國(guó)籍船舶在廈門海域發(fā)生海上交通事故,在事故調(diào)查處理期間手續(xù)未清的,海事機(jī)構(gòu)有權(quán)禁止其離港。

  第八章 法律責(zé)任

  第四十八條 違反本條例第四條第一款規(guī)定,無船舶證書、無船名和無船籍港的船舶在海上航行、作業(yè)的,由海事機(jī)構(gòu)責(zé)令停航、限期改正,對(duì)不符合國(guó)家船舶建造規(guī)范的予以沒收。

  第四十九條 違反本條例第五條第二款、第十六條、第二十一條第二款、第三十九條規(guī)定的,由海事機(jī)構(gòu)對(duì)違法人員給予警告或處一百元以上五百元以下罰款;對(duì)違法單位或船舶處一千元以上五千元以下罰款。

  第五十條 違反本條例第五條第一款、第十條、第十一條、第十二條第二款、第十三條第二款、第二十一條第三款、第二十二條第二款、第四十二條規(guī)定的,由海事機(jī)構(gòu)對(duì)違法人員給予警告或處五百元以上一千元以下罰款;對(duì)違法單位或船舶處五千元以上一萬元以下罰款。

  第五十一條 違反本條例第二十六條規(guī)定的,由海事機(jī)構(gòu)對(duì)違法人員給予警告或處一千元以上三千元以下罰款;對(duì)違法單位或船舶處一萬元以上三萬元以下罰款。

  第五十二條 違反本條例規(guī)定的其他行為,有關(guān)法律、法規(guī)已規(guī)定處罰的,按有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定處罰。

  第五十三條 當(dāng)事人對(duì)海事機(jī)構(gòu)和其他有關(guān)行政部門的行政處罰、行政強(qiáng)制措施決定不服的,可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟。

  第五十四條 海事機(jī)構(gòu)或其工作人員有下列行為之一的,由其所在單位或者上級(jí)主管機(jī)關(guān)對(duì)直接責(zé)任人員和負(fù)有責(zé)任的主管人員給予行政處分,構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任:

  (一)不依據(jù)法定的安全條件進(jìn)行審批、許可或者對(duì)審批、許可的安全事項(xiàng)不實(shí)施監(jiān)督檢查的;

 。ǘ┌l(fā)現(xiàn)海上交通安全隱患不及時(shí)依法處理,或者對(duì)違法行為不依法予以處罰的;

 。ㄈ┮詸(quán)謀私、貪污受賄的;

  (四)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。

  第五十五條 海事機(jī)構(gòu)或其工作人員違法行使職權(quán),侵犯單位或個(gè)人的合法權(quán)益并造成損害的,應(yīng)當(dāng)依法賠償。

  第九章 附則

  第五十六條 對(duì)海上軍事管轄區(qū)和軍用船舶、設(shè)施的內(nèi)部管理,為軍事目的進(jìn)行水上水下作業(yè)的管理,以及公安船舶的檢驗(yàn)登記、人員配備、進(jìn)出口簽證,國(guó)家有關(guān)主管部門另有規(guī)定的從其規(guī)定。

  第五十七條 漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)在以漁業(yè)為主的漁港水域內(nèi),行使本條例規(guī)定的主管機(jī)關(guān)的職權(quán),負(fù)責(zé)交通安全的監(jiān)督管理,并負(fù)責(zé)沿海水域漁業(yè)船舶之間的交通事故的調(diào)查處理。

  第五十八條 本條例下列用語(yǔ)的含義是:

  (一)大型船舶:是指三萬總噸以上的船舶;

 。ǘ┬⌒痛埃菏侵覆粷M二百總噸或主機(jī)功率不滿220.5千瓦的船舶。

  第五十九條 本條例的具體應(yīng)用問題由廈門市人民政府負(fù)責(zé)解釋。

  第六十條 本條例自2003年3月1日起施行。

責(zé)任編輯:tracy
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