- · 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的核心是( )
- · 根據(jù)《行政處罰法》,行政機(jī)關(guān)作出( )行政處罰決定前,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人[2020-09-10]
- · 下列對女職工和未成年工特殊保護(hù)的做法中,正確的是( )。[2020-09-10]
- · ( )是導(dǎo)致公路運(yùn)輸事故的主要因素。[2020-09-10]
- · 下列關(guān)于設(shè)備設(shè)施全生命周期管理的說法中,正確的是( )。[2020-09-10]
- · 根據(jù)《刑法》及相關(guān)司法解釋,對該建筑公司的主要責(zé)任人視情節(jié)應(yīng)當(dāng)[2020-09-10]
- · 在公路運(yùn)輸事故中,針對交通肇事者的車輛正面部分與他方接觸的事故為[2020-09-10]
- · ( )應(yīng)組織事故隱患排查工作,對隱患進(jìn)行分析評估,確定隱患等級[2020-09-10]
- · 對車輛轉(zhuǎn)向架側(cè)架、搖枕實(shí)行壽命管理,凡使用年限超過( )年的配件[2020-09-10]
- · 企業(yè)安全文化建設(shè)中,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)做到( )。[2020-09-10]
- · 根據(jù)《道路交通安全法》等法律法規(guī),鄭某通過該路口的正確做法是( )。[2020-09-10]
- · 根據(jù)《礦山安全法》,關(guān)于礦山建設(shè)安全保障要求的說法,錯(cuò)誤的是( )。[2020-09-10]
- · 企業(yè)內(nèi)部的行為規(guī)范是企業(yè)安全承諾的具體體現(xiàn)和安全文化建設(shè)的( )要求[2020-09-10]
- · 鐵路對行車事故按其造成的設(shè)備損壞程度、人員傷亡情況以及對行車影響的程度[2020-09-10]
- · 同屬一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的且邊緣距離小于500 m的幾個(gè)(套)生產(chǎn)裝置[2020-09-10]
- · 社會安全事件發(fā)生后,應(yīng)由人民政府組織,并由公安機(jī)關(guān)采取的應(yīng)急處置措施[2020-09-09]
- · 機(jī)車車輛配件脫落,機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對等限度超標(biāo)[2020-09-09]
- · 意外線路上停留車輛,應(yīng)將車輛連掛在一起,并須( )。[2020-09-09]
- · 新建的重大危險(xiǎn)設(shè)施,則應(yīng)在其初步設(shè)計(jì)審查之前提交( )。[2020-09-09]
- · 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于安全生產(chǎn)基本規(guī)定的說法,正確的是( )。[2020-09-09]
- · 航空運(yùn)輸安全管理事故中,由于民航相關(guān)組織本身的管理[2020-09-09]
- · 危險(xiǎn)性評價(jià)一方面取決于事故的易發(fā)性,另一方面取決于( )。[2020-09-09]
- · 飛機(jī)起落架失靈屬于( )事故。[2020-09-09]
- · 關(guān)于該企業(yè)應(yīng)急救援的說法,正確的是( )。[2020-09-09]
- · 船舶遭受較強(qiáng)風(fēng)暴襲擊造成損失的事故為( )。[2020-09-09]
- · 除有危及生產(chǎn)安全的緊急情形外,應(yīng)當(dāng)提前( )通知該企業(yè)。[2020-09-09]
- · 《礦山安全法》規(guī)定,礦山建設(shè)工程的( )必須和主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)[2020-09-09]
- · 對于單純毒物泄漏事故僅考慮( )。[2020-09-09]
- · 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于項(xiàng)目發(fā)包安全管理的說法,正確的是( )[2020-09-09]
- · 金屬地下采礦方法中,屬于空場采礦法的有( )。[2020-09-09]
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安全工程師_報(bào)考指南
報(bào) 名 時(shí) 間
6月左右
大綱 / 教材
6月左右
準(zhǔn)考證打印
考前10日至一周內(nèi)
考 試 時(shí) 間
10月下旬
考 試 成 績
考后2個(gè)月左右
合格證領(lǐng)取
考后3個(gè)月左右
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