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2009年二級建造師考試《機電工程》案例分析(18)

2009-10-28 13:44  來源:  字體:  打印 收藏

 2025年二級建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在

  案例2建設(shè)工程教育網(wǎng)

  在某石油化工車間機電安裝施工有如廠安裝任務(wù):有25臺套5一55t的設(shè)備需要安裝、有4650m輸送石油中間產(chǎn)品、成品及其他介質(zhì)的管道需要安裝,有管道脫脂作業(yè),同時還要進行電氣和儀表工程及防腐絕熱工程的施工,工期十分緊張。

  現(xiàn)場安全檢查時,發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)有如下問題:有兩個焊工在10m高的地方作業(yè)沒有系安全帶;地面有雜亂包裝板(個別包裝板釘子朝上),中午(12點至14點)溫度高達36度,有悶熱感;設(shè)置了8個泡沫滅火器且掛在了距地面2m高的墻上;有一個3mX4m吊裝孔沒有防護欄。

  問題:建設(shè)工程教育網(wǎng)

 ?。?)石油化工車間機電安裝施工有哪些危險源?

 ?。?)在這些危險源中,哪些屬于—類危險源?哪些屬于二類危險源?

  參考答案建設(shè)工程教育網(wǎng)

  (1)存在的危險源有:

  1) 10m高的地方作業(yè),存在高空作業(yè)的危險。

  2) 25臺套5一55t的設(shè)備安裝,存在運輸、起重、吊裝風(fēng)險。

  3)4650m輸送石油中間產(chǎn)品、成品及其他介質(zhì)的管道輸送易燃、易爆流體,管道的

  安裝、制作、焊接、無損檢測、試壓存在機械操作、火災(zāi)、爆炸的風(fēng)險和X光輻射危險。

  4)施工需要臨時用電、車間內(nèi)電氣和儀表工程施工,存在工人觸電危險和引起火災(zāi)的危險。

  5)管道脫脂作業(yè)及防腐絕熱工程的施工,存在化學(xué)物質(zhì)腐蝕和中毒傷害。

  6)現(xiàn)場的預(yù)留吊裝孔、深基坑,存在意外跌落的危險。

  7)工期緊張,各施工階段存在多工種交叉作業(yè)的危險。

  8)中午溫度較高,有悶熱感,存在中暑危險。

 ?。?)管道安裝、管道制作、焊接、存在機械操作和火災(zāi)的風(fēng)險;車間內(nèi)電氣和儀表工程施工,存在工人觸電和引起火災(zāi)危險;管道脫脂作業(yè)及防腐絕熱工程的施工,存在化學(xué)物質(zhì)腐蝕和中毒傷害,屬第一類危險源。

  高空作業(yè)有兩個焊工在10m高的地方作業(yè)沒有系安全帶;地面有雜亂包裝板(個別包裝板釘子朝上◇中午(12點至14點)溫度島達36r,有悶熱感;設(shè)置了8個泡沫滅火器且掛在了距地面2.5m高的墻上,應(yīng)急時不便于使用;有一個3mX4m吊裝孔沒有防護欄。上述這些屬于第二類危險源。

  各專業(yè)工種、各施工階段存在交叉作業(yè)的危險,屬第二類危險源。

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