?。ǘ╃P運(yùn)機(jī)施工

　　鏟運(yùn)機(jī)有拖式鏟運(yùn)機(jī)和自行式鏟運(yùn)機(jī)兩種。拖式鏟運(yùn)機(jī)是由拖拉機(jī)牽引及操縱，自行式鏟運(yùn)機(jī)的行駛和工作，都靠本身的動力設(shè)備，不需要其他機(jī)械的牽引和操縱。

　　鏟運(yùn)機(jī)的工作裝置是鏟斗，鏟斗前方有一個能開啟的斗門，鏟斗前設(shè)有切土刀片。切土?xí)r，斗門打開，鏟斗下降，刀片切入土中。鏟運(yùn)機(jī)前進(jìn)時，被切下的土擠人鏟斗，鏟斗裝滿土后，提起土斗，放下斗門，將土運(yùn)至卸土地點(diǎn)。

　　鏟運(yùn)機(jī)的特點(diǎn)是能獨(dú)立完成鏟土、運(yùn)土、卸土、填筑、壓實(shí)等工作，對行駛道路要求較低，行駛速度快，操縱靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)方便，生產(chǎn)效率高。常用于坡度在20.以內(nèi)的大面積場地平整，開挖大型基坑、溝槽，以及填筑路基等土方工程。鏟運(yùn)機(jī)可在1～Ⅲ類土中直接挖土、運(yùn)土，適宜運(yùn)距為600——1500m，當(dāng)運(yùn)距為200～350m時效率最高。

　　1．鏟運(yùn)機(jī)的開行路線

　　由于挖填區(qū)的分布不同，根據(jù)具體條件，選擇合理的鏟運(yùn)路線，對生產(chǎn)率影響很大。

　　根據(jù)實(shí)踐，鏟運(yùn)機(jī)的開行路線有以下幾種：

　?。?）環(huán)形路線。施工地段較短、地形起伏不大的挖、填工程，適宜采用環(huán)形路線，當(dāng)挖土和填土交替，而挖填之間距離又較短時，則可采用大環(huán)形路線，大環(huán)形路線的優(yōu)點(diǎn)是一個循環(huán)能完成多次鏟土和卸土，從而減少了鏟運(yùn)機(jī)的轉(zhuǎn)彎次數(shù)，提高了工作效率。

　　（2）8字形路線。對于挖、填相鄰、地形起伏較大，且工作地段較長的情況，可采用8字路線，其特點(diǎn)是鏟運(yùn)機(jī)行駛一個循環(huán)能完成兩次作業(yè)，而每次鏟土只需轉(zhuǎn)彎一次，比環(huán)形路線可縮短運(yùn)行時間，提高生產(chǎn)效率。同時，一個循環(huán)中兩次轉(zhuǎn)彎方向不同機(jī)械磨損較均勻。

　　2．鏟運(yùn)機(jī)鏟土的施工方法

　　為了提高鏟運(yùn)機(jī)的生產(chǎn)率，除規(guī)劃合理的開行路線外，還可根據(jù)不同的施工條件，采用下列施工方法：

　?。?）下坡鏟土。應(yīng)盡量利用有利地形進(jìn)行下坡鏟土。這樣可以利用鏟運(yùn)機(jī)的重力來增大牽引力，使鏟斗切土加深，縮短裝土?xí)r間從而提高生產(chǎn)率。一般地面坡度以5.～7.為宜。如果自然條件不允許，可在施工中逐步創(chuàng)造一個下坡鏟土的地形。

　?。?）跨鏟法。預(yù)留土埂，間隔鏟土的方法?？墒圭P運(yùn)機(jī)在挖兩邊土槽時減少向外撒土量，挖土埂時增加了兩個自由面，阻力減小，鏟土容易，土埂高度應(yīng)不大于300mm，寬度以不大于拖拉機(jī)兩履帶間凈距為宜。

　?。?）助鏟法。在地勢平坦、土質(zhì)較堅(jiān)硬時，可采用推土機(jī)助鏟以縮短鏟土?xí)r間。此法的關(guān)鍵是雙機(jī)要緊密配合，否則達(dá)不到預(yù)期效果。一般每3、4臺鏟運(yùn)機(jī)配1臺推土機(jī)助鏟。推土機(jī)在助鏟的空隙時間，可做松土或其他零星的平整工作，為鏟運(yùn)機(jī)施工創(chuàng)造條件。

　　當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)鏟土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時，為了正確控制標(biāo)高，宜沿平整場地區(qū)域每隔10m左右，配合水平儀抄平，先鏟出一條標(biāo)準(zhǔn)槽，以此為準(zhǔn)，使整個區(qū)域平整達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　當(dāng)場地的平整度要求較高時，還可采用鏟運(yùn)機(jī)抄平。此法是鏟運(yùn)機(jī)放低斗門，高速行走，使鏟土和鋪土厚度經(jīng)常保持在50mm左右，往返鏟鋪數(shù)次。如土的自然含水量在最佳含水量范圍內(nèi)，往返鏟鋪2、3次，表面平整的高差，可達(dá)50mm左右。

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