1B420022 掌握公路工程施工總平面布置圖的設(shè)計原則

　　1、施工總平面布置圖應(yīng)遵循以下設(shè)計原則：

　　1） 在保證施工順利的前提下，充分利用原有地形、地物，少占農(nóng)田，因地制宜，以降低工程成本；

　　2） 充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響，尤其要慎重考慮避免自然災(zāi)害（如洪水、泥石流）的措施，保護施工現(xiàn)場及周圍生態(tài)環(huán)境；

　　3） 場區(qū)規(guī)劃必須科學合理，應(yīng)以生產(chǎn)流程為依據(jù)，并有利于生產(chǎn)的連續(xù)性；

　　4） 場內(nèi)運輸形式的選擇及線路的布設(shè)，應(yīng)力求材料直達工地，盡量減少二次倒運和縮短運距；

　　5） 一切設(shè)施和布局，必須滿足施工進度、方法、工藝流程、機械設(shè)備及科學組織生產(chǎn)的需要；

　　6） 必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求。

　　1B420030 公路工程進度控制

　　1B420031 掌握公路工程進度計劃的編制特點

　　1、比較公路工程進度計劃的主要形式

　　1）．橫道圖

　　公路工程的進度橫道圖是以時間為橫坐標，以各分部（項）工程或工作內(nèi)容為縱坐標，按一定的先后施工順序，用帶時間比例的水平橫線表示對應(yīng)工作內(nèi)容持續(xù)時間的進度計劃圖表。公路工程中常常在橫道圖的對應(yīng)分項的橫線下方表示當月計劃應(yīng)完成的累計工程量或工作量百分數(shù)，橫線上方表示當月實際完成的累計工程量或工作量百分數(shù)。

　　2）．“S”曲線

　　“S”曲線是以時間為橫軸，以累計完成的工程費用的百分數(shù)為縱軸的圖表化曲線。一般在圖上標注有一條計劃曲線和實際支付曲線，實際線高于計劃線則實際進度快于計劃，否則就慢；曲線本身的斜率也反映進度推進的快慢。有時，為反映實際進度另增加一條實際完成線（支付滯后于完成）。在公路工程中，常常將“S”曲線和橫道圖合并于同一張圖表中，稱之為“公路工程進度表”，既能反映各分部（項）工程的進度，又能反映工程總體的進度。

　　3）．垂直圖（也稱斜條圖、時間里程圖）

　　垂直圖是以公路里程或工程位置為橫軸，以時間為縱軸，而各分部（項）工程的施工進度則相應(yīng)地以不同的斜線表示。在圖中可以輔助表示平面布置圖和工程量的分布。垂直圖很適合表示公路、隧道等線形工程的總體施工進度。斜率越陡進度越慢，斜率越平坦進度越快。

　　4）．斜率圖

　　斜率圖是以時間（月份）為橫軸，以累計完成的工程量的百分數(shù)為縱軸，將分項工程的施工進度相應(yīng)地用不同斜率表示的圖表化曲（折）線。事實上就是分項工程的“S”曲（折）線，主要是作為公路工程投標文件中施工組織設(shè)計的附表，以反映公路工程的施工進度。

　　5）．網(wǎng)絡(luò)圖：參見綜合指導(dǎo)書《建設(shè)工程項目管理》中相關(guān)內(nèi)容。

　　2、比較公路施工過程組織方法和特點

　?。?） 順序作業(yè)法（也稱為依次作業(yè)法）的主要特點

　　1．沒有充分利用工作面進行施工，（總）工期較長；

　　2．每天投入施工的勞動力、材料和機具的種類比較少，有利于資源供應(yīng)的組織工作；

　　3．施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單；

　　4．不強調(diào)分工協(xié)作，若由一個作業(yè)隊完成全部施工任務(wù)，不能實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)，不利于提高勞動生產(chǎn)率；若按工藝專業(yè)化原則成立專業(yè)作業(yè)隊（班組），各專業(yè)隊是間歇作業(yè)，不能連續(xù)作業(yè)，材料供應(yīng)也是間歇供應(yīng)，勞動力和材料的使用可能不均衡。

　　（2） 平行作業(yè)法的主要特點

　　1．充分利用了工作面進行施工，（總）工期較短；

　　2．每天同時投入施工的勞動力、材料和機具數(shù)量較大，材料供應(yīng)特別集中，所需作業(yè)班組很多，影響資源供應(yīng)的組織工作；

　　3．如果各工作面之間需共用某種資源時，施工現(xiàn)場的組織管理比較復(fù)雜、協(xié)調(diào)工作量大；

　　4．不強調(diào)分工協(xié)作，各作業(yè)單位都是間歇作業(yè)，此點與順序作業(yè)法相同。

　　這種方法的實質(zhì)是用增加資源的方法來達到縮短（總）工期的目的，一般適用于需要突擊性施工時施工作業(yè)的組織。

　?。?） 流水作業(yè)法的主要特點

　　1．必須按工藝專業(yè)化原則成立專業(yè)作業(yè)隊（班組），實現(xiàn)了專業(yè)化生產(chǎn)，有利于提高勞動生產(chǎn)率，保證工程質(zhì)量；

　　2．專業(yè)化作業(yè)隊能夠連續(xù)作業(yè)，相鄰作業(yè)隊的施工時間能最大限度地搭接；

　　3．盡可能地利用了工作面進行施工，工期比較短；

　　4．每天投入的資源量較為均衡，有利于資源供應(yīng)的組織工作；

　　5．需要較強的組織管理能力。

　　這種方法可以充分利用工作面，有效地縮短工期，一般適用于工序繁多、工程量大而又集中的大型構(gòu)筑物的施工，如大型橋梁工程、立交橋、隧道工程、路面等施工的組織。

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