2.4進(jìn)度控制的基本原理

　　（1）動態(tài)控制原理

　　開發(fā)項目進(jìn)度控制既是一個不斷進(jìn)行的動態(tài)控制，也是一個循環(huán)進(jìn)行的過程控制。從項目施工開始，實際進(jìn)度就出現(xiàn)了運(yùn)動的軌跡，也就是計劃進(jìn)入了執(zhí)行狀態(tài)。實際進(jìn)度按照計劃進(jìn)度進(jìn)行時，兩者相吻合；當(dāng)實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度不一致時，便產(chǎn)生超前或落后的偏差。此時應(yīng)分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取相應(yīng)的措施，調(diào)整原來計劃，使兩者在新的起點上重合，繼續(xù)按計劃進(jìn)行施工。在開發(fā)中應(yīng)盡量發(fā)揮組織管理的作用，使實際工作按計劃進(jìn)行。但是在新的干擾因素作用下，又會產(chǎn)生新的偏差，因此開發(fā)進(jìn)度進(jìn)劃控制應(yīng)采用動態(tài)循環(huán)的控制方法。

　　為保證開發(fā)項目進(jìn)度實施，還應(yīng)有一個項目進(jìn)度檢查控制系統(tǒng)。自公司經(jīng)理、項目經(jīng)理，一直到作業(yè)班組都應(yīng)設(shè)有專門的職能機(jī)構(gòu)或人員負(fù)責(zé)檢查匯報，統(tǒng)計整理實際開發(fā)進(jìn)度的資料，并把實際開發(fā)進(jìn)度與計劃進(jìn)度進(jìn)行比較分析，必要時調(diào)整開發(fā)計劃。當(dāng)然不同層次的人員負(fù)有不同的進(jìn)度控制職責(zé)，他們分工協(xié)作，形成了縱橫連接的開發(fā)項目控制組織系統(tǒng)。

　　（2）信息反饋原理

　　信息反饋是開發(fā)項目進(jìn)度控制的主要手段之一，開發(fā)的實際進(jìn)度通過信息反調(diào)給基層進(jìn)度控制人員，基層進(jìn)度控制人員在分工的職責(zé)范圍內(nèi)，經(jīng)過對其加工，再將信息逐級向上反饋，直到主控制室，主控制室整理統(tǒng)計各方面的信息，經(jīng)比較分析作出決策，調(diào)整進(jìn)度，仍使其符合預(yù)定工期目標(biāo)。若不應(yīng)用信息反饋原理，不進(jìn)行信息反饋．則無法進(jìn)行計劃控制。開發(fā)項目進(jìn)度控制的過程就是信息反饋的過程。

　　（3）彈性原理

　　開發(fā)項目工期長，影響進(jìn)度的原因多，其中有的影響因素已被人們掌握，根據(jù)經(jīng)驗和統(tǒng)計分析已能估計出它們的影響程度和出現(xiàn)的可能性，并在確定進(jìn)度目標(biāo)時，進(jìn)行實現(xiàn)目標(biāo)的風(fēng)險分析。計劃編制者掌握這些知識和實踐經(jīng)驗之后，編制開發(fā)項目進(jìn)度計劃時就會留有余地，使施工進(jìn)度計劃具有彈性。在進(jìn)行開發(fā)項目進(jìn)度控制時，使可以利用這些彈件，縮短有關(guān)的工作時間，或者改變它們之間的搭接關(guān)系，使拖延了工期的項目通過縮短剩余計劃工期，仍能達(dá)到預(yù)期的計劃目標(biāo)。

　　（4）網(wǎng)絡(luò)計劃原理

　　在開發(fā)項目進(jìn)度的控制中，可以利用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)原理編制進(jìn)度計劃，根據(jù)搜集的實際進(jìn)度信息，比較和分析進(jìn)度計劃；還可以利用網(wǎng)絡(luò)計劃的工期優(yōu)化理論調(diào)整計劃。網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)原理是開發(fā)項目進(jìn)度計劃管理和分析計算的理論基礎(chǔ)。

　　2.5進(jìn)度控制方法

　　（1）橫道圖比較法

　　橫道圖比較法是在項目實施中檢查實際進(jìn)度收集的信息，經(jīng)過整理后直接用橫道線并列標(biāo)于原計劃的橫道線處，進(jìn)行直觀比較的方法。但它僅適用于施工中的各項工作都是按均勻的速度進(jìn)行，即每項工作在單位時間完成的任務(wù)量都是相等的。

　　（2）S型曲線法

　　S形曲線能直觀地反映工程實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度所存的偏差，并對后期工程進(jìn)度進(jìn)行有效的預(yù)測。S形曲線是以橫坐標(biāo)表示時間，縱坐標(biāo)表示工作量完成情況的曲線圖。

　　工作量的具體表達(dá)方式可以采用實物工程量。工時消耗、費用支出額或相應(yīng)的百分比來表示，并按工程建設(shè)進(jìn)度計劃繪出計劃進(jìn)度的S形曲線。隨著建設(shè)進(jìn)度定期檢查計劃實際完成程度，并繪制實際進(jìn)度的S形曲線。通過計劃進(jìn)度S形曲線與實際進(jìn)度S形曲線的比較，即可以獲得進(jìn)度控制的有關(guān)信息，以便分析進(jìn)度延遲或提前的原因，制定相關(guān)的控制對策。

　　①工程實際進(jìn)度狀態(tài)分析：如果工程實際進(jìn)度繪的點落在計劃進(jìn)度的S形曲線左側(cè)，表明此時刻實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度超前；反之，如按實際進(jìn)度描繪的點在計劃進(jìn)度的S形曲線的右側(cè)，表明此時刻實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度拖延。

　?、谶M(jìn)度偏差分析：在S形曲線比較圖中可以直接讀出進(jìn)度偏差值?！鱰a表示ta時刻比原計劃進(jìn)度超前的時間，△ya表示此時刻超額完成的工程量；△tb，表示在tb時刻進(jìn)度已拖延的時間，△yb表示此時刻已拖欠的工程量。

　?、垲A(yù)測總工期分析。以實際進(jìn)度的S形曲線提供的進(jìn)度信息，采用時間序列預(yù)測方法，可以預(yù)測出對未來不同的進(jìn)度時間所應(yīng)完成的工作量，可以作出實際預(yù)測進(jìn)度的S形曲線。求出工程建設(shè)項目進(jìn)度的預(yù)測工期，與原狀計劃工期比較，即可以判斷工期的提前或延遲的可能時間。

　　④選擇不同的檢查日期，用S形曲線比較法可以實現(xiàn)對工程項目建設(shè)進(jìn)度的動態(tài)跟蹤控制。

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