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城市照明節(jié)能的原則和措施

2010-09-27 15:06  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  建設(shè)節(jié)約型社會已成為我國的一項(xiàng)重要國策,各行各業(yè)都要認(rèn)真做好節(jié)能工作,城市照明行業(yè)也不例外,它同樣面臨著發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變問題,要按照建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要國策來進(jìn)行城市照明的管理工作,從照明理念、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行等方面全面貫徹落實(shí),不但要滿足城市照明功能需求,還要大力加強(qiáng)節(jié)能工作,提高城市照明能效,改善城市照明質(zhì)量。

  1. 城市照明節(jié)能應(yīng)堅(jiān)持的原則

 。1)滿足城市照明功能的原則城市照明之所以成為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,是由其功能所決定的。城市照明主要是為了保障夜間行車安全、行人方便,有利社會治安,要求有路必有燈,有燈必要亮,要根據(jù)道路的不同等級分別達(dá)到一定的照度,還要對可能產(chǎn)生的眩光作出相應(yīng)限制,做到該亮的要亮,不該亮的不能亮;亮要亮的恰倒好處。這是正確處理功能與節(jié)電之間關(guān)系的準(zhǔn)則,決不能因?yàn)閺?qiáng)調(diào)節(jié)電而影響城市照明功能的發(fā)揮,應(yīng)該在完善城市照明功能的前提下大力節(jié)約用電。

  (2)堅(jiān)持在規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)下節(jié)能的原則城市照明規(guī)劃設(shè)計(jì)對不同道路或區(qū)域照明的等級、要求和標(biāo)準(zhǔn)作出了明確規(guī)定,提出并控制景觀照明的重點(diǎn)、數(shù)量、分布、亮度和能耗密度,明確了節(jié)電的指標(biāo)和措施。它是進(jìn)行節(jié)電工作的一個(gè)全面部署和行動(dòng)綱領(lǐng)。因此,城市照明節(jié)能應(yīng)在規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)下全面開展節(jié)約用電。

  2. 城市照明節(jié)能的措施

 。1)技術(shù)節(jié)能:①優(yōu)化供配電系統(tǒng)優(yōu)化供配電系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)節(jié)能,就是通過對供配電系統(tǒng)的優(yōu)化組合,來達(dá)到降低供配電系統(tǒng)損耗的目的。供配電系統(tǒng)的損耗主要有變壓器損耗、配電線路損耗以及開關(guān)儀表電氣元件的損耗組成。其中降低變壓器和配電線路損耗是提高供電效率、節(jié)約能源的關(guān)鍵,約占供配電系統(tǒng)總損耗的95%以上。

  在變壓器節(jié)能上,根據(jù)負(fù)荷大小,合理選擇變壓器容量,使其保持較高的使用效率;其次是采用高效率節(jié)能型的變壓器。采用單燈無功補(bǔ)償,改善功率因數(shù),減少電器、線路損耗,降低電壓損失,減少供配電設(shè)備中感性負(fù)載和容性負(fù)載中不斷儲存和釋放的電能。

  在供電方式上,單側(cè)布燈方式,宜采用單相變壓器供電;雙側(cè)布燈方式宜采用三相變壓器供電,三相分配力求平衡,三相負(fù)荷平衡時(shí)由于三相電流的相位角關(guān)系,零線電流將接近于零,在其中將不存在線路損耗、電壓損失,三相平衡能起到節(jié)能效果。

  在調(diào)壓節(jié)能方面,由負(fù)載的功率公式P=U2CER可知,通過調(diào)壓可以降低負(fù)載的功率。后半夜城市用電負(fù)荷減少,電網(wǎng)電壓高于標(biāo)準(zhǔn)電壓,路燈就會超功率運(yùn)行,變得異常明亮、眩目,增加了不必要的耗電量。智能路燈節(jié)能控制技術(shù)通過降壓、穩(wěn)壓、調(diào)壓,對路燈照度進(jìn)行動(dòng)態(tài)智能優(yōu)化控制。上半夜道路交通繁忙,路燈保持較強(qiáng)照度,到午夜時(shí)分自動(dòng)降壓,維持路燈較低照度。

  ②選擇高效節(jié)能的照明電器設(shè)備光源及鎮(zhèn)流器的性能指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)能效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的節(jié)能評價(jià)值要求,要選擇節(jié)能效率高、光照效果好、壽命長的光源,主要有高壓鈉燈、金鹵燈、半導(dǎo)體發(fā)光二極管(LED)、節(jié)能燈、無極燈等,在達(dá)到同樣光效的前提下力爭做到所選光源功率最小。其次,選用配光好、反射率高、維護(hù)工作量小的優(yōu)質(zhì)高效燈具,在達(dá)到同等照明質(zhì)量的前提下,減少使用燈具的數(shù)量和電能損耗。

 。2)管理節(jié)能管理節(jié)能主要是通過加強(qiáng)城市照明的設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)管理各環(huán)節(jié)的制度建設(shè)和監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)管理節(jié)能。

  ①合理選定照明標(biāo)準(zhǔn)值,優(yōu)選照明設(shè)計(jì)方案在管理上,城市照明設(shè)計(jì)之初,確定道路等級,選定相應(yīng)的照明標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行照明設(shè)計(jì),從源頭上做好節(jié)能工作。同時(shí)組織專家對多種都能符合標(biāo)準(zhǔn)的方案進(jìn)行分析比較,選取最佳節(jié)能方案。

 、诓捎每茖W(xué)的照明控制方式和手段實(shí)行城市照明控制智能化,建立智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),對城市照明實(shí)行集中管理、集中監(jiān)控和分時(shí)控制模式,科學(xué)合理安排照明開關(guān)時(shí)間,避免能源浪費(fèi)現(xiàn)象,減少管理成本,隨時(shí)根據(jù)車輛、行人、節(jié)假日及季節(jié)的變化調(diào)整開燈時(shí)段,采用全夜燈、半夜燈等多種節(jié)能手段。

 、壑贫ê侠淼酿B(yǎng)護(hù)管理制度制定合理的養(yǎng)護(hù)管理制度,及時(shí)修復(fù)故障燈,定期更換壽命到期、光通量降低的光源,對老式防護(hù)級別低的燈具,定期進(jìn)行清掃,以提高燈具光效;加強(qiáng)對舊路燈設(shè)施的巡修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除路燈電器、地下電纜漏電等故障,避免不必要的電能損耗,對現(xiàn)有高亮度、陳舊照明設(shè)施進(jìn)行技術(shù)改造。

  3. 參照標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)合理實(shí)施城市照明節(jié)能工作

  (1)城市快速路、主干路的新建、改建照明工程在節(jié)能光源的選擇上,《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定快速路、主干路的平均照度應(yīng)達(dá)到20~30LX,在滿足道路照明功能的前提下才能夠考慮節(jié)能,能夠勝任這種要求的光源只有高壓鈉燈,其光效目前居各光源之首,是國家積極推廣的高效節(jié)能光源,因此應(yīng)采用高壓鈉燈。

 。2)次干路、支路、商業(yè)區(qū)步行街、居住區(qū)等照明工程根據(jù)規(guī)范要求,這些道路的照度要求不是很高,光源使用時(shí)可以考慮除高壓鈉燈之外的其它高效節(jié)能光源,如金鹵燈、細(xì)管徑熒光燈或緊湊型熒光燈、無極燈、LED燈等,這些光源的顯色性均較高,尤其在對顏色識別要求較高的機(jī)動(dòng)車交通道路上應(yīng)優(yōu)先選用。

  4. 結(jié)論

  城市照明是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,在城市照明節(jié)能工作中,應(yīng)堅(jiān)持管理節(jié)能和技術(shù)節(jié)能兩手抓。城市快速路、主干路的照明工程光源應(yīng)選擇高壓鈉燈,鼓勵(lì)使用智能節(jié)電裝置進(jìn)行節(jié)能。如果上級領(lǐng)導(dǎo)及群眾對道路的照度要求不是很高,可以考慮使用無極燈和LED燈等新型光源,建議用于新建工程。新型節(jié)能光源無極燈和LED燈可以在次干路、支路、步行街、居住區(qū)等道路照明工程中推廣使用。

延伸閱讀:節(jié)能 照明 城市
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