1、為了保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅固和穩(wěn)定狀態(tài)，必須將影響路基穩(wěn)定的地面水予以攔截，并排除到路基范圍之外，防止漫流、聚積和下滲。對于影響路基穩(wěn)定的地下水，應予以截斷，疏干，降低水位，并引導到路基范圍以外。

　　2、路基施工中應校核全線排水系統(tǒng)的設計是否完備和妥善，必要時予以補充和修改。使全線的溝渠、管道、橋涵構成完整的排水體系。

　　3、路基排水設施應有合適的泄水斷面和縱坡。高速公路和一級公路的邊溝不應作為農(nóng)業(yè)排灌渠道，其他公路不得已時可和排灌渠道結合，但應適當加大泄水斷面，并采取加固措施，以防水流危害路基。

　　排水設施的進出水口，應視當?shù)赝临|(zhì)、水文、地形條件及筑路材料等情況，適當加固。

　　4、路基施工中，必須按設計要求首先做好排水工程以及施工場地附近的臨時排水設施，然后再做主體工程。在無條件時，排水工程可與路基同步施工，并使其隨施工進度逐步成型。