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鐵路工程:管樁基礎(chǔ)

2015-01-30 07:39  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯】

  管樁基礎(chǔ)

 。ㄒ唬┕軜痘A(chǔ)的適用條件

  管樁基礎(chǔ)可適用于各種土質(zhì)的基底,尤其在深水、巖面不平、無覆蓋層或覆蓋層很厚的自然條件下,不宜修建其他類型基礎(chǔ)時,均可采用。

  (二)管樁的類型

  目前我國鐵路橋梁施工中,管樁主要有鋼筋混凝土管樁、預(yù)應(yīng)力管樁和鋼管樁三種。鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25m,下沉所用振動力不大的條件,其制造工藝和設(shè)備比較簡單。預(yù)應(yīng)力管樁下沉深度可超過25m,能經(jīng)受較大振動荷載或施工振動,其管壁抗裂性較強(qiáng),但工藝比較復(fù)雜,需要張拉設(shè)備等。鋼管樁的制造設(shè)備較為簡單,下沉速度也較同直徑的其他管樁快,但用鋼材較多,造價比預(yù)應(yīng)力管樁高。

  (三)管樁下沉允許偏差

  傾斜度的允許偏差:當(dāng)垂直管樁需要鉆巖時為1%;不需要鉆巖時為2%;單排管樁無論鉆巖與否,各管樁在順橋方向的傾斜度為1%,且傾斜角度不宜為同向。

  位移的允許偏差:在岸灘上用導(dǎo)向結(jié)構(gòu)下沉的管樁群頂面中心,順橋與橫橋兩方向的允許偏差均為15cm,當(dāng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)靠水上錨碇設(shè)備施工時,其允許偏差為25cm.順橋向?yàn)閱闻殴軜稌r,頂面中心在順橋向的允許偏差岸灘上為10cm;當(dāng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)靠水上錨碇設(shè)備定位施工時為15cm.需鉆巖的管樁,相鄰兩管樁底平面中心間距的偏差應(yīng)滿足相鄰兩鉆孔問設(shè)計最小巖壁厚度的要求。

  1C414013沉井基礎(chǔ)施工方法(?键c(diǎn))

  當(dāng)上部荷載較大、基礎(chǔ)需要埋置較深時,沉井基礎(chǔ)是橋梁墩(臺)常用的基礎(chǔ)類型之一。

  采用沉井基礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)是:它本身剛度大,有較大的橫向抗力,抗震性能可靠;所需機(jī)具設(shè)備簡單,施工簡便,當(dāng)一座橋有大量基礎(chǔ)時,可全面開工,縮短工期,有利于在大、中橋中使用。

  最常用的鋼筋混凝土沉井一般由刃腳、井壁、隔墻、井孔、凹槽、射水管和探測管、封底混凝土、頂蓋等部分組成。沉井按照制造就位方式分為原位澆筑下沉沉井和預(yù)制浮運(yùn)沉井。

責(zé)任編輯:亮亮
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