1、目的

為了所有高空吊裝施工過程中安全防護達標。降低高空作業(yè)事故，杜絕重大吊裝傷亡事故。

2、適用范圍

適用于本公司所有高空吊裝施工作業(yè)的安全防護。

3、管理規(guī)定

3.1一般規(guī)定

3.1.1起重機司機、起重工屬于特種作業(yè)人員，必須經專業(yè)安全技術培訓，考試合格持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)。

3.1.2作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物體無連接，確認安全后可作業(yè)。

3.1.3輪式或履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設警戒標志，必要時派監(jiān)護。

3.1.4大雨、大雪、大霧及風力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天吊裝作業(yè)；嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業(yè)。

3.1.5作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術交底，聽從統(tǒng)一指揮。

3.1.6使用起重機作業(yè)時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊；除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。

3.1.7鋼結構構件盡量在地面安裝，并裝設進行高空作業(yè)的安全措施，盡量避免或減少在懸空狀態(tài)下的作業(yè)。

3.2吊運裝作業(yè)的規(guī)定

3.2.1吊運裝作業(yè)人員必須精力集中，隨時注意起重機的旋轉、行走和重物狀態(tài)；吊運作業(yè)人員在工作或起吊運裝動作未結束時，不準擅自離開作業(yè)崗位。

3.2.2旗語、手勢信號明顯、準確、音響信號清晰宏亮；上下信號密切配合，下信號要服從上信號指揮。

3.2.3指揮信號站位得當，指揮動作要使起重機司機容易看到，上下信號容易聯(lián)系，始終能清楚觀察到起吊、吊運、就位的全過程。指揮信號站位要有利于保護自身的安全，不能站在易受碰撞、磕絆、難躲避，易受意外傷害，無保護措施的墻頂?shù)任ｋU部位。

3.2.4起吊離地20-30cm，應停鉤檢查。檢查內容包括：起重機超載、鋼絲繩打扭、變形，掛鉤不牢，吊索受力不勻，吊點不當，吊物松散、不平穩(wěn)、有浮擺物、鉤掛，其他疑問等，應立即落鉤，處理徹底后再起吊。

3.2.5吊物懸空后出現(xiàn)異常，指揮人員要迅速判斷，緊急通告危險部位人員迅速撤離，指揮吊物慢慢下落，排除險情后才可再起吊。

3.2.6吊運中突然停電或機械發(fā)生故障，重物不準長時間懸空，要指揮將重物緩慢落在適當?shù)姆�(wěn)定位置并墊好。

3.2.7嚴禁吊物從人的頭頂越過，必須越過障礙物或人頭頂時，其距離不準小于50cm。

3.2.8吊鉤上升時，吊鉤起升的極限高度應與吊臂頂點至少保持2m的距離。

3.2.9起重機行走時，應注意觀察并及時排除軌道上的人或障礙物，注意電纜應有足夠的長度，軌鉗是否打開，起重機與軌道止檔至少要保持2m的距離。

3.2.10吊運不易擺平或脫鉤的重物時，必須適用卡環(huán)或專用的安全吊具，保證穩(wěn)起穩(wěn)落，嚴禁用鉤直掛吊運。

3.2.11嚴禁吊物越過居民、街巷、有人建筑物、高壓線和在其上空旋轉，必須時應于吊運前采取相應的有效措施。

3.2.12塔式起重機不準在彎道處吊裝，必須在彎道上進行起重作業(yè)時，要認真擬定作業(yè)方案、制定安全技術措施，經技術部門主管批準，指揮人員必須按彎道作業(yè)指導書、安全技術交底的規(guī)定，指揮吊運裝作業(yè)。

3.2.13堅決抵制違章作業(yè)指令，堅持“十不吊”，嚴格執(zhí)行吊運作業(yè)安全操作規(guī)程。

3.2.14起重機不得在架空輸電線路下面或一側作業(yè)。通過架空線路下方時，超重臂必須落下。必須在架空輸電線路一側作業(yè)時，起重臂、鋼絲繩或重物與架空線路保持一定的安全距離。

3.2.15起重機軌道的鋪設，必須符合規(guī)定要求，否則應停機調整，至符合規(guī)定時止。在井、坑、槽、池邊作業(yè)時，為保證起重機的安全，井、坑、槽、池邊必須保證1：1～1：0.75的坡度。不能保證時應采取必要的技術安全措施，經技術主管和安環(huán)科批準后才可作業(yè)。

3.2.16發(fā)生人身、機械事故或重大未遂事故時，應及時向公司安環(huán)科報告，保護好現(xiàn)場。需要移動現(xiàn)場機械、設備、物料時，應將事故位置、移動物件的原狀等做出標志和記錄，以便進行事故調查與分析。

3.2.17項目部的施工人員進場安全生產教育、技術交底的可操作性、完備性及要求標準必須符合國家規(guī)范、規(guī)程、公司的管理手冊、程序文件、作業(yè)指導書和安全管理制度的要求。