2013年一級(jí)建造師機(jī)電工程實(shí)務(wù)考試案例試題第4題及答案
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試題word版:2013年一級(jí)建造師《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》試題及答案解析
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一級(jí)建造師機(jī)電工程實(shí)務(wù)案例4題解析如下:
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背景:
某安裝公司承接一商務(wù)樓(地上30層、地下2層)的電梯安裝工程,工程有32層32站曳引式電梯8臺(tái),工期為90天,開(kāi)工時(shí)間為3月18日,其中6臺(tái)客梯需智能群控,2臺(tái)消防電梯需在4月30日交付使用,并通過(guò)消防驗(yàn)收,在工程后期作為施工電梯使用。電梯井道的腳手架、機(jī)房及層門(mén)預(yù)留孔的安全技術(shù)措施由建筑公司實(shí)施。
安裝公司項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,將擬安裝的電梯工程,書(shū)面告知了電梯安裝工程所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén),并按合同要求編制了電梯施工方案和電梯施工進(jìn)度計(jì)劃(見(jiàn)表4)。電梯安裝前,項(xiàng)目部對(duì)機(jī)房的設(shè)備基礎(chǔ)、井道的建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),土建施工質(zhì)量均符合電梯安裝要求;曳引電機(jī)、轎廂、層門(mén)等部件外觀檢查合格,并采用建筑塔吊及施工升降機(jī)將部件搬運(yùn)到位。安裝中,項(xiàng)目部重點(diǎn)關(guān)注了層門(mén)等部件的安全技術(shù)要求,消防電梯按施工進(jìn)度計(jì)劃完成,并驗(yàn)收合格。
施工進(jìn)度到客梯單機(jī)試運(yùn)行調(diào)試時(shí),有一臺(tái)客梯轎廂晃動(dòng)厲害,經(jīng)檢查是導(dǎo)軌的安裝精度沒(méi)達(dá)到技術(shù)要求,安裝人員對(duì)導(dǎo)軌重新校正固定,單機(jī)試運(yùn)行合格,但導(dǎo)軌的校正固定,使單機(jī)試運(yùn)行比原工序多用了3天,其后面的工序(群控試運(yùn)行調(diào)試、竣工驗(yàn)收)均按工序時(shí)間實(shí)施,電梯安裝工程比合同工期提前完工,交付業(yè)主。
表4 電梯施工進(jìn)度計(jì)劃
問(wèn)題:
1. 電梯安裝前,項(xiàng)目部應(yīng)提供哪些安裝資料?
2. 項(xiàng)目部在機(jī)房、井道的檢查中,應(yīng)關(guān)注哪幾項(xiàng)安全技術(shù)措施?
3. 消防電梯從開(kāi)工到驗(yàn)收合格用了多少天?電梯安裝工程比合同工期提前了多少天?
4. 影響導(dǎo)軌安裝精度的因素有幾個(gè)?
5. 電梯完工后應(yīng)向哪個(gè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)消防驗(yàn)收?寫(xiě)出電梯層門(mén)的驗(yàn)收要求。
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2013年一級(jí)建造師《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》試題及答案:
第1-8題 第9-17題 18-24題 25-30題 案例1 案例2 案例3 案例4 案例5
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責(zé)任編輯:風(fēng)信子
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- ·需要驗(yàn)收的危大工程,在專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施驗(yàn)收完成后,由( )簽字后方可進(jìn)行下一道工序。
- ·根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,建設(shè)工程質(zhì)量保修書(shū)的提交時(shí)間是(?。?。
- ·關(guān)于承攬合同中解除權(quán)的說(shuō)法,正確的是(?。?。
- ·關(guān)于擔(dān)保的說(shuō)法,正確的是(?。?。
- ·甲施工企業(yè)有一輛里程表存在故障的工程用車(chē),該車(chē)實(shí)際行駛里程8萬(wàn)公里,市場(chǎng)價(jià)格約為16萬(wàn)元,里程表顯示行駛里程為4萬(wàn)公里。甲明知上述情況存在,仍將該車(chē)以23萬(wàn)元價(jià)格賣(mài)給了乙施工企業(yè),乙知情后訴至法院。乙的下列訴訟請(qǐng)求可以獲得支持的是(?。?。
- ·關(guān)于兩階段招標(biāo)的說(shuō)法,正確的(?。?。
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報(bào) 名 時(shí) 間
預(yù)計(jì)6月開(kāi)始
大綱 / 教材
預(yù)計(jì)1月公布
準(zhǔn)考證打印
考前10日至一周內(nèi)
考 試 時(shí) 間
預(yù)計(jì)9月初
考 試 成 績(jī)
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合格證領(lǐng)取
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