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2013-09-26 15:30 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
第一條 為妥善處理地下鐵路路外人員傷亡事故,維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,保障乘車秩序和行車安全,參照國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本市地下鐵路具體情況,制定本規(guī)定。
第二條 凡在本市地下鐵路區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故造成路外人員傷亡的,依照本規(guī)定處理。
第三條 發(fā)生路外人員傷亡事故,有關(guān)人員必須保護(hù)現(xiàn)場,積極搶救受傷者(移動(dòng)受傷者時(shí),須標(biāo)明原位置),并迅速報(bào)告地下鐵路治安派出所和公安分局。
第四條 地下鐵路列車運(yùn)行中發(fā)生路外人員傷亡事故,必須立即停車,司機(jī)或乘務(wù)員要向行車調(diào)度報(bào)告情況、要求停電,并做出現(xiàn)場記錄和標(biāo)記。車站上發(fā)生的路外人員傷亡事故,經(jīng)現(xiàn)場勘查,并有兩名以上知情者作為證明人,方可送電行車。在洞體內(nèi)發(fā)現(xiàn)路外人員已經(jīng)死亡,尸體妨礙行車時(shí),可將尸體移到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。
第五條 由于下列原因造成的路外人員傷亡事故,由地下鐵路管理部門承擔(dān)責(zé)任:
。ㄒ唬┝熊囘\(yùn)行中違反操作規(guī)程的;
。ǘ┝熊囘\(yùn)行中發(fā)生脫軌、顛覆的;
。ㄈ┝熊囘\(yùn)行中因電力、車輛或其他設(shè)備發(fā)生故障的。
第六條 由于下列原因造成路外人員傷亡事故,地下鐵路管理部門不承擔(dān)責(zé)任:
。ㄒ唬┰竭^站臺白色安全線被列車碰撞的;
(二)列車進(jìn)站后車身尚未停穩(wěn)、車門尚未敞開,即行扒車、搶上車和列車運(yùn)行中扒門的;
。ㄈ┨抡九_、穿越列車走行軌、供電軌或進(jìn)入禁行區(qū)的;
。ㄋ模├昧熊、機(jī)電等設(shè)備自傷、自殺的;
。ㄎ澹⿹屧降叵妈F路車輛地面交叉道口的;
。┻`反治安安全管理規(guī)定的。
第七條 公安機(jī)關(guān)對造成傷亡事故的車輛、設(shè)備,死者尸體,路外人員的生理和精神狀態(tài),應(yīng)進(jìn)行勘查、檢驗(yàn)。必要時(shí),可指派或聘請有專門知識的人員進(jìn)行鑒定。
第八條 公安機(jī)關(guān)根據(jù)勘驗(yàn)結(jié)果、鑒定結(jié)論和調(diào)查的事實(shí),對造成地下鐵路路外人員傷亡事故的責(zé)任作出裁定。
第九條 地下鐵路管理部門和路外人員及其法定代理人對公安機(jī)關(guān)的事故責(zé)任裁定不服的,可在接到裁定書五日內(nèi)向上一級公安機(jī)關(guān)申請復(fù)議,上一級公安機(jī)關(guān)在接到復(fù)議申請書十五日內(nèi)作出復(fù)議決定。
第十條 地下鐵路管理部門應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的路外人員傷亡事故,由地下鐵路管理部門承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。賠償?shù)捻?xiàng)目和具體金額由公安機(jī)關(guān)召集地下鐵路管理部門和路外人員及其法定代理人依照《中華人民共和國民法通則》的規(guī)定進(jìn)行調(diào)解,達(dá)成協(xié)議的,制作《地下鐵路路外人員傷亡事故經(jīng)濟(jì)賠償協(xié)議書》,分別交給雙方當(dāng)事人,即行生效。經(jīng)兩次調(diào)解達(dá)不成協(xié)議,或達(dá)成協(xié)議后一方不執(zhí)行的,地下鐵路管理部門或受害的路外人員及其法定代理人,可依法向人民法院起訴。
第十一條 地下鐵路管理部門對無責(zé)任的路外人員傷亡事故,不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。
第十二條 處理路外人員傷亡事故,不受理路外人員及其法定代理人提出的解決住房、戶口、生育指標(biāo)、債務(wù)、就業(yè)、工作調(diào)動(dòng)、調(diào)資等事項(xiàng)。
第十三條 由于地下鐵路職工的責(zé)任造成的路外人員傷亡事故,對職工有違反治安管理行為的,由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定給予處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第十四條 對利用地下鐵路列車、機(jī)電設(shè)備傷人、殺人的,依法追究刑事責(zé)任。
第十五條 本規(guī)定由天津市公安局負(fù)責(zé)解釋。
第十六條 本規(guī)定自一九八九年七月一日起施行。
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