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2021年安全工程師復(fù)習(xí)資料：客運(yùn)索道工作原理和特點(diǎn)

2020-12-08 16：54　　 來源：建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體：大小 打印 收藏

客運(yùn)索道工作原理和特點(diǎn)

1.客運(yùn)架空索道

(1)循環(huán)式架空索道

【循環(huán)式架空索道的特點(diǎn)】

①對自然地形適應(yīng)性強(qiáng)，爬坡能力大。

②兩端站距離最短，節(jié)約行程時間。

③站房配置緊湊，支架占地少。

④索道一般采用電力驅(qū)動，能耗較低。

⑤易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化。

(2)往復(fù)式索道

【往復(fù)式索道的特點(diǎn)】

①爬坡能力大，可跨越大跨度，客車數(shù)量少。

②支架少便于維護(hù)，運(yùn)行效率高。

③耗電少可運(yùn)輸大件重物。

④運(yùn)輸能力與索道長度成反比。

⑤候車時間較長，整體造價(jià)較高。

⑥站房受水平力大，吊廂和支架式受力極大。

報(bào)考指南

安全工程師_報(bào)考指南

  • 報(bào) 名 時 間

    6月左右

  • 大綱 / 教材

    6月左右

  • 準(zhǔn)考證打印

    考前10日至一周內(nèi)

  • 考 試 時 間

    10月25、26日

  • 考 試 成 績

    考后2個月左右

  • 合格證領(lǐng)取

    考后3個月左右

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