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    2019年咨詢工程師政策與規(guī)劃第十二章:“一帶一路”建設

    2018-12-13 16:54 來源:建設工程教育網(wǎng)
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      咨詢工程師考試教材是備考咨詢工程師考試的重要參考資料,也是備考的基礎。在現(xiàn)階段,考生應該先熟悉教材知識點,對考試范圍有一個基本的把握。為了幫助想要參加2019年咨詢工程師考試的考生們快速了解教材知識點,建設工程教育網(wǎng)為大家整理了2019年咨詢工程師《政策與規(guī)劃》第十二章知識點:“一帶一路”建設的重點與政策,希望對考生們備考有所幫助。

      相關推薦:2019年咨詢工程師《政策與規(guī)劃》第十二章教材知識點匯總

      第十二章 國家重點區(qū)域發(fā)展規(guī)劃與政策

      第三節(jié) “一帶一路”建設的重點與政策

      一、時代背景

      二、共建原則(一恪守四堅持)

      恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項原則,即尊重各國主權和領土完整、互不侵犯、互不干涉內政、和平共處、平等互利。

      堅持開放合作。

      “一帶一路”相關的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍,各國和國際、地區(qū)組織均可參與,讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。

      堅持和諧包容。

      倡導文明寬容,尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇,加強不同文明之間的對話,求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。

      堅持市場運作。

      遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用,同時發(fā)揮好政府的作用。

      堅持互利共贏。

      兼顧各方利益和關切,尋求利益契合點和合作最大公約數(shù),體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意,各施所長,各盡所能,把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。

      三、框架思路

      絲綢之路經(jīng)濟帶重點是暢通

      中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);

      中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;

      中國至東南亞、南亞、印度洋。

      21世紀海上絲綢之路重點方向是

      從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;

      從中國沿海港口過南海到南太平洋。

      根據(jù)“一帶一路”走向,

      陸上依托國際大通道,以沿線中心城市為支撐,以重點經(jīng)貿產業(yè)園區(qū)為合作平臺,共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國——中亞——西亞、中國——中南半島等國際經(jīng)濟合作走廊;

      海上以重點港口為節(jié)點,共同建設通暢安全高效的運輸大通道。

      中巴、孟中印緬兩個經(jīng)濟走廊與推進“一帶一路”建設關聯(lián)緊密,要進一步推動合作,取得更大進展。

      “一帶一路”建設是沿線各國開放合作的宏大經(jīng)濟愿景。努力實現(xiàn):

      區(qū)域基礎設施更加完善,安全高效的陸??胀ǖ谰W(wǎng)絡基本形成,互聯(lián)互通達到新水平;

      投資貿易便利化水平進一步提升,高標準自由貿易區(qū)網(wǎng)絡基本形成,經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密,政治互信更加深入;

      人文交流更加廣泛深入,不同文明互鑒共榮,各國人民相知相交、和平友好。

      四、合作重點

      以政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主要內容,重點在以下方面加強合作。

      加強政策溝通是重要保障。

      基礎設施互聯(lián)互通是優(yōu)先領域。

      投資貿易合作是重點內容。

      資金融通是重要支撐。

      民心相通是社會根基。

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      加強政策溝通是“一帶一路”建設的重要保障。

      加強政府間合作,積極構建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制,深化利益融合,促進政治互信,達成合作新共識。

      沿線各國可以就經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接,共同制定推進區(qū)域合作的規(guī)劃和措施,協(xié)商解決合作中的問題,共同為務實合作及大型項目實施提供政策支持。

      (二)設施聯(lián)通

      基礎設施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設的優(yōu)先領域。

      沿線國家宜加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系的對接,共同推進國際骨干通道建設。

      抓住交通基礎設施的關鍵通道、關鍵節(jié)點和重點工程,優(yōu)先打通缺失路段,暢通瓶頸路段,配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備。

      推進建立統(tǒng)一的全程運輸協(xié)調機制,促進國際直達、換裝、多式聯(lián)運有機銜接,逐步形成兼容規(guī)范的運輸規(guī)則。

      推動口岸基礎設施建設,暢通陸水聯(lián)運通道,推進港口合作建設,增加海上航線和班次,加強海上物流信息化合作。

      拓展建立民航全面合作的平臺和機制,加快提升航空基礎設施水平。

      加強能源基礎設施互聯(lián)互通合作,共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全,推進跨境電力與輸電通道建設,積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作。

      共同推進跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡建設,提高國際通信互聯(lián)互通水平,暢通信息絲綢之路。

      加快推進雙邊跨境光纜等建設,規(guī)劃建設洲際海底光纜項目,完善空中(衛(wèi)星)信息通道,擴大信息交流與合作。

     ?。ㄈ┵Q易暢通

      投資貿易合作是“一帶一路”建設的重點內容。

      著力研究解決投資貿易便利化問題,消除投資和貿易壁壘,積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿易區(qū)。

      加強信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助的海關合作,以及檢驗檢疫、認證認可、標準計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作,推動世界貿易組織《貿易便利化協(xié)定》生效和實施。

      改善邊境口岸直達設施條件,加快邊境口岸“單一窗口”建設。

      加強供應鏈安全與便利化合作,推進跨境監(jiān)管程序協(xié)調,推動檢驗檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查,開展“經(jīng)認證的經(jīng)營者”( AEO)互認。

      降低非關稅壁壘,共同提高技術性貿易措施透明度。

      拓寬貿易領域,優(yōu)化貿易結構,挖掘貿易新增長點。

      創(chuàng)新貿易方式,發(fā)展跨境電子商務等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。

      建立健全服務貿易促進體系,鞏固和擴大傳統(tǒng)貿易,大力發(fā)展現(xiàn)代服務貿易。把投資和貿易有機結合起來,以投資帶動貿易發(fā)展。

      加快投資便利化進程,消除投資壁壘。

      加強雙邊投資保護協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商,保護投資者的合法權益。

      拓展相互投資領域,開展農林牧漁業(yè)、農機及農產品生產加工等領域深度合作,積極推進海水養(yǎng)殖、遠洋漁業(yè)、水產品加工、海水淡化、海洋生物制藥、海洋工程技術、環(huán)保產業(yè)和海上旅游等領域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作,積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔、可再生能源合作,推進能源資源就地就近加工轉化合作。

      加強能源資源深加工技術、裝備與工程服務合作。

      推動新興產業(yè)合作,按照優(yōu)勢互補、互利共贏的原則,促進沿線國家加強在新一代信息技術、生物、新能源、新材料等新興產業(yè)領域的深入合作,推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機制。

      優(yōu)化產業(yè)鏈分工布局,推動上下游產業(yè)鏈和關聯(lián)產業(yè)協(xié)同發(fā)展,鼓勵建立研發(fā)、生產和營銷體系,提升區(qū)域產業(yè)配套能力和綜合競爭力。

      擴大服務業(yè)相互開放,推動區(qū)域服務業(yè)加快發(fā)展。

      探索投資合作新模式,鼓勵合作建設境外經(jīng)貿合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)等各類產業(yè)園區(qū),促進產業(yè)集群發(fā)展。

      歡迎各國企業(yè)來華投資。

      鼓勵本國企業(yè)參與沿線國家基礎設施建設和產業(yè)投資。

      促進企業(yè)按屬地化原則經(jīng)營管理,主動承擔社會責任。

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