地方鐵路設(shè)計(jì)概算編制為了體現(xiàn)地方鐵路建設(shè)的特點(diǎn)，充分發(fā)揮地方優(yōu)勢(shì)，合理確定工程造價(jià)，有以下幾個(gè)特點(diǎn)。

　　1、取費(fèi)費(fèi)率充分考慮地方施工隊(duì)伍與專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍管理費(fèi)用的差異，結(jié)合項(xiàng)目所在地區(qū)建筑市場(chǎng)的總體情況，在“115號(hào)文”的基礎(chǔ)上，合理降低了現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)等取費(fèi)費(fèi)率。

　　2、運(yùn)價(jià)來(lái)源：建設(shè)工程教育網(wǎng)汽車(chē)運(yùn)輸單價(jià)按交通部、國(guó)家計(jì)委發(fā)布的現(xiàn)行《汽車(chē)動(dòng)人規(guī)則》和建設(shè)項(xiàng)目所在地的運(yùn)輸主管部門(mén)公布的有關(guān)補(bǔ)充規(guī)則和市場(chǎng)價(jià)目及運(yùn)輸條件分析確定，這樣計(jì)算出的地方運(yùn)價(jià)大多在0.45元/t·km左右。按“115號(hào)文”計(jì)算，約在0.6-0.7元/t·km.可見(jiàn)，根據(jù)《辦法》在概算編制中采用地方運(yùn)價(jià)，可使運(yùn)雜費(fèi)更加貼近市場(chǎng)價(jià)格。

　　另外，施工時(shí)若采用既有地方鐵路運(yùn)料，地方鐵路運(yùn)價(jià)可在概算編制原則中與甲方商定執(zhí)行國(guó)鐵標(biāo)準(zhǔn)，可合理降低工程造價(jià)。

　　3、材料費(fèi)的確定來(lái)源：建設(shè)工程教育網(wǎng)在地方鐵路概算編制中，材料費(fèi)基價(jià)的確定同“115號(hào)文”，設(shè)計(jì)價(jià)采用調(diào)查價(jià)或當(dāng)?shù)毓こ淘靸r(jià)管理部門(mén)公布的信息價(jià)，用基價(jià)取費(fèi)，設(shè)計(jì)價(jià)取利稅，不再計(jì)取“115號(hào)文”中基期至編制期的材料差價(jià)，使概算編制工作更加簡(jiǎn)單易行。另外，《辦法》允許將運(yùn)雜費(fèi)攤?cè)胂嗖畈牧腺M(fèi)中，這樣不僅更加符合市場(chǎng)材料供應(yīng)規(guī)律，而且也簡(jiǎn)化了概算編制工作。

　　4地方鐵路概算編制的注意事項(xiàng)建設(shè)工程教育網(wǎng)－全國(guó)最大教育類(lèi)網(wǎng)站（www．jianshe99.com）

　　1、在工程實(shí)施階段，根據(jù)工程所在地區(qū)類(lèi)似工程的發(fā)包價(jià)格，進(jìn)一步對(duì)照調(diào)整土石方、路基防護(hù)、永恒工程的指標(biāo)，應(yīng)該有針對(duì)性地進(jìn)行調(diào)整，避免高估冒算。

　　2、充分利用地方鐵路沿線的地方建筑材料資源，采取與地方合作投資建廠等多種形式，千方百計(jì)地加以利用。這樣既可降低工程造價(jià)，又可帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　3、對(duì)水電供應(yīng)，特別是圬工材料及路基填料的選用，可配合有關(guān)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，因地制宜，充分利用當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的材料，避免因材料遠(yuǎn)運(yùn)而導(dǎo)致工程造價(jià)的增漲，使工程費(fèi)用經(jīng)濟(jì)合理。

　　4、在符合鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，如果地方鐵路業(yè)主單位有舊軌料來(lái)源，在概算編制中采用舊軌、舊枕可節(jié)約較多工程費(fèi)用。另外，為降低工程造價(jià)，購(gòu)買(mǎi)舊的機(jī)車(chē)車(chē)輛也不失為有效的辦法。

　　6在地方鐵路概算編制中得到的啟示本文來(lái)源：建設(shè)工程教育網(wǎng)網(wǎng)目前我國(guó)已加入WTO，為迅速提高工程造價(jià)領(lǐng)域在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力，改革工程計(jì)價(jià)、定價(jià)制度，加快工程造價(jià)的市場(chǎng)化，與國(guó)際慣例接軌已迫在眉睫。我們?cè)诘胤借F路投資控制上采取與地方市場(chǎng)緊密結(jié)合的方法，可作為由市場(chǎng)形成價(jià)格方面的初步深度。在今后的工作中，全面了解市場(chǎng)，充分利用市場(chǎng)價(jià)格信息和造價(jià)指數(shù)，更加動(dòng)態(tài)地對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行管理。