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一級造價師交通計量高頻考點:隧道主體建筑物

2022-06-27 12:03   來源:建設工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

備考有問題,快來看這里!建設工程教育網(wǎng)的老師為各位備考2022年一級造價師考試的考生整理了如下的高頻考點,對于那些總結(jié)困難的同學來說,簡直就是福音。趁此機會快來和小編一起學習吧!

一造

隧道主體建筑物:

1.隧道主體建筑物包括洞口和洞身。

(1)洞口:洞口工程是隧道出入口部分的建筑物,包括隧道洞門、邊仰坡支檔、洞口排水設施和洞口管溝等。公路隧道的洞門形式主要有兩類,即端墻式洞門和明洞式洞門。

(2)洞身:分為暗洞洞身、明洞洞身和棚洞洞身。

2.端墻面有垂直式和仰斜式兩種,洞門墻身最小厚度不應小于0.5m,翼墻墻身厚度不應小于0.3m。洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應小于1.5m;洞頂排水溝溝底至拱頂襯砌外緣的最小厚度不應小于1.0m;洞門端墻墻頂應高出墻背回填面0.5m。

3.隧道襯砌分類

名稱

作用

承載襯砌

承受圍巖壓力

構(gòu)造襯砌

為了防止巖石局部松動坍落和防止巖石風化

裝飾襯砌

為防止表面巖石風化

噴錨襯砌

能保證圍巖的長期穩(wěn)定

復合式襯砌

高速公路、一級公路、二級公路中采用

整體式襯砌

具有長期可靠的支護作用

4.棚洞主要作用為:

(1)靠山一側(cè)地形陡峻,防止可能發(fā)生的山坡風化碎落、少量塌方和落石危害行車安全。

(2)為保護環(huán)境、減少邊坡開挖范圍和高度、減少公路建設對山體植被的破壞,維護山坡穩(wěn)定和自然景觀。

(3)防止雪崩、溜雪、積雪和風吹雪堆積路面,阻塞交通,危害行車安全。

報考指南

一級造價師_報考指南
  • 大綱 / 教材

    25年預計6月發(fā)布

  • 報 名 時 間

    預計考前2-3個月

  • 準考證打印

    考前10日至一周內(nèi)

  • 考 試 時 間

    預計25年10月

  • 考 試 成 績

    考后2-3個月左右

  • 合格證領取

    成績公布后1個月左右

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