2020年一級(jí)造價(jià)師考試備考中要對(duì)知識(shí)點(diǎn)做好篩選和提煉，有的放矢地去學(xué)習(xí)，備考效率就會(huì)有所提高。今天就為大家?guī)?lái)2020年一級(jí)造價(jià)師造價(jià)管理第六章工程建設(shè)全過(guò)程造價(jià)管理第四節(jié)知識(shí)點(diǎn)4，希望對(duì)各位有所幫助。

　　【知識(shí)點(diǎn)四】工程費(fèi)用的動(dòng)態(tài)監(jiān)控

　　一、費(fèi)用偏差及其表示方法

　　對(duì)費(fèi)用偏差和進(jìn)度偏差的分析可以利用如下參數(shù)：

　　擬完工程計(jì)劃費(fèi)用(BCWS)

　　已完工程實(shí)際費(fèi)用(ACWP)

　　已完工程計(jì)劃費(fèi)用(BCWP)

　　(一)偏差表示方法

　　1.費(fèi)用偏差(CV)

　　費(fèi)用偏差(CV)=已完工程計(jì)劃費(fèi)用(BCWP)-已完工程實(shí)際費(fèi)用(ACWP)

　　其中：已完工程計(jì)劃費(fèi)用(BCWP)=∑已完工程量(實(shí)際工程量)×計(jì)劃單價(jià)

　　已完工程實(shí)際費(fèi)用(ACWP)=∑已完工程量(實(shí)際工程量)×實(shí)際單價(jià)

　　【結(jié)論】當(dāng)CV>0時(shí)，說(shuō)明工程費(fèi)用節(jié)約;當(dāng)CV<0時(shí)，說(shuō)明工程費(fèi)用超支。

　　2.進(jìn)度偏差(SV)

　　進(jìn)度偏差(SV)=已完工程計(jì)劃費(fèi)用(BCWP)-擬完工程計(jì)劃費(fèi)用(BCWS)

　　其中：擬完工程計(jì)劃費(fèi)用(BCWS)=∑擬完工程量(計(jì)劃工程量)×計(jì)劃單價(jià)

　　當(dāng)SV>0時(shí)，說(shuō)明工程進(jìn)度超前;當(dāng)SV<0時(shí)，說(shuō)明工程進(jìn)度拖后。

　　【例6.4.5】某工程施工至2012年9月底，經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析得：已完工程計(jì)劃費(fèi)用為1500萬(wàn)元，已完工程實(shí)際費(fèi)用為1800萬(wàn)元，擬完工程計(jì)劃費(fèi)用為1600萬(wàn)元，則該工程此時(shí)的費(fèi)用偏差和進(jìn)度偏差各為多少?

　　解：(1)費(fèi)用偏差=1500-1800=-300(萬(wàn)元)

　　說(shuō)明工程費(fèi)用超支300萬(wàn)元。

　　(2)進(jìn)度偏差=1500-1600=-100(萬(wàn)元)

　　說(shuō)明工程進(jìn)度拖后100萬(wàn)元。

　　(二)偏差參數(shù)

　　1.局部偏差與累計(jì)偏差。兩層含義：一是對(duì)于整個(gè)工程項(xiàng)目而言，指各單項(xiàng)工程、單位工程和分部分項(xiàng)工程的偏差;二是相對(duì)于工程項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)間而言，指每一控制周期所發(fā)生的偏差。累計(jì)偏差是指在工程項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)施的時(shí)間內(nèi)累計(jì)發(fā)生的偏差。

　　【提示】累計(jì)偏差的分析必須以局部偏差分析為基礎(chǔ)。但累計(jì)偏差分析不是對(duì)局部偏差分析的簡(jiǎn)單匯總，需要對(duì)局部偏差分析結(jié)果進(jìn)行綜合分析，其結(jié)果更能顯示代表性和規(guī)律性，對(duì)費(fèi)用控制工作在較大范圍內(nèi)具有指導(dǎo)作用。

　　2.絕對(duì)偏差與相對(duì)偏差

　　絕對(duì)偏差是指實(shí)際值與計(jì)劃值比較所得到的差額。

　　相對(duì)偏差則是指偏差的相對(duì)數(shù)或比例數(shù)，通常是用絕對(duì)偏差與費(fèi)用計(jì)劃值的比值來(lái)表示。

　　3.績(jī)效指數(shù)

　　1)費(fèi)用績(jī)效指數(shù)(Cost Performance Index，CPI)。

　　2)進(jìn)度績(jī)效指數(shù)(Schedule Performance Index，SPI)。

　　二、常用的偏差分析方法

　　三、偏差產(chǎn)生的原因及控制措施

　　(一)偏差產(chǎn)生的原因

　　1.客觀原因。包括人工費(fèi)漲價(jià)、材料漲價(jià)、設(shè)備漲價(jià)、利率及匯率變化、自然因素、地基因素、交通原因、社會(huì)原因、法規(guī)變化等。

　　2.建設(shè)單位原因。包括增加工程內(nèi)容、投資規(guī)劃不當(dāng)、組織不落實(shí)、建設(shè)手續(xù)不健全、未按時(shí)付款、協(xié)調(diào)出現(xiàn)問(wèn)題等。

　　3.設(shè)計(jì)原因。設(shè)計(jì)錯(cuò)誤或漏項(xiàng)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)變更、設(shè)計(jì)保守、圖紙?zhí)峁┎患皶r(shí)、結(jié)構(gòu)變更等。

　　4.施工原因。施工組織設(shè)計(jì)不合理、質(zhì)量事故、進(jìn)度安排不當(dāng)、施工技術(shù)措施不當(dāng)、與外單位關(guān)系協(xié)調(diào)不當(dāng)?shù)取?/p>

　　【結(jié)論】建設(shè)單位糾偏的主要對(duì)象是自己原因及設(shè)計(jì)原因造成的費(fèi)用偏差。

　　(二)費(fèi)用偏差的糾正措施

　　1.組織措施;2.經(jīng)濟(jì)措施;3.技術(shù)措施;4.合同措施