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福州繞城高速公路橫穿市區(qū)北部路段主體提前竣工

2010-02-09 09:08  中國路面機械網(wǎng)  【  【打印】【我要糾錯】

  近日,福州繞城高速公路福州北互通立交橋提前7天順利施工完畢,至此,橫貫福州市區(qū)北部路段主線實現(xiàn)主體工程竣工。

  福州繞城高速公路,是國家高速公路網(wǎng)重要組成部分,與福銀、沈海高速公路形成福州大外環(huán)高速公路閉合段,將進一步改善福州西北部出口交通條件,緩解市區(qū)交通壓力,對提升福州市交通運輸能力、推進濱江濱海城市建設將會起到核心保障作用。工程起點位于福州市閩侯縣竹歧鄉(xiāng)白龍村,止于連江縣洋門,全長46公里,全線采用高速公路標準建設,總投資58.59億元。

  橫穿福州市區(qū)北部的路段主要為福州繞城高速公路RA5合同段,全長3.99公里,主要有大中橋梁5座、互通立交橋1座、隧道1座和涵洞及通道10座。其中,福州北互通立交橋、長1304.5米的古城1#特大橋和長1002米的西嶺隧道,為全線重難點控制性工程。

  據(jù)悉,福州繞城高速公路RA5合同段于2008年2月28日開工建設,由中國鐵建二十三局集團一公司擔負施工。

  在工程施工中,施工單位分別克服了市區(qū)施工干擾大、征地拆遷滯后、施工場地狹窄等困難,嚴格施工技術(shù)過程控制,加強交通安全管制和現(xiàn)場安全文明施工管理,積極響應福州市委、市政府開展的兩次福州市重點項目百日勞動競賽活動,工程進展和施工質(zhì)量均達到工程設計要求。于2009年8月22日完成全部征地拆遷工作,至11月24日橫跨福州市八一路、跨福飛路、互通立交橋2#主線相繼實現(xiàn)主體竣工,比原計劃工期整整提前了37天。

  據(jù)工程施工單位介紹,福州繞城高速公路市北區(qū)路段主體工程提前竣工,實現(xiàn)了福州市委、市政要求2010年春節(jié)前主體工程竣工的目標,5月底土建工程將全部完成。

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