近日，由中國鐵建中鐵十七局集團(tuán)二公司湖北三峽翻壩高速公路項(xiàng)目施工的第S5合同段天鵝嶺隧道左洞安全順利打到分界點(diǎn)，至此，天鵝嶺隧道的左、右洞全部完成掘進(jìn)任務(wù)，比業(yè)主要求提前了2個月。

　　天鵝嶺隧道左洞長1712.04米，與右洞一樣，屬單口掘進(jìn)，業(yè)主要求春節(jié)前必須完成掘進(jìn)。隧道內(nèi)地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通風(fēng)困難，突泥突水現(xiàn)象頻繁，曾在去年發(fā)生日涌水上萬方的險情，為全線關(guān)注的“焦點(diǎn)”。

　　面對嚴(yán)峻形勢，項(xiàng)目部精心組織，編制科學(xué)施工方案，采用地質(zhì)雷達(dá)超前預(yù)報的地探和物探技術(shù)和視頻監(jiān)控手段，掘進(jìn)中運(yùn)用新奧法施工，做到“弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤測量、早閉合、二襯緊跟掌子面”，項(xiàng)目部月月下達(dá)施工計(jì)劃，領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員跟班作業(yè)，強(qiáng)化技術(shù)服務(wù)，積極開展“雙創(chuàng)雙優(yōu)杯”競賽活動，重罰重獎，不斷激發(fā)施工員工的生產(chǎn)積極性，隧道掘進(jìn)不斷加快。

　　天鵝嶺隧道的貫通，實(shí)現(xiàn)翻壩項(xiàng)目開門紅，標(biāo)志著翻壩高速一重難點(diǎn)工程實(shí)現(xiàn)突破，為全線如期通車創(chuàng)造了有利的條件。