1月1日上午，記者從青島市交通運輸工作會議上獲悉，交通部門將在2010年繼續(xù)向公路、港口、鐵路、航空、公交、地鐵等各交通部門投放上百億巨資，新機場規(guī)劃、海底隧道、海灣大橋、地鐵一期工程等項目將展開。

　　公路建設(shè)上，計劃投資57.11億元，涉及14個項目。2010年將建成河?xùn)|路東延長線、李王路，完成雙高路路基和部分路面工程。實施高新區(qū)防潮壩路面工程。全線開工建設(shè)雙積公路高新區(qū)至紅石崖段。加快建設(shè)輻射干線、橋隧接線8個重點項目。開工建設(shè)青龍高速公路，力爭2012年建成通車。完成省道209改建路基小橋涵工程。2010年年內(nèi)將確保海灣大橋主線貫通，膠州灣海底隧道土建完工。推進海灣大橋膠州接線建設(shè)。開工建設(shè)濱海公路北段接線升級改造、膠州灣海底隧道黃島接線。完成深圳華強工業(yè)園配套公路路基小橋涵工程。開展平度新河工業(yè)園、萊西姜山工業(yè)園配套公路建設(shè)。

　　在港口方面，2009年青島港完成航空旅客、貨郵量吞吐量 966萬人次、13.54萬噸，同比增長17.8%和3.8%。在2010年要完善擴大前灣港區(qū)集裝箱吞吐功能，加快推進青島港集團前期四期等重點泊位，基本建成南岸作業(yè)區(qū)項目。在2010年青島港力爭新增萬噸級以上泊位2個，協(xié)調(diào)抓好航道疏浚、北門疏港路、南港一號路、疏港高架橋等公共項目建設(shè)。預(yù)計完成港口吞吐量、外貿(mào)吞吐量、集裝箱吞吐量 3.3億噸、2.4億噸和1050萬標箱，同比增長2.1%、7.1%和2.1%。在鐵路方面，交通運輸委將立即開工建設(shè)青煙威輕軌、青島至連云港鐵路、青島北站，加速融入環(huán)渤海兩小時經(jīng)濟圈和長三角四小時經(jīng)濟圈。建成膠州客運北站，推進膠新鐵路復(fù)線電氣化工程，太青客專高速鐵路前期工作。全線展開地鐵一期工程建設(shè)，開工建設(shè)青島北站地鐵站，協(xié)調(diào)推進地鐵二、三期工程勘察設(shè)計。

　　青島市機場雖經(jīng)三次擴建，但因發(fā)展空間所限，現(xiàn)有設(shè)施容量趨于飽和，因此要加快新機場建設(shè)規(guī)劃論證，完成新機場規(guī)劃布局方案。另外還將做好鰲山港與濰萊高速連接線、威青高速延伸線項目規(guī)劃。根據(jù)青榮城際輕軌線路走向，平行規(guī)劃連接主城區(qū)、高新區(qū)、新機場高速公路項目。

　　公共交通方面，2010年青島市將更新公交車1200輛，新調(diào)增14條公交線路，開辟2條旅游觀光公交線路，屆時市內(nèi)六區(qū)將基本實現(xiàn)公交全覆蓋。另外還將投資2.5億元，新改建農(nóng)村公路500公里，保證全市剩余290個具備條件的行政村實現(xiàn)通油路目標。開工建設(shè)膠州馬店、膠南海青等8個農(nóng)村客運站。完成7座干線公路危橋改造。