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2013-08-20 11:50 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
圖紙簡介：
1.本標(biāo)準(zhǔn)圖采用容許應(yīng)力 極限應(yīng)力兩種方法分別對截面進(jìn)行了應(yīng)力與裂縫計算。
2.活載計算理論 按剛性管節(jié)計算即不考慮管節(jié)的變形 也不考慮涵洞頂土柱和周圍填土間的摩擦力 采用角度分布法計算 半無限彈性體理論核算。
3.管節(jié)配筋按純彎板斷面分析 采用雙向配筋管壁設(shè)置內(nèi)外圈兩層鋼筋 管節(jié)配筋由裂縫控制設(shè)計。
4.當(dāng)填土厚h≤6米時，考慮活載影響，但由于汽車-超20級、掛車-120與汽車-20級、掛車-100兩者荷載對管節(jié)產(chǎn)生的應(yīng)力相差甚微，配筋無差異，故將二者合并。當(dāng)填土厚≥6米時，活載影響不計。
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