1、工程概況

　　高架橋共16聯(lián)，三跨連續(xù)梁組成，除第六聯(lián)為（48+60+48）米三跨連續(xù)鋼混結(jié)合梁外，其余均為三孔（25+25+25）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁組成。其中直線梁二聯(lián)，曲線梁14聯(lián)，橋全長1285.6米。梁體橫截面為單箱室截面，箱梁高1.4米。橋墩采用矩形雙柱墩，按受力情況分固定墩（盆式固定橡膠支座），非制動(dòng)墩（盆式橫向固定、縱向活動(dòng)橡膠支座）和聯(lián)間墩（四氟板式橡膠支座）。墩身高4米及4米以上時(shí)，墩頂設(shè)一道系梁�；�礎(chǔ)采用D=1.0鉆孔樁，樁長25-32米，承臺(tái)高1.8米。

　　該橋第六聯(lián)為（48+60+48）米三跨連續(xù)鋼混結(jié)構(gòu)橋梁，第六聯(lián)中跨跨越既有鐵路單線，部分施工影響既有線，是此橋的施工難點(diǎn)工程。

　　橋位處地形基本平坦，西端略高，東端略低。地層自上而下依次為①人工堆積層；粘質(zhì)粉土素填土層。②第四紀(jì)沉積層；粘質(zhì)粉土粉質(zhì)粘土層，粉質(zhì)粘土粘質(zhì)粉土層，圓礫卵石層，粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土層。本區(qū)段地下水可分為上層滯水，潛水和承壓水。上層滯水含水層為砂質(zhì)粉土層及粉細(xì)砂層，水位埋深為0.9-1.5米，潛水含水層主要為細(xì)砂層，水位埋深為14.90米，承壓含水層為圓礫卵石層，水頭標(biāo)高為9.23-11.0米。

　　2、主要施工方法

　　1）鉆孔灌注樁施工

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　　高架橋共有∮1.0米鉆孔灌注樁214根，樁長25-32米，總樁長6893米。根據(jù)地質(zhì)條件及工程情況，本工程樁基擬采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔，鋼筋籠分段制作、吊裝、入孔，井口焊接綁扎，汽車吊吊裝。豎向鋼導(dǎo)管法澆筑水下混凝土，封底前導(dǎo)管下口距孔底0.3-0.5米，灌注中導(dǎo)管的埋深大于2米，小于6米，樁頂灌注至高于設(shè)計(jì)高程0.5-1.0米�；炷�土采用拌合站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，汽車吊配合，通過漏斗的導(dǎo)管法水中灌注。為了方便承臺(tái)施工，每個(gè)墩臺(tái)的鉆孔樁，在保證鄰樁成樁質(zhì)量的前提下集中完成。

　�、偈┕�準(zhǔn)備：平整場地，清理雜物，必要時(shí)對軟土層進(jìn)行處理

　�、跇段环艠樱簩υO(shè)計(jì)單位所交付的有關(guān)導(dǎo)線坐標(biāo)、水位基點(diǎn)樁行檢查復(fù)測，測設(shè)孔樁樁位及標(biāo)高，并設(shè)護(hù)樁，以利檢查使用。

　　③護(hù)筒采用4MM鋼板卷制焊接，內(nèi)徑為孔樁直徑加30CM，長度2.0M.在旱地埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒頂高出地面0.3M以上，以防止地表水流入。埋設(shè)時(shí)保證護(hù)筒豎直、頂面水平，護(hù)筒中心位置準(zhǔn)確，護(hù)筒底端要埋入密實(shí)土層中，周圍夯填粘土并密實(shí)。

　�、芟噜�5M以內(nèi)樁距的鉆孔樁，要等前根混凝土樁完成24小時(shí)，且達(dá)終凝程度后再行鉆進(jìn)，以免影響成樁質(zhì)量。鉆孔采取泥漿護(hù)壁，土質(zhì)不良（砂層、松散土層）時(shí)可在泥漿中加入適量膨潤土和碳酸鈉，以增加泥漿黏度及護(hù)壁能力。

　　⑤鉆孔：鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷并經(jīng)常注意地層的變化，鉆機(jī)開鉆或進(jìn)入砂層時(shí)，以低速鉆進(jìn)，加強(qiáng)護(hù)壁，防止鉆進(jìn)中坍孔。

　�、耷蹇祝呵蹇讜r(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)水頭的高度，防止坍孔，孔底沉淀物厚度小于10CM，采用抽漿法清孔。

　�、呓K孔檢查：鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度清孔后，對孔徑、斜度、泥漿沉淀物的厚度等進(jìn)行檢查，確認(rèn)泥漿的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合下表要求后，方可進(jìn)行下道工序的施工。

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　　詳情請下載附件：高架橋工程施工方案