第一章工程概況

　　本工程為某市市政工程之一的內(nèi)環(huán)線高架二期工程的一個(gè)標(biāo)段。工程位于環(huán)城西路的兩鐵路之間，全長(zhǎng)1692.82m，其中271.2m為空心板梁結(jié)構(gòu)，其余1421.62m為脊骨梁結(jié)構(gòu)。在脊骨梁范圍內(nèi)，按高架橋的總體設(shè)計(jì)布局，在乙馬路交叉口的南側(cè)設(shè)置了一對(duì)上下匝道，見(jiàn)圖5-74工程平面圖，因此分為標(biāo)準(zhǔn)段脊骨梁和匝道加減速變寬段脊骨梁兩部分。脊骨梁標(biāo)準(zhǔn)段梁寬為18m，匝道加減速變寬段橋梁寬從18m，變化到36m.

　　本工程基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁樁基，獨(dú)立式承臺(tái)基礎(chǔ)。鉆孔灌注樁樁徑分別為φ1000mm和φ1200mm兩種，樁長(zhǎng)為54～60m不等。板梁結(jié)構(gòu)的墩身斷面為1500mm×1500mm，分為雙肢墩和三肢墩，脊骨梁標(biāo)準(zhǔn)段墩身斷面為4000mm×1000mm，均為單肢墩。加減速變寬段主墩斷面4000mm×1000mm，輔墩斷面1500mm×1500mm，分雙腳墩和三肢墩，匝道均為單支墩，斷面為1600mm×1200mm.板梁段蓋梁為十字形斷面，高2.52m，總寬2.2m.脊骨梁段的上部結(jié)構(gòu)由當(dāng)中的脊骨梁和兩則的大挑懸臂板組成，不設(shè)蓋梁，標(biāo)準(zhǔn)段脊骨箱梁為高1.8m、寬4.4m的空腹箱梁，加減速變寬段脊骨梁為不對(duì)稱(chēng)變寬，脊骨箱梁寬度從4.4m加寬到22.2m，從單室增加到5室的空腹箱梁。大挑懸臂板根部高1m，懸臂長(zhǎng)度6.55m脊骨梁的結(jié)構(gòu)形式為五跨一聯(lián)的連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土梁。

　　本工程所處地段為市西區(qū)的南北交通干道，并有兩個(gè)路口，交通十分繁忙。按照要求，高架橋施工時(shí)允許占用路幅中間12m為施工場(chǎng)地，兩側(cè)要保持機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行通道的交通。施工場(chǎng)地十分狹小，又要滿足交通要求，因此施工時(shí)如何解決交通對(duì)施工的影響是關(guān)系到施工是否能順利進(jìn)行的關(guān)鍵。

　　第二章 施工準(zhǔn)備

　　2.1技術(shù)準(zhǔn)備

　　2.1.1圖紙圖集規(guī)范規(guī)程等

　　組織有關(guān)人員熟悉圖紙，確定圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底時(shí)間，落實(shí)設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題和未解決的問(wèn)題及解決方法，解決時(shí)間。

　　本工程需要的圖集、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)是否滿足施工使用要求，落實(shí)解決時(shí)間。

　　2.1.2器具配置

　　配置測(cè)量、計(jì)量、檢測(cè)、試驗(yàn)用的工具，儀表、儀器，配置與工程規(guī)模相適應(yīng)的辦公設(shè)備。

　　2.1.3技術(shù)工作計(jì)劃

　　制定分項(xiàng)施工方案的編制計(jì)劃及完成時(shí)間。試驗(yàn)工作計(jì)劃（需明確分層、分段試件組數(shù)、見(jiàn)證取樣組數(shù)）。樣板、樣板間計(jì)劃等。

　　2.1.4科研開(kāi)發(fā)

　　制定新技術(shù)，新材料，新工藝，新設(shè)備等科技成果應(yīng)用推廣計(jì)劃。

　　2.1.5高程引測(cè)與定位

　　根據(jù)軸線控制及標(biāo)高引測(cè)的依據(jù)。進(jìn)場(chǎng)后復(fù)核建筑物控制樁，引入高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)。做好棟號(hào)的控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)和保護(hù)工作。

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　　詳情請(qǐng)下載附件：某市高架二期橋梁施工方案