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1000噸級多用途碼頭工程施工方案

2012-09-26 11:32  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  1、編制依據(jù)

  1.1 《1000噸級多用途碼頭工程招標文件》及施工圖。

  1.2 《海港水文規(guī)范》(JTJ213-98)。

  1.3 《港口工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTJ221-98)。

  1.4 《港口工程荷載規(guī)范》(JTJ215-98)。

  1.5 《港口工程地基規(guī)范》(JTJ250-98)。

  1.6 《港口工程樁基規(guī)范》(JTJ254-98)。

  1.7 《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JTJ267-98)。

  1.8 《水運工程混凝土試驗規(guī)程》(JTJ270-98)。

  1.9 《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》(JTJ271-98)。

  1.10 國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。

  1.11 招標人對本工程情況的介紹以及本公司有關(guān)人員對現(xiàn)場進行踏勘所了解的情況。

  2、工程概況

  2.1 工程概述

  1000噸級多用途碼頭工程位于鰲江鎮(zhèn)下游的凹岸,下廠水閘以東的岸線上。

  碼頭結(jié)構(gòu)為高樁梁板式結(jié)構(gòu)。

  本工程內(nèi)容包括碼頭平臺(94m×25m)棧橋二座(43m×8m、51m×8m)附屬設(shè)施等。

  2.2 水文氣象

  2.2.1 水文情況

  本工程所在水域的潮流屬非正規(guī)半日淺海潮流,潮流基本沿等深線方向運動,主要以西南偏西-東北偏東向的往復(fù)流形式出現(xiàn),每天2漲2落。其漲水流流速大于落水流流速,而落水流歷時長于漲水流歷時。

  本工程采用吳淞高程,最高潮位6.60米,平均高潮位4.34米,最低潮位-0.44米,平均低潮位0.16米,最大潮差6.41米,最小潮差1.10米,平均潮差4.16米,平均漲潮歷時3時40分,平均落潮歷時8時07分,設(shè)計高水位5.20米,設(shè)計低水位0.00米。

  2.2.2 氣象情況

  本工程所在區(qū)域四季變化明顯,極端最高氣溫37.7℃,極端最低氣溫-5℃,年平均氣溫17.9℃。年平均降水量1670.1毫米,年平均降水日數(shù)為75.5天,其中降水量≥10毫米的日數(shù)為47.3天。

  本工程所在區(qū)域常風向為東(頻率14%),最大風速20.0米/秒。每年的1-5月為霧季,最多霧日49天,最少霧日9天,年平均霧日25天。港區(qū)地震烈度小于6度。

  2.3 工程地質(zhì)

  本工程場地地貌屬濱海平原,地基土可劃分為7個工程地質(zhì)層,自上而下分別為:①粘土,②淤泥質(zhì)粘土,③淤泥質(zhì)粘土,④粘土,⑤粉質(zhì)粘土,⑥含粘性土細砂,⑦粘土。分述如下:

 、僬惩

  灰黃色,飽和,軟塑狀,高壓縮性,含鐵錳持斑點,頂部0.30米含大量植物根系。分布岸邊,直接出露地皮,厚度0.9-1.20米。

 、谟倌噘|(zhì)粘土

  灰色,流塑,厚層狀,局部含有機質(zhì)。主要分布于陸域,頂板標高3.58-4.23米,厚2.70-3.15米,高壓縮性,性質(zhì)差。

 、塾倌噘|(zhì)粘土

  灰色,流塑,局部為淤泥,厚層狀,下部局部為鱗片狀,含貝殼碎石,分布廣泛。根據(jù)固結(jié)強度和埋藏深度差異,又劃分為二個亞層,下一亞層較上一層稍硬,亞層間無明顯界線,呈漸變接觸。

  ④粘土

  灰-灰黃色,軟塑為主,局部為可塑,性質(zhì)不均一,厚層狀,局部含鐵錳持斑點,局部含少量碎石及砂。分布廣泛,頂板標高-35.07——30.61米,深孔揭露厚度6.40-11.90米,性質(zhì)一般。

 、莘圪|(zhì)粘土

  灰色,軟-可塑狀,性質(zhì)不均一,厚層狀,局部含少量碎石及少量有機質(zhì)條帶。深孔均有揭露,頂板標高-44.36-39.79米,厚度2.60-9.10米,性質(zhì)一般。

 、藓承酝良毶

  灰色,松散,不均一,常含軟塑粘性土30%-40%.厚度1.50-3.30米,性質(zhì)尚好。

  ⑦粘土

  灰色,可塑,性質(zhì)不均一,厚層狀,局部含少量有機質(zhì)條帶。頂板標高-52.5-24-46.64米,厚度大于9.65米,性質(zhì)一般。

  2.4工程施工條件

  從現(xiàn)場的施工條件來看,開工前三通一平均可完成,基本具備了施工的各項條件。

……

  詳情請下載附件1000噸級多用途碼頭工程施工方案

責任編輯:棋雯
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