一、工程概述

　　都江堰市××××市政道路工程是都江堰市為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展而實(shí)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。是都江堰市規(guī)劃的交通性主干道。工程南起成灌高速公路，北至都江堰市壹街區(qū)，道路全長(zhǎng)5026.75米，道路規(guī)劃紅線寬度為62米。設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。工程內(nèi)容為道路工程及道路范圍內(nèi)的給排水、橋梁、涵洞、市政配套管網(wǎng)，綠化、交通、路燈等工程。

　　二、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急與救援組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成

　�。�1）事故現(xiàn)場(chǎng)指揮由項(xiàng)目經(jīng)理（鄧明長(zhǎng)）擔(dān)任；

　　（2）傷員營(yíng)救組由工長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成，負(fù)責(zé)通知120和工地附近醫(yī)院；

　　組長(zhǎng)：

　　組員：

　�。�3）物資搶救組由施工員擔(dān)任組長(zhǎng)，組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；

　　（4）消防滅火組由施工員擔(dān)任組長(zhǎng)，組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；

　　組長(zhǎng)：

　　組員：

　　（5）保衛(wèi)疏導(dǎo)組后勤管理人員擔(dān)任組長(zhǎng)，組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；

　　組長(zhǎng)：

　　組員：

　　（6）搶險(xiǎn)物資供應(yīng)組庫(kù)房管理員擔(dān)任組長(zhǎng)，組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；

　�。�7）后勤供給組后勤管理人員擔(dān)任組長(zhǎng)，組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；

　　組長(zhǎng)：

　　組員：

　�。�8）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)醫(yī)療組后勤管理人員擔(dān)任組長(zhǎng)，組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；

　　組長(zhǎng)：

　　組員：

　　項(xiàng)目應(yīng)急與救援電話

　�。�1）項(xiàng) 目經(jīng) 理： 電話

　�。�2）技術(shù)負(fù)責(zé)人： 電話

　�。�3）施 工 員： 電話

　　（4）質(zhì) 檢 員： 電話

　�。�5）安全監(jiān)督員： 電話

　�。�6）材 料 員： 電話

　�。�7）水電工程師： 電話

　　外部應(yīng)急與救援電話

　　（1）消 防 電 話：119

　�。�2）醫(yī)院急救電話：120

　　（3）報(bào) 警 電 話：110

　　三、基坑、溝槽、垮塌事故的應(yīng)急救援

　　施工現(xiàn)場(chǎng)若發(fā)生基坑垮塌事故后，按照事故救援的一般程序開(kāi)展救援工作，并根據(jù)此類事故的特點(diǎn)，應(yīng)按以下救援方法和措施開(kāi)展救援。

　�。�1）當(dāng)事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人及救援領(lǐng)導(dǎo)小組人員必須迅速趕到出事點(diǎn)并立即開(kāi)展工作，同時(shí)將事故情況報(bào)告上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。

　　（2）迅速了解事故并判斷事故性質(zhì)：A.有無(wú)人員被埋；B.有無(wú)垮塌繼續(xù)擴(kuò)大的趨勢(shì)；C.垮塌對(duì)周邊道路有無(wú)危害。根據(jù)情況分析立即制定救援和排險(xiǎn)方案。

　�。�3）對(duì)無(wú)人員傷亡和對(duì)道路無(wú)影響的垮塌，救援的目的主要是防止垮塌進(jìn)一步發(fā)生。救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即會(huì)同有關(guān)技術(shù)人員制定預(yù)防措施和排撿措施并組織實(shí)施。

　�。�4）若因垮塌造成人員傷亡，應(yīng)同時(shí)采取兩個(gè)方面的措施；一方面立即扒土，搶救傷員并密切注意傷員情況，防止二次受傷；另一方面對(duì)傷員上部土體，應(yīng)采取臨時(shí)支撐措施。必須對(duì)有繼續(xù)垮塌危險(xiǎn)的部分采取清除、支撐或開(kāi)挖等措施排除危險(xiǎn)，防止因二次垮塌傷及搶救者或加重事故后果。然后采用人工加機(jī)械作業(yè)相結(jié)合的方法支除埋壓物，救了被埋人員。

　�。�5）如果垮塌事故如對(duì)周邊公路交通的安全有危害，首先應(yīng)疏散人員車輛，在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警戒線，然后組織技術(shù)人員制定并實(shí)施防止垮塌的的技術(shù)措施。如疏散人員和車輛有阻力，應(yīng)請(qǐng)轄區(qū)政府和交警出面協(xié)調(diào)。在危儉未排除前，項(xiàng)目部派專人配合交警疏導(dǎo)交通并立禁令標(biāo)志，禁止一切人員和車輛通行。

　　通常，如發(fā)生此類事故，施工現(xiàn)場(chǎng)難以迅速組織救援力量和救援設(shè)備，在此種情況下，應(yīng)迅速向“119”、“110”、“120”求救。

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　　詳情請(qǐng)下載附件：某防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案