2012一級(jí)建造師《公路工程》正版考試用書增值服務(wù)第三次(二)
1B413032掌握橋梁基礎(chǔ)施工
1.明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖施工
?。?)坑壁不加支撐的基坑
1)對(duì)于在干涸無(wú)水河灘、河溝中,或有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中,在地下水位低于基底,或滲透量少,不影響坑壁穩(wěn)定;以及基礎(chǔ)埋置不深,施工期較短,挖基坑時(shí),不影響鄰近建筑物安全的施工場(chǎng)所,可考慮選用坑壁不加支撐的基坑。
2)黏土在半干硬或硬塑狀態(tài),基坑頂緣無(wú)活荷載,稍松土質(zhì)基坑深度不超過(guò)0.5m,中等密實(shí)(鍬挖)土質(zhì)基坑深度不超過(guò)1.25m,密實(shí)(鎬挖)土質(zhì)基坑深度不超過(guò)2.0m時(shí),均可采用垂直坑壁基坑?;由疃仍?m以內(nèi)、土的濕度正常時(shí),采用斜坡坑壁開挖或按坡度比值挖成階梯形坑壁,每梯高度為0.5~1.0m為宜,可作為人工運(yùn)土出坑的臺(tái)階?;由疃却笥?m時(shí),坑壁坡度適當(dāng)放緩,或加做平臺(tái)。土的濕度影響坑壁的穩(wěn)定性時(shí),應(yīng)采用該濕度下土的天然坡度或采取加固坑壁的措施。當(dāng)基坑的上層土質(zhì)適合敞口斜坡坑壁條件,下層土質(zhì)為密實(shí)黏土或巖石可用垂直坑壁開挖,在坑壁坡度變換處,應(yīng)保留有至少為0.5m的平臺(tái)。
?。?)坑壁有支撐的基坑
1)當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水,或放坡開挖場(chǎng)地受到限制.或基坑較深、放坡開挖工程數(shù)量較大,不符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求時(shí),可根據(jù)具體情況,采取加固坑壁措施,如擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護(hù)壁及錨桿支護(hù)等。
2)噴射混凝土護(hù)壁。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般噴護(hù)厚度為5~8cm,一次噴護(hù)約需1~2h.一次噴護(hù)如達(dá)不到設(shè)計(jì)厚度,應(yīng)等第一次噴層終凝后再補(bǔ)噴,直至要求厚度為止。噴護(hù)的基坑深度應(yīng)按地質(zhì)條件決定,一般不宜超過(guò)10m.
2.基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要原因
基坑開挖邊被失穩(wěn)一般由以下幾種情況引起:
?。?)基坑深度過(guò)大,而坑壁坡度較陡。
?。?)對(duì)于濕土而言,坑壁坡度陡于該濕度下土的天然坡度。
?。?)地下水以下部分開挖,土質(zhì)易坍塌卻沒(méi)有增設(shè)加固措施。
(4)基坑四周沒(méi)有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流。
?。?)棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周。
?。?)在粗、細(xì)砂質(zhì)上層中,水的滲流會(huì)挾帶細(xì)砂顆粒流動(dòng),破壞土體結(jié)構(gòu),引起基坑壁坍塌。
?。?)施工延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
(8)施工所用大型設(shè)備在坑周邊重復(fù)作業(yè)或振動(dòng)較大等。
1B413033掌握橋梁下部結(jié)構(gòu)施工
1.承臺(tái)底的處理要求
?。?)低樁承臺(tái):當(dāng)承臺(tái)底層土質(zhì)有足夠的承載力,又無(wú)地下水或能排干時(shí),可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行施工。當(dāng)承臺(tái)底層土質(zhì)為松軟土,且能排干水施工時(shí),可挖除松軟土,換填10~30cm厚砂礫土墊層,使其符合基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平,即立模灌筑承臺(tái)混凝土。如不能排干水時(shí),用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料,立模灌筑水下混凝土封底后,再抽干水灌筑承臺(tái)混凝土。
?。?)高樁承臺(tái):當(dāng)承臺(tái)底以下河床為松軟土?xí)r,可在板樁圍堰內(nèi)填入砂礫至承臺(tái)底面標(biāo)高。填砂時(shí)視情況決定,可抽干水填入或靜水填入,要求能承受灌注封底混凝土的重量。當(dāng)?shù)讓油脸休d力小于0.15Hkg/c㎡[H為水中封底混凝土厚度(m)],而圍堰內(nèi)水不易排干,填砂礫尚不能支承封底混凝土的重量時(shí),則應(yīng)考慮提請(qǐng)監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更設(shè)計(jì)或降低承臺(tái)到能承受封底混凝土重量的土層土,或提高承臺(tái)采用吊箱圍堰施工。
1B413034掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工
1.先張法預(yù)制梁板工序
(1)按預(yù)制需要,整平場(chǎng)地,完善排水系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃混凝土的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。
?。?)根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的長(zhǎng)度、數(shù)量、尺寸,臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷,表面壓光。
?。?)承力臺(tái)座由混凝土筑成,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm.
?。?)多根鋼筋同時(shí)張拉時(shí),其初應(yīng)力要保持一致,活動(dòng)橫梁始終和固定橫梁保持平行。
?。?)在臺(tái)座上注明每片梁的具體位置、方向和編號(hào)。
?。?)將預(yù)應(yīng)力筋(鋼絞線)按計(jì)算長(zhǎng)度切割,在失效段套上塑料管,放在臺(tái)座上,線兩端穿過(guò)定位鋼板,卡上錨具,用液壓千斤頂單束張拉,先張拉中間束,再向兩邊對(duì)稱張拉。
?。?)按技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的張拉強(qiáng)度進(jìn)行張拉,一般為0~初應(yīng)力~1.05σcon(持荷2min)~σcon(錨固)。如端橫梁剛度大,每根梁可采用同一張拉值。
?。?)鋼絞線張拉后8h,開始綁扎除面板外的普通鋼筋。
?。?)使用龍門吊機(jī)將涂以脫模劑的鋼模板吊裝就位,分節(jié)拼裝緊固,用花籃螺栓支撐,力求接縫緊密,防止漏漿、移位。
?。?0)用龍門吊機(jī)吊運(yùn)混凝土,先澆底板并振實(shí),振搗時(shí)注意不得觸及鋼絞線,當(dāng)?shù)装鍧仓猎O(shè)計(jì)標(biāo)高,將經(jīng)檢查合格的充氣膠囊安裝就位,用定位箍筋與外模聯(lián)系,上下左右加以固定,防止上浮,同時(shí)綁扎面板鋼筋,然后對(duì)稱、均勻地澆膠囊兩側(cè)混凝土,從混凝土開始澆筑到膠囊放氣時(shí)為止,其充氣壓力要始終保持穩(wěn)定,最后澆筑面板混凝土,振平后,表面作拉毛處理。
?。?1)適時(shí)安排混凝土的養(yǎng)護(hù)。
(12)混凝土澆完6~8h,將膠囊放氣抽走,洗凈灰漿以備再用。
(13)混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)開始放張,放張時(shí)宜對(duì)稱、同步??刹捎蒙跋浞ɑ蚯Ы镯敺?,分?jǐn)?shù)次完成。用砂箱法時(shí),放砂速度要均勻一致。
?。?4)梁(板)松張后,用龍門吊機(jī)吊運(yùn)出槽,按規(guī)定堆放。
2.后張法預(yù)制梁板工序
(1)按施工需要規(guī)劃預(yù)制場(chǎng)地,預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)整平壓實(shí),低洼不平處及軟弱土質(zhì)要處理改善,完善排水系統(tǒng),確保場(chǎng)內(nèi)不積水。
?。?)根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期,確定預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量、尺寸,臺(tái)座用表面壓光的梁(板)筑成,應(yīng)堅(jiān)固不沉陷,確保底模沉降≤2mm,臺(tái)座上鋪鋼板底?;蛴媒卿撹傔叴鞯啄!.?dāng)預(yù)制梁跨大于20m時(shí),要按規(guī)定設(shè)置反拱。
?。?)根據(jù)施工需要及設(shè)備條件,選用塔吊或跨梁龍門吊作吊運(yùn)工具,并鋪設(shè)其行走軌道。
?。?)統(tǒng)籌規(guī)劃梁(板)拌合站及水、電管路的布設(shè)安裝。
?。?)預(yù)制模板由鋼板、型鋼組焊而成,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿,試拼合格后,方可投入使用。
?。?)在綁扎工作臺(tái)上將鋼筋綁扎焊接成鋼筋骨架,把制孔管按坐標(biāo)位置定位固定,如使用橡膠抽拔管要插入芯棒。
?。?)用龍門吊機(jī)將鋼筋骨架吊裝入模,綁扎隔板鋼筋,埋設(shè)預(yù)埋件,在孔道兩端及最低處設(shè)置壓漿孔,在最高處設(shè)排氣孔,安設(shè)錨墊板后,先安裝端模,再安裝涂有脫模劑的鋼側(cè)模,統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐后交驗(yàn)。
(8)將質(zhì)量合格的梁(板)用梁(板)拌合車運(yùn)輸,卸入吊斗,由龍門吊從梁的一端向另一端,水平分層,先下部搗實(shí)后再腹板、翼板,澆至接近另一端時(shí)改從另一端向相反方向順序下料,在距梁端3~4m處澆筑合龍,一次整體澆筑成型。梁體梁(板)數(shù)量較大時(shí),采用斜向分段,水平分層方法連續(xù)澆筑。
?。?)梁(板)的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主,插入式振搗器為輔,振搗時(shí)要掌握好振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間、間隔時(shí)間和鋼筋密集區(qū)的振搗,力求使梁(板)達(dá)到最佳密實(shí)度而又不損傷制孔管道。
?。?0)梁(板)成活后要將表面抹平、拉毛,收漿后適時(shí)覆蓋,灑水濕養(yǎng)不少于7d,蒸汽養(yǎng)護(hù)恒溫不宜超過(guò)80℃,也可采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。
(11)使用龍門吊拆除模板,拆下的模板要順序擺放,清除灰漿,進(jìn)行維護(hù),以備再用。
?。?2)構(gòu)件脫模后,要標(biāo)明型號(hào)、預(yù)制日期及使用方向。
(13)將力學(xué)性能和表面質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線按計(jì)算長(zhǎng)度下料,梳理順直,編匝成束,用人工或卷?yè)P(yáng)機(jī)或其他牽引設(shè)備穿入孔道。
(14)當(dāng)構(gòu)件梁(板)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),安裝千斤頂?shù)葟埨O(shè)備,準(zhǔn)備張拉。
?。?5)張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求,并配套使用,配套定期校驗(yàn),以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。
?。?6)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉,張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合,兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。
?。?7)預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制,同時(shí)以伸長(zhǎng)值作為校核。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)滿足規(guī)范要求,否則要查明原因采取補(bǔ)救措施。
(18)張拉過(guò)程中的斷絲、滑絲數(shù)量不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定,否則要更換鋼筋或采取補(bǔ)救措施。
?。?9)預(yù)應(yīng)力筋錨固要在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)進(jìn)行,其鋼筋內(nèi)縮量不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定。
(20)預(yù)應(yīng)力筋張拉后,將孔道沖洗干凈,吹除積水,盡早壓注水泥漿,水泥漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量等必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定。
?。?1)壓漿使用壓漿泵從梁最低點(diǎn)開始,在梁兩端壓漿孔各壓漿一次,直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個(gè)孔道為止。
?。?2)用龍門吊機(jī)將梁適用移運(yùn)至存放場(chǎng)。
1B413035掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)支架及逐孔施工
1.地基處理要求
地基處理應(yīng)根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的型式對(duì)地基的要求而決定,支架的跨徑大,對(duì)地基的要求就高,地基的處理就得加強(qiáng),反之就可相對(duì)減弱。地基處理方法有:地基換填壓實(shí);混凝土條形基礎(chǔ);樁基礎(chǔ)加混凝土橫梁等。地基處理時(shí)要做好地基的排水,防止雨水或混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)過(guò)程中滴水對(duì)地基的影響。
2.預(yù)應(yīng)力張拉
?。?)在進(jìn)行張拉作業(yè)前,必須對(duì)千斤頂、油泵進(jìn)行配套標(biāo)定,并每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次校驗(yàn)。有幾套張拉設(shè)備時(shí),要進(jìn)行編組,不同組號(hào)的設(shè)備不得混用。
(2)當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度(試壓與梁體同條件養(yǎng)護(hù)的試件)時(shí),方可進(jìn)行張拉。
?。?)箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控,即以張拉力控制為主,以鋼束的實(shí)際伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核,實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差不得超過(guò)規(guī)范要求,否則應(yīng)停止張拉,分析原因,在查明原因并加以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。由于預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力,再開始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值,實(shí)際伸長(zhǎng)值為兩部分組成,一是初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力部的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量,二是初應(yīng)力時(shí)推算的伸長(zhǎng)值,實(shí)際伸長(zhǎng)值為兩者之和。
?。?)張拉的程序按設(shè)計(jì)文件或技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。
?。?)張拉過(guò)程中的斷絲、滑絲不得超過(guò)規(guī)范或設(shè)計(jì)的規(guī)定,如超過(guò)應(yīng)更換鋼絲或采取其他工程師同意的補(bǔ)救措施。
(6)張拉順序按圖紙要求進(jìn)行,無(wú)明確規(guī)定時(shí),按分段、分批、對(duì)稱的原則進(jìn)行張拉。
3.整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工
(1)整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝機(jī)具
吊裝的機(jī)具有桁式吊、浮吊、龍門起重機(jī),汽車吊等多種,可根據(jù)起吊物重力、橋梁所在的位置以及現(xiàn)有設(shè)備和掌握機(jī)具的熟練程度等因素決定。
?。?)整孔吊裝和分段吊裝施工的注意問(wèn)題
1)采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在橋墩處,也可設(shè)在梁的l/5附近,前者多為由簡(jiǎn)支梁逐孔施工連接成連續(xù)梁橋;后者多為懸臂梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁。在接頭位置處可設(shè)有0.5~0.6m現(xiàn)澆混凝土接縫,當(dāng)混凝土達(dá)到足夠強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力筋,完成連續(xù)。
2)橋的橫向是否分隔,主要根據(jù)起重能力和截面形式確定。當(dāng)橋梁較寬,起重能力有限的情況下,可以采用T梁或工字梁截面,分片架設(shè)之后再進(jìn)行橫向整體化。為了加強(qiáng)橋梁的橫向剛度,常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現(xiàn)澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會(huì)簡(jiǎn)化施工和加快安裝速度。
?。?)對(duì)于先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法,通常在簡(jiǎn)支梁架設(shè)時(shí)使用臨時(shí)支座,待連接和張拉后期鋼索完成連續(xù)時(shí)拆除臨時(shí)支座,放置永久支座。為使臨時(shí)支座便于卸落,可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設(shè)置一層硫磺砂漿。
?。?)在梁的反彎點(diǎn)附近設(shè)置接頭,在有可能的情況下,可在臨時(shí)支架上進(jìn)行接頭。結(jié)構(gòu)各截面的恒載內(nèi)力根據(jù)各施工階段進(jìn)行內(nèi)力疊加計(jì)算。
1B413036掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工
1.懸臂拼裝施工概述
懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍。它與懸澆施工具有相同的優(yōu)點(diǎn),不同之處在于懸拼以吊機(jī)將預(yù)制好的梁段逐段拼裝。此外還具備以下優(yōu)點(diǎn):
?。?)梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期。
?。?)預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng),從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變。
?。?)預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制。
2.懸臂澆筑施工法概述
適用于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、T型剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋。其特點(diǎn)是無(wú)須建立落地支架,無(wú)須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具,主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃。
3.箱梁腹板出現(xiàn)斜向裂縫原因分析
?。?)出現(xiàn)與底板呈45°斜裂縫的原因極大可能是該區(qū)域的主拉應(yīng)力超過(guò)了該處的預(yù)應(yīng)力索和普通鋼筋的抗剪力及混凝土的抗拉強(qiáng)度。也有可能是混凝土拆模時(shí)間過(guò)早,混凝土尚未達(dá)到其設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。
?。?)出現(xiàn)沿預(yù)應(yīng)力索管方向的裂縫的原因往往是由于預(yù)應(yīng)力索張拉時(shí),索管及其周邊混凝土受到較集中的壓應(yīng)力,由于柏松效應(yīng)導(dǎo)致索管及其周邊混凝土受到索管徑向的巨大張力,如保護(hù)層混凝土不足以抵抗拉應(yīng)力,則會(huì)在其最薄弱處開裂。
?。?)混凝土未達(dá)到拆模、張拉的齡期或強(qiáng)度。
?。?)腹板的非預(yù)應(yīng)力普通鋼筋網(wǎng),鋼筋間距較大,不能滿足抗裂要求。
?。?)施工臨時(shí)荷載超載或在作用點(diǎn)產(chǎn)生過(guò)大的集中應(yīng)力。
1B413037熟悉橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工
轉(zhuǎn)體施工方法概述
上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工是跨越深谷、急流、鐵路和公路等特殊條件下的有效施工方法,具有不干擾運(yùn)輸、不中斷交通、不需要復(fù)雜的懸臂拼裝設(shè)備和技術(shù)等優(yōu)點(diǎn),轉(zhuǎn)體施工分為豎轉(zhuǎn)法、平轉(zhuǎn)法和平豎結(jié)合法。
平轉(zhuǎn)法施工是將橋體上部結(jié)構(gòu)整跨或從跨中分成兩個(gè)半跨,利用兩岸地形搭設(shè)排架(土胎模)預(yù)制,在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤,將預(yù)制的整跨或半跨懸臂橋體置于其上,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后脫架,以橋臺(tái)和錨碇體系或錨固橋體重力平衡,再用牽引系統(tǒng)牽引轉(zhuǎn)盤,待橋體上部結(jié)構(gòu)平轉(zhuǎn)至對(duì)岸成跨中合龍。再澆灌合龍段接頭混凝土,待其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,封固轉(zhuǎn)盤,完成全橋施工。平轉(zhuǎn)法分為有平衡重轉(zhuǎn)體施工和無(wú)平衡重轉(zhuǎn)體施工兩種方法,平轉(zhuǎn)施工主要適用于剛構(gòu)梁式橋、斜拉橋、鋼筋混凝土拱橋及鋼管拱橋。
豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋或某些橋梁預(yù)制部件(塔、斜腿、勁性骨架)。對(duì)混凝土拱肋、剛架拱、鋼管混凝土拱,當(dāng)?shù)匦?、施工條件適合時(shí),可選擇豎轉(zhuǎn)法施工。其轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)由轉(zhuǎn)動(dòng)鉸、提升體系(動(dòng)、定滑輪組,牽引繩等)、錨固體系(錨索、錨碇頂)等組成。
1B413038熟悉橋梁上部結(jié)構(gòu)纜索吊裝施工
纜索吊裝施工工序
纜索吊裝施工工序?yàn)椋涸陬A(yù)制場(chǎng)預(yù)制拱肋(箱)和拱上結(jié)構(gòu),將預(yù)制拱肋和拱上結(jié)構(gòu)通過(guò)平車等運(yùn)輸設(shè)備移運(yùn)至纜索吊裝位置,將分段預(yù)制的拱肋吊運(yùn)至安裝位置,利用扣索對(duì)分段拱肋進(jìn)行臨時(shí)固定,吊裝合龍段拱肋,對(duì)各段拱肋進(jìn)行軸線調(diào)整,主拱圈合龍,拱上結(jié)構(gòu)安裝。
大跨徑拱橋吊裝,由于每段拱肋較長(zhǎng),重量較大,為使拱肋吊裝安全,應(yīng)盡量采用正吊、正落位、正扣,因此索塔的寬度應(yīng)與橋?qū)捪噙m應(yīng)。拱肋分段安裝時(shí),每段拱肋由扣索臨時(shí)固定在扣架上,此時(shí)每段拱肋必須設(shè)置風(fēng)纜。起重索與扣索承重交接時(shí)速度不能太快,每次升降應(yīng)控制在一定范圍內(nèi),交接過(guò)程中對(duì)風(fēng)纜隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)拱肋跨度大于80m或橫向穩(wěn)定安全系數(shù)小于4時(shí),應(yīng)采用雙基肋合龍松索成拱的方式。即當(dāng)?shù)谝桓袄吆淆埐⑿U拜S線,楔緊拱肋接頭縫后,稍松扣索和起重索,壓緊接頭縫,但不卸掉扣索,待第二根拱肋合龍,兩根拱肋橫向連接固定好并拉好風(fēng)纜后,再同時(shí)松卸兩根拱肋的扣索和起重索。
1B413039熟悉橋梁改建施工
橋梁改建設(shè)計(jì)施工要求
影響橋梁改擴(kuò)建的制約因素很多,從整體上看,橋梁拼接要求和受制約的條件主要有:橋梁擴(kuò)建期間不允許因橋梁的施工而中斷交通,至少要保持單幅雙向(單車道)通行;橋梁拼接之后必須形成一座整體橋梁,保證原結(jié)構(gòu)與新建結(jié)構(gòu)之間的變形協(xié)調(diào)和共同受力;橋梁擴(kuò)建必須與路基、路面拼接、互通、附屬設(shè)施改造同步完成,不能滯后,保證總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此,在進(jìn)行橋梁改擴(kuò)建設(shè)計(jì)施工時(shí)應(yīng)注意以下要求:
?。?)橋梁改建時(shí)應(yīng)充分考慮原橋的技術(shù)狀況、沿線的地質(zhì)條件、合理的橫向連接方式、新舊橋梁結(jié)構(gòu)的變形協(xié)調(diào)、新舊結(jié)構(gòu)合理的控制拼接時(shí)間以及在不中斷原橋交通的條件下合理的新橋施工方法等。
?。?)采用改擴(kuò)建后的荷載標(biāo)準(zhǔn)對(duì)原有橋梁、涵洞進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的主要結(jié)論;新建橋梁涵與原有橋梁涵連接(含原有橋梁涵之間的相互連接)方案的比選與論證;原有橋梁涵維修加固方案的比選與論證。
?。?)為了便于新舊橋梁的拼接,擴(kuò)建橋梁與相應(yīng)的原橋孔徑相同或相近,但對(duì)于斜交跨越等級(jí)航道或等級(jí)道路的連續(xù)梁橋,受橋下通行凈空的限制,拓寬橋梁的孔徑應(yīng)進(jìn)行方案的詳細(xì)研究后確定。
?。?)考慮到公路擴(kuò)建后拓寬橋梁因橋面橫坡的延續(xù)對(duì)橋下凈空的影響,維持等級(jí)航道和等級(jí)道路通行凈空標(biāo)準(zhǔn)不變,對(duì)于拼寬部分上部結(jié)構(gòu)為T梁或箱梁的情況,應(yīng)采取降低通行孔上部結(jié)構(gòu)建筑高度的措施予以保證;對(duì)于拼寬部分上部結(jié)構(gòu)為板梁的,應(yīng)采取降低地方道路標(biāo)高等措施解決。
?。?)病害嚴(yán)重經(jīng)加固又能利用但又不易拼接或拼接難度大而技術(shù)上又較難克服的特大橋,不做橫向拼接方案,采用線位分離方案建新橋。
(6)橋梁拓寬上部結(jié)構(gòu)形式應(yīng)與舊橋上部結(jié)構(gòu)形式相同或相近,這樣可以保持上部結(jié)構(gòu)受力的一致性;保證新、舊橋梁上部結(jié)構(gòu)的受力和溫度作用變形協(xié)調(diào)。
?。?)下部結(jié)構(gòu)形式也應(yīng)與舊橋下部結(jié)構(gòu)形式協(xié)調(diào)一致。基本采用樁柱式橋墩;新舊橋臺(tái)也應(yīng)采用匹配一致的橋臺(tái)形式。
?。?)新舊橋基礎(chǔ)沉降差應(yīng)控制在計(jì)算值5mm以內(nèi),新拓寬橋梁基礎(chǔ)宜采用樁基礎(chǔ)形式。
1B413040大跨徑橋梁施工
1B413041熟悉剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn)
塊件拼裝接縫
塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接縫兩種。濕接縫用高強(qiáng)細(xì)石混凝土,膠接縫則采用環(huán)氧樹膠為接縫料。由于1號(hào)塊的安裝對(duì)控制該跨節(jié)段的拼裝方向和標(biāo)高非常關(guān)鍵,故1號(hào)塊與0號(hào)塊之間的接縫多以采用濕接縫以利調(diào)整1號(hào)塊位置。
1B413042熟悉拱橋的施工特點(diǎn)
勁性骨架澆筑拱圈的關(guān)鍵是:
?。?)大跨度大噸位纜索吊機(jī)的設(shè)計(jì)、安裝及操作;
?。?)長(zhǎng)距離、大落差的混凝土兩級(jí)泵送和壓注工藝;
?。?)拱圈混凝土澆筑的“多點(diǎn)平衡法”澆筑程序設(shè)計(jì);
?。?)勁性骨架安裝及拱圈施工過(guò)程中的拱軸線控制;
(5)澆筑拱圈外包混凝土期間的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性分析。
大跨徑勁性拱圈混凝土拱圈(拱肋)的澆筑,可采用分環(huán)多工作面均衡澆筑法、水箱壓載分環(huán)澆筑法和斜拉扣掛分環(huán)連接澆筑法。澆筑前應(yīng)進(jìn)行加載程序設(shè)計(jì),正確計(jì)算和分析鋼骨架以及鋼骨架與先期混凝土層聯(lián)合結(jié)構(gòu)的變形、應(yīng)力和穩(wěn)定安全度,并在施工過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)控。
- ·2018年一級(jí)建造師教材什么時(shí)候出售?
- ·二級(jí)建造師中的營(yíng)改增那些事
- ·我眼中的咨詢工程師營(yíng)改增之資格考試
- ·我眼中的營(yíng)改增——資格考試
- ·一級(jí)建造師學(xué)習(xí)報(bào)(2013年7月3日)
- ·2012一級(jí)建造師考試正版考試用書增值服務(wù)第五次匯總
- ·2012一級(jí)建造師《水利水電》正版考試用書增值服務(wù)第五次匯總
- ·2012一級(jí)建造師《水利水電》正版考試用書增值服務(wù)第五次(二)
- ·2012一級(jí)建造師《水利水電》正版考試用書增值服務(wù)第五次(一)
- ·2012一級(jí)建造師《法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》正版考試用書增值服務(wù)第五次