1B420233 了解隧道超欠挖的防治
1、預(yù)防措施
1) 提高對超欠挖問題的認(rèn)識
隧道的鉆爆開挖對工程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度有著重大的影響。超挖過多,出碴運(yùn)輸量和襯砌混凝土回填量增加,提高了工程造價,造成嚴(yán)重的浪費(fèi)。局部超挖嚴(yán)重,還會產(chǎn)生圍巖應(yīng)力集中問題,帶來安全隱患。而欠挖的情形就更差了。欠挖須采取補(bǔ)炮措施,由于欠挖大多在30cm左右,順幫開挖通常會造成局部超挖,除超挖的不利外,還可能會二次擾動圍巖,在圍巖較差時更會引起坍塌。欠挖如果處理不當(dāng),會對隧道的安全、進(jìn)度和質(zhì)量帶來不利的影響。
2) 加強(qiáng)施工單位的工程管理
目前,施工企業(yè)均進(jìn)行工效掛鉤制,采取工程承包制度。各班組也相應(yīng)進(jìn)行工效掛鉤,掘進(jìn)組只考慮局部利益,不考慮超挖的運(yùn)輸、回填造成的浪費(fèi),由于欠挖費(fèi)工費(fèi)時,后一工班不愿去處理前一工班的欠挖,互相推諉等,這為工程施工帶來了不利因素。在施工管理上應(yīng)當(dāng)將質(zhì)量、進(jìn)度、責(zé)任、義務(wù)和效益掛鉤,加強(qiáng)對員工的職業(yè)道德教育和技術(shù)素質(zhì)培養(yǎng),提高操作人員的操作技術(shù)水平,加強(qiáng)企業(yè)自檢,嚴(yán)格要求,力求按施工技術(shù)規(guī)范施工,減少超欠挖。
3) 重視鉆爆設(shè)計(jì)
在每茬炮爆破后,認(rèn)真分析爆破結(jié)果,并結(jié)合圍巖的變化情況,及時修正鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù),以求達(dá)到良好的爆破效果。鉆爆設(shè)計(jì)中,對掏槽眼、輔助眼、周邊眼的布置和數(shù)量,眼孔深度與角度,各眼孔的裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)、起爆次序、網(wǎng)路聯(lián)結(jié)等細(xì)節(jié)均應(yīng)周密考慮。為減少隧道的超欠挖,應(yīng)采取光面爆破、預(yù)裂爆破或緩沖爆破等技術(shù),它能最大限度地使開挖面符合設(shè)計(jì)輪廓線,同時減輕對圍巖的擾動。在爆破設(shè)計(jì)時,尤其要重視周邊眼的布置及裝藥、起爆次序等。周邊眼對保證開挖面平滑度,使開挖與設(shè)計(jì)輪廓線一致來說是非常重要的。
1B430000 公路工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)
1B431000 《公路法》相關(guān)規(guī)定
1B431010 《公路法》中公路建設(shè)的相關(guān)法律規(guī)定及責(zé)任
1B431011 了解《公路法》中公路建設(shè)的相關(guān)法律規(guī)定
1、公路建設(shè)的基本程序
公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。按照交通部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》規(guī)定,公路工程基本建設(shè)程序如下:
1) 項(xiàng)目建議書;
2) 項(xiàng)目可行性研究,項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書;
3) 編制初步設(shè)計(jì)文件和概算;
4) 編制施工圖和施工圖預(yù)算;
5) 列入年度基本建設(shè)計(jì)劃;
6) 項(xiàng)目實(shí)施前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;
7) 項(xiàng)目實(shí)施;
8) 竣工驗(yàn)收;
9) 項(xiàng)目后評價。
1B431012 了解違反《公路法》的相關(guān)法律責(zé)任
1、非公路使用的危害行為
在公路、公路用地范圍內(nèi)有違法設(shè)置物的行為:
?。?)違法設(shè)置電桿、變壓器、地下管線及其他類似設(shè)施;
?。?)設(shè)置棚屋、攤點(diǎn)、維修場及其他臨時設(shè)施;
(3)堆放垃圾、建筑材料及其他臨時設(shè)施;
?。?)挖掘、采礦、取土、引水灌溉、排污放水、種植作物、燒窯、制坯、漚肥及其他類似作業(yè);
破壞、損壞、移動公路工程設(shè)施的行為:
?。?)擅自損壞、移動、涂改公路附屬設(shè)施;
(2)擅自損壞、挪動、涂改公路附屬設(shè)施或損壞、挪動建筑控制區(qū)的標(biāo)樁,可能危及公路安全的其他行為。
1B432000 公路建設(shè)管理法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)
1B432010 公路建設(shè)管理法規(guī)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系
1B432011 掌握公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系
1、公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系制定原則
1) 按建設(shè)程序及管理和使用者的不同分類;
2) 盡量擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)適用范圍,在保持相對全面的前提下,合理控制標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量,行政標(biāo)準(zhǔn)立足于政府需要管的標(biāo)準(zhǔn);
3) 以制定本行業(yè)范圍內(nèi)需統(tǒng)一的要求為主,兼顧相關(guān)行業(yè)的內(nèi)容;
4) 按兼顧發(fā)展、動態(tài)管理的原則,即充分考慮當(dāng)前可預(yù)測到的工程經(jīng)濟(jì)、技術(shù)及管理中需協(xié)調(diào)的各種要求、指標(biāo)和概念,同時要適當(dāng)留有余地,便于隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷地更新和充實(shí);
5) 按照安全可靠、提高效益、有利環(huán)保、規(guī)范管理與服務(wù)的原則確定標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目;
6) 在本體系中未涵蓋,或某標(biāo)準(zhǔn)不夠具體,需要制定協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)的,其體系與編號應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的制定原則
1B432020 公路工程施工企業(yè)資質(zhì)和承擔(dān)工程的范圍
1B432021 掌握公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別、等級的劃分
1、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別劃分
公路工程施工企業(yè)根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程特點(diǎn),共分為六大類,具體劃分如下:
第一類:公路工程施工總承包企業(yè)。
第二類:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)。
第三類:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)。
第四類:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)。
第五類:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)。
第六類:公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)。
1B432022 了解公路施工企業(yè)承包工程范圍
1、公路工程施工總承包企業(yè)承包工程范圍
公路工程施工總承包企業(yè)承包工程范圍見表1B432022-1.
公路工程施工總承包企業(yè)承包工程范圍 表1B432022-1
序號 | 企業(yè)等級 | 承包工程范圍 |
1 | 特級企業(yè) | 可承擔(dān)各等級公路及其橋梁、隧道工程的施工 |
2 | 一級企業(yè) | 可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的各等級公路及其橋梁、長度3000m及以下的隧道工程的施工 |
3 | 二級企業(yè) | 可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的一級標(biāo)準(zhǔn)及以下公路、單跨跨度<100m的橋梁,長度<100m的隧道工程的施工 |
4 | 三級企業(yè) | 可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的二級標(biāo)準(zhǔn)及以下公路、單座橋長<500m,單跨跨度<40m的橋梁工程的施工 |
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