公路監(jiān)理師

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公路監(jiān)理工程師監(jiān)理理論考試復(fù)習(xí)資料(四)

2011-06-20 15:47 來源: 打印 | 收藏 |
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  1、什么叫主動控制與被動控制?為什么說監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)合理使用這兩種控制方法才能做好監(jiān)理工作? 見《監(jiān)理概論》

  2、在施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理工程師應(yīng)做哪些工作?

  在正式開工前應(yīng)熟悉合同文件的內(nèi)容,了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的解決情況,核查設(shè)計圖紙,復(fù)核 定線數(shù)據(jù),制定監(jiān)理程序,審查承包人的工程總進(jìn)度計劃,現(xiàn)金流動估算,臨時用地計劃,審查承包人自檢 系統(tǒng),落實承包人的材料來源等。

  3、如何理解社會監(jiān)理的公正性?

  在實施監(jiān)理的過程中,監(jiān)理單位是處于工程承包合同簽約雙方,即建設(shè)單位和施工單位龍間的獨立一方, 依法行使簽訂的監(jiān)理委托合同所確認(rèn)的職權(quán),承擔(dān)相應(yīng)的職業(yè)道德責(zé)任和法律責(zé)任。而不是以建設(shè)單位的名 義,即不是作為建設(shè)單位的“代表”行使職權(quán),否則它在法律上變成了從屬于建設(shè)單位一方,而失去了自身 的獨立地位,從而也就失去了調(diào)解建設(shè)單位和工程承包單位利益糾紛的合法資格。當(dāng)然,監(jiān)理也不得參與承包單位工程造價承包的盈利分配,否則,它又變成了承包單位經(jīng)營的合作者,喪失了自己的獨立地位。

  4、為什么要編制監(jiān)理技術(shù)方案?它有哪些作用?

  監(jiān)理技術(shù)方案是針對某一具體工程項目的監(jiān)理工作而編制的。用來全面、詳細(xì)的規(guī)劃監(jiān)理工作,作為工 程監(jiān)理的具體指導(dǎo)思想的體現(xiàn),為正確監(jiān)控三大目標(biāo)服務(wù)的。

  作用:①它是指導(dǎo)監(jiān)理全過程的重要文件,使監(jiān)理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、防止隨意性。 ②它反映了監(jiān)理工作中“三控制、兩管理”的工作流程。③它是監(jiān)理投標(biāo)文件與監(jiān)理合同的組成部分。

  5、工地會議有哪三種形式?各種形式會議要達(dá)到的目的是什么?

  第一次工地會議的目的,在于監(jiān)理工程師對工程開工前的各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面的檢查,確保工程實施 有一個良好的開端: 工地會議。(例會)的目的,在于監(jiān)理工程師對工程實施過程中的進(jìn)度、費用、質(zhì)量的執(zhí)行情況進(jìn)行全面 檢查,為正確決策提供依據(jù),確保工程順利進(jìn)行。現(xiàn)場協(xié)調(diào)會的目的,在于監(jiān)理工程師對日常或經(jīng)常性的施工活動進(jìn)行檢查、協(xié)調(diào)和落實,使監(jiān)理工作和 施工活動密切配合。

  6、世行監(jiān)理評標(biāo)辦法中,對監(jiān)理單位的技術(shù)建議書,通常依據(jù)哪些內(nèi)容進(jìn)行評價?

  依據(jù)下列三方面內(nèi)容進(jìn)行評價: (1)在工程監(jiān)理任務(wù)所涉及的領(lǐng)域中,該監(jiān)理工程師(單位)的一般經(jīng)驗如何; (2)所提出的監(jiān)理技術(shù)方案是否適宜,監(jiān)理技術(shù)方案中提出的工程監(jiān)理方法、措施是否能滿足建設(shè)單位 對監(jiān)理工程(單位)的要求。(3)被提名承擔(dān)該工程監(jiān)理任務(wù)人員的資格和能力。

  7、監(jiān)理單位違反《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定的法律責(zé)任?

  違反本條例的規(guī)定,工程監(jiān)理單位有下列行為之一的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停業(yè)整頓, 并處10萬元以上30萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,降低資質(zhì)等級,直至-吊銷資質(zhì)證書;造成重大安全事故, 構(gòu)成犯罪的,對直接責(zé)任人員,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)未對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案進(jìn)行審查的; (二)發(fā)現(xiàn)安全事故隱患未及時要求施工單位整改或者暫時停止施工的; (三)施工單位拒不整改或者不停止施工,未及時向有關(guān)主管部門報告的; (四)未依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)理的。

  8、施工圖設(shè)計文件審查的主要內(nèi)容包括哪些?

 。ㄒ唬┦欠癫杉{工程可行性研究報告、初步設(shè)計批復(fù)意見; (二)是否符合公路工程強制性標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程要求: (三)施工圖設(shè)計文件是否齊全,是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)深度要求; (四)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計是否符合安全和穩(wěn)定性要求。

  9、公路工程質(zhì)量保證體系?

  公路工程實行政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的質(zhì)量保證體系。 交通主管部門及其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對工程質(zhì)量負(fù)監(jiān)督責(zé)任;項目法人對工程質(zhì)量負(fù)管理責(zé)任;勘察設(shè)計單位對勘察設(shè)計質(zhì)量負(fù)責(zé);施工單位對施工質(zhì)量負(fù)責(zé);監(jiān)理單位對工程質(zhì)量負(fù)現(xiàn)場管理責(zé)任;試驗檢測單位對試驗檢測結(jié)果負(fù)責(zé); 其他從業(yè)單位和從業(yè)人員按照有關(guān)規(guī)定對其產(chǎn)品或者服務(wù)質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任o

  10、公路工程竣(交)工驗收的依據(jù)?

 。ㄒ唬┡鷾(zhǔn)的工程可行性研究報告;(二)批準(zhǔn)的工程初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及變更設(shè)計文件;

 。ㄈ┡鷾(zhǔn)的招標(biāo)文件及合同文本;(四)行政主管部門的有關(guān)批復(fù)、批示文件; (五)交通部頒布的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及國家有關(guān)部門的相關(guān)規(guī)定。

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