2011年安全工程師考試防火防爆安全生產(chǎn)技術(shù)習題(15)
1.為防止油氣聚集,機器處所應(yīng)有足夠的通風,化學危險品運輸船管道內(nèi)換氣次數(shù)至少( ?。?br /> A.6次/h
B.10次/h
C.20次/h
D.30次/h
2.裝運有自用里程燃油的汽車的裝貨處所通風系統(tǒng)排風量,客船上至少換空氣( )次/h,貨船換空氣( ?。┐?h,以防油氣積聚。
A.30/20
B.30/10
C.20/6
D.10/6
3.自動噴水系統(tǒng)供水泵應(yīng)為獨立動力驅(qū)動,并保證噴水器水量不少于( ?。㎜/(min.㎡)。
A.1
B.3
C.5
D.8
4.油輪貨油艙內(nèi)要采取惰化措施,使含氧量減至( ?。┮韵隆?br /> A.19%
B.10%
C.8%
D.5%
5.下列關(guān)于使用干粉滅火器對電器火災(zāi)的使用和維護敘述正確的是( ?。?。
A.滅火時,可手提或肩扛滅火器快速赴火場,在距燃燒處4m左右放下滅火器
B.如在室外,應(yīng)選擇在上風方向噴射
C.使用的干粉滅火器若是外掛儲壓式的,操作者應(yīng)一手緊握噴槍,另一手提起儲氣瓶上的開啟提環(huán)
D.如果儲氣瓶的開啟是手輪式的,則向逆時針方向旋開,并旋到最高位置,隨即提起滅火器
E.當干粉噴出后,迅速對準火焰的根部掃射
6.貨物列車發(fā)生火災(zāi)爆炸的原因包括( ?。?。
A.裝載貨物自燃
B.貨物夾帶易燃、易爆品
C.鐵路罐車超量灌裝、泄漏或罐車安全閥、排氣閥作用不良
D.電化區(qū)段運行敞車的貨物加固或遮蓋篷布不按規(guī)定
E.駕駛過程中出軌引起的翻車
7.機械加工廠的幾個重點部位的滅火措施包括( ?。?br /> A.當鑄造車間的熔煉部位起火后,首先要切斷重油或煤氣、氧氣的供給,并針對火情采取不同的滅火方法
B.當熱處理車間的鹽溶池著火時,應(yīng)采用于粉、二氧化碳撲救,禁止使用水和泡沫撲救
C.當金屬加工車間發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)重點撲滅機床上油品的火災(zāi)
D.當撲救電鍍車間吸塵問火災(zāi)時,應(yīng)用開花霧狀水覆蓋拋光灰,防止灰塵飛揚,傳播火種,擴大火勢
E.當熱處理車間發(fā)生火災(zāi),應(yīng)在建筑物的吊頂內(nèi)外等部位控制火勢蔓延
8.火災(zāi)防治途徑一般包括( ?。?br /> A.設(shè)計與評估
B.阻燃
C.火災(zāi)探測
D.滅火
E.禁用可燃物
9.火災(zāi)煙氣變化依賴于( ?。?。
A.熱量產(chǎn)生速率
B.燃燒產(chǎn)物組分的生成速率
C.空氣的供應(yīng)速率
D.燃燒產(chǎn)物的光學效果
E.燃燒產(chǎn)物與空氣的混合過程
10.正確的火場逃生方法是( ?。?。
A.用濕毛巾捂口鼻
B.順風疏散
C.彎腰或匍匐前進
D.乘坐電梯
E.順樓梯向上逃生,且抓緊扶手以防被人群撞倒