6、按有、無齒輪減速器分類

　?。?）有齒輪減速器的電梯：

　　1）蝸桿蝸輪式減速器。用于運行速度在2.5m/s以下的電梯。

　　2）斜齒輪式減速器。用于運行速度在4m/s以下的電梯。

　　3）行星輪式減速器。用于運行速度在2.5m/s以下的電梯。

　?。?）無齒輪減速器的電梯：由電動機直接驅動。用于梯速為3.0m/s以上的電梯。

　　常用的電梯為電動鋼絲繩曳引式。交流電動機低速范圍為有齒輪減速器式；高速范圍為無齒輪減速器式。近年來無齒輪減速器式正逐漸覆蓋低速范圍，矢量VVVF調速使用較廣。

　　7、自動扶梯

　　自動扶梯是帶有循環(huán)運行梯級，用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅動設備。自動扶梯是由一臺特種結構形式的鏈式輸送機和兩臺特殊結構形式的膠帶輸送機所組合而成，帶有循環(huán)運動梯路，用以在建筑物的不同層高間向上或向下傾斜輸送乘客的一種連續(xù)輸送機械。

　　自動扶梯由梯路（變型的板式輸送機）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機）組成。其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導軌系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)（包括電動機、減速裝置、制動器及中間傳動環(huán)節(jié)等）、驅動主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。梯級在乘客入口處作水平運動（方便乘客登梯），以后逐漸形成階梯；在接近出口處階梯逐漸消失，梯級再度作水平運動。這些運動都是由梯級主輪、輔輪分別沿不同的梯級導軌行走來實現(xiàn)的。

　　自動扶梯廣泛用于車站、碼頭、商場、機場和地下鐵道等人流集中的地方。

　　8、自動人行道

　　帶有循環(huán)運行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角不大于12°輸送乘客的固定電力驅動設備。結構與自動扶梯相似，主要由活動路面和扶手兩部分組成。通常，其活動路面在傾斜情況下也不形成階梯狀。按結構形式可分為踏步式自動人行道（類似板式輸送機）、帶式自動人行道（類似帶式輸送機）和雙線式自動人行道。

　　自動人行道適用于機場、車站、碼頭、商場、展覽館和體育館等人流集中的地方。

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