2011年二級(jí)建造師市政工程案例分析(8)
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
[背景材料]
1.某路是城市次要放射線,連接市區(qū)和高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),為規(guī)劃城市主干路。規(guī)劃紅線外有多個(gè)住宅區(qū),現(xiàn)況路界外有某大學(xué)、某國(guó)家機(jī)關(guān)培訓(xùn)中心、部隊(duì)等單位和村莊。現(xiàn)況路寬12m,機(jī)非混行,通行7條公交線路和貨車(chē),交通流量大,經(jīng)常發(fā)生堵塞?,F(xiàn)況有一條φ400天然氣管線,2條電信,一條D400雨水管線。該路地質(zhì)情況:表層為人工堆積層,厚0.5~2.0m,主要為雜填土,其中有低液限黏土、粉土填土和房渣土,地下水埋深5m.土基屬于中濕~干燥類(lèi)型。路北端有5棵古槐樹(shù)。
該路改建設(shè)計(jì)資料:南接公路某環(huán)高速路立交,北接某路,全長(zhǎng)2400m,沿線與6條道路平交。在3個(gè)主要過(guò)街路口設(shè)置人行過(guò)街天橋。橫斷面為四幅路,中間隔離帶3.5m,兩側(cè)主路為三上三下各寬11.5m,分隔帶各寬4.75m,輔路各寬7m,外側(cè)步道為5m,紅線范圍60m.路拱橫坡1.5%,縱坡0.3%~0.5%.
該路結(jié)構(gòu)為:上面層4cmSMA-13,中面層5cmAC-25,下面層6cmAC-30,基層51cm石灰粉煤灰砂礫,總厚66cm,路基為9%石灰處理土20cm,要求機(jī)械化施工。人行步道結(jié)構(gòu),防滑彩色方磚,鑲嵌0.5m寬盲道磚。增建D1600雨水管道、D1150污水管道各一條。
[問(wèn)題]
該城市主干路施工前應(yīng)做好哪些現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備?
[分析]
?。?)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
?、賾?yīng)充分注意該路是舊路改造,道路寬從12m增加到60m,需拆遷大量民房、商鋪、機(jī)關(guān)。要以人為本,依據(jù)政策、法規(guī)辦事,做好拆遷居民、單位的動(dòng)員、安置工作。
②根據(jù)施工現(xiàn)況,在不影響道路、管道施工以及水、電、熱供應(yīng)方便的地域較寬處搭建施工管理用臨時(shí)設(shè)施(或租借現(xiàn)房)。
③現(xiàn)況交通與改建工程是個(gè)矛盾,應(yīng)合理建好施工便線,做好導(dǎo)行交通方案,管制好交通,做到施工、市民出行兩照顧,并要注意施工與交通安全。
(2)技術(shù)準(zhǔn)備
?、賾?yīng)首先充分掌握設(shè)計(jì)文件(說(shuō)明、圖紙)意圖。
?、诒Wo(hù)好現(xiàn)況管線。該路地下水位低,新雨、污水管線施工要抓緊在雨季前完成,保證溝槽回填量,尤其應(yīng)注意瀝青面層施工季節(jié)的安排。
?、廴诵刑鞓蚝头阑さ赖脑O(shè)置,體現(xiàn)了人文關(guān)懷和交通安全。路北端5棵古槐樹(shù)要保護(hù)好。
以上各點(diǎn)實(shí)際是編制施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)前必須考慮的。
?、軐?duì)施工技術(shù)人員和工人做好技術(shù)交底,講清設(shè)計(jì)意圖、施工難點(diǎn)和重點(diǎn)以及采取的技術(shù)措施。
?、菰撀放c公路某環(huán)高速路相接,又與6條道路平交。為接順各路口,不造成積水,并與周?chē)h(huán)境景觀相協(xié)調(diào),整條道路測(cè)量放樣和重要點(diǎn)位的高程控制很重要。
[背景材料]
2.某城市主干路道路工程地質(zhì)條件良好,地下水埋深在12m以下。施工道路部分通過(guò)農(nóng)田,部分位于現(xiàn)況路上。為保證路基穩(wěn)定,必須置換腐殖土,刨除舊路,采用塑性指數(shù)10~18的素土填筑。碾壓密實(shí)。設(shè)計(jì)的路面底基層、基層結(jié)構(gòu)是:12%石灰土基底層30cm,石灰粉煤灰砂礫基層40cm.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料不允許現(xiàn)場(chǎng)拌合。
[問(wèn)題]
控制石灰粉煤灰砂礫基層施工質(zhì)量的要點(diǎn)有哪些?
[分析]
?。?)石灰粉煤灰砂礫基層是該路的承重層。根據(jù)背景條件,該路的石灰粉煤灰砂礫基層所處的工程條件較理想,重點(diǎn)在該基層自身質(zhì)量控制。要使材料強(qiáng)度達(dá)標(biāo),即主干路R7為0.8~1.1MPa.首先一個(gè)要點(diǎn)應(yīng)注意基層原材料,應(yīng)采用符合質(zhì)量要求的石灰、粉煤灰、砂礫。
?。?)應(yīng)注意配合比。必須掌握該材料中的石灰、粉煤灰含量及混合料的最佳含水量和最大干密度等質(zhì)量要素及相互間的關(guān)系。
?。?)城市道路中的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料必須工廠化集中拌合。為保證質(zhì)量,應(yīng)注意使用不同原材料均需分開(kāi)堆放、防雨,嚴(yán)格控制含水量、運(yùn)輸及混合料堆放時(shí)間要求。
?。?)注意攤鋪碾壓環(huán)節(jié)。攤鋪時(shí)掌握攤鋪杜鋪系數(shù),碾壓時(shí)掌握最佳含水量(±1%~±2%)和機(jī)型配套、碾壓工藝等。
?。?)注意養(yǎng)生期控制要求。
?。?)注意質(zhì)量控制全過(guò)程的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,不要缺項(xiàng)。
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