2011年全國監(jiān)理工程師建設(shè)工程質(zhì)量 投資 進度控制習題7
1.工程建設(shè)物資供應(yīng)計劃的編制依據(jù)之一是( )。
A.物資加工計劃
B.物資采購計劃
C.物資儲備計劃
D.物資運輸計劃
2.在工程建設(shè)設(shè)計進度控制計劃體系中,需要考慮設(shè)計分析評審的工作時間安排的進度計劃是( )。
A.各專業(yè)詳細的出圖計劃
B.施工圖設(shè)計工作進度計劃
C.初步設(shè)計工作進度計劃
D.設(shè)計作業(yè)進度計劃
3.監(jiān)理工程師控制建設(shè)工程施工進度的工作內(nèi)容包括( )。
A.編制或?qū)徍朔植抗こ淌┕みM度計劃
B.審核承包商調(diào)整后的施工進度計劃
C.編制工程項目投資計劃年度分配表
D.審核年度竣工投產(chǎn)交付使用計劃表
4.某吊裝構(gòu)件施工過程包括12組構(gòu)件,該施工過程綜合時間定額為6臺班/組,計劃每天安排2班,每班2臺吊裝機械完成該施工過程,則其持續(xù)時間為( )天。
A.36
B.18
C.8
D.6
5.當實際施工進度發(fā)生拖延時,為加快施工進度而采取的組織措施可以是( )。
A.增加工作面和每天的施工時間
B.改善勞動條件并實施強有力的調(diào)度
C.采用更先進的施工機械和施工方法
D.改進施工方法,減少施工過程的數(shù)量
6.監(jiān)理工程師控制建設(shè)工程進度的技術(shù)措施是指( )。
A.審查承包商提交的進度計劃
B.建立進度控制目標體系
C.及時辦理工程進度款支付手續(xù)
D.建立進度信息溝通網(wǎng)絡(luò)
7.在雙代號或單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中,判別關(guān)鍵工作的條件是該工作( )。
A.自由時差最小
B.與其緊后工作之間的時間間隔為零
C.持續(xù)時間最長
D.最遲開始時間與最早開始時間的差值最小
8.建設(shè)工程總費用由直接費和間接費兩部分組成,隨著建設(shè)工期的縮短,會引起( )。
A.直接費和間接費同時增加
B.直接費增加,間接費減少
C.直接費和間接費同時減少
D.直接費減少,間接費增加
9.在建設(shè)工程施工階段,由于承包單位的責任造成工期延誤后,監(jiān)理工程師對修改后的施工進度計劃的批準意味著( )。
A.批準了工程延期
B.批準了承包單位在合理狀態(tài)下施工
C.修改了合同工期
D.解除了承包單位的責任
10.已知某工程網(wǎng)絡(luò)計劃中工作M的自由時差為3天,總時差為5天。監(jiān)理工程師在檢查進度時發(fā)現(xiàn)該工作的實際進度拖延,且影響工程總工期1天。在其他工作均正常的前提下,工作M的實際進度比計劃進度拖延了( )天。
A.3
B.4
C.5
D.6
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