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2011-01-03 11:26 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
承包人： 監(jiān)理單位：
合同號： 工程編號：
| 浙 江 省 交 通 廳 工 程 質(zhì) 量 監(jiān) 督 站 監(jiān) 制 | 工程名稱 | 施工日期 | |||||||||||||||||
| 樁號、部位 | 檢驗(yàn)日期 | ||||||||||||||||||
| 基 本 要 求 | 項(xiàng) 次 | 要 求 內(nèi) 容 | 承包人自檢 | 監(jiān)理檢驗(yàn) | |||||||||||||||
| 6.17.1.1 | 臺座和滑道的中心線必須在橋軸線或其延長線上 | ||||||||||||||||||
| 6.17.1.2 | 導(dǎo)梁應(yīng)在地面試裝后，才在臺座上安裝，導(dǎo)梁與梁身必須牢固連接�！� | ||||||||||||||||||
| 6.17.1.3 | 千斤頂及其他頂推設(shè)備在施工前應(yīng)仔細(xì)檢查校正，多點(diǎn)頂推必須確保同步�！� | ||||||||||||||||||
| 6.17.1.4 | 頂推過程中，要設(shè)專人觀測墩臺沉降、墩臺位移及梁的偏位、導(dǎo)梁和梁撓度等資料，提供觀測數(shù)據(jù)�！� | ||||||||||||||||||
| 6.17.1.5 | 頂推及落梁程序正確。萬一梁體出現(xiàn)裂縫，應(yīng)查明原因，采取措施后，方可繼續(xù)頂推�！� | ||||||||||||||||||
| 實(shí) 測 項(xiàng) 目 | 項(xiàng) 次 | 檢查項(xiàng)目 | 規(guī)定值或 允許偏差 | 檢查頻率 （方法） | 檢查情況（實(shí)測值） | 備注 | |||||||||||||
| 承包人自檢 | 監(jiān)理核驗(yàn) | ||||||||||||||||||
| 1 | 軸線偏位（mm） | 10 | 用經(jīng)緯儀檢查每段2處 | ||||||||||||||||
| 2 | 落梁反力 | 不大于1.1設(shè)反力 | 用千斤頂油壓計 | 設(shè)計： | |||||||||||||||
| 3 | 支座頂面高程（mm） | ±5 | 用水準(zhǔn)儀測量 | 設(shè)計： | |||||||||||||||
| 4 | 支點(diǎn) 高差 （mm） | 相鄰縱向支點(diǎn) | 5或設(shè)計要求 | 用水準(zhǔn)儀測量 | 設(shè)計： | ||||||||||||||
| 同墩兩側(cè)支點(diǎn) | 2或設(shè)計要求 | 設(shè)計： | |||||||||||||||||
| 外 觀 鑒 定 | 項(xiàng)次 | 外觀鑒定內(nèi)容 | 自檢描述 | 監(jiān)理描述 | |||||||||||||||
| 6.5.3 | 各梁段連接線形平順、接縫光潔、色澤一致。不符合要求時減1-3分。 | ||||||||||||||||||
| 結(jié) 論 | 自檢 | ||||||||||||||||||
| 監(jiān)理 | |||||||||||||||||||
| 現(xiàn)場監(jiān)理 日 期 | 施工負(fù)責(zé)人 日 期 | 質(zhì)檢員 日 期 | 施工員 日 期 | ||||||||||||||||
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