1、工程設(shè)計(jì)行業(yè)資質(zhì)根據(jù)其工作性質(zhì)劃分，資質(zhì)等級(jí)（　 ）。
    A．分為甲、乙級(jí)
    B．分為甲、乙、丙級(jí)
    C．不設(shè)級(jí)別
    D．只設(shè)乙、丙級(jí)

    2、設(shè)計(jì)交底會(huì)議紀(jì)要、圖紙會(huì)審紀(jì)要經(jīng)（　 ）簽認(rèn)，即成為施工和監(jiān)理的依據(jù)。
    A．建設(shè)單位
    B．建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位
    C．設(shè)計(jì)單位
    D．參與建設(shè)各方

    3、直接經(jīng)濟(jì)損失在（　 ）萬元以上的工程質(zhì)量事故為嚴(yán)重質(zhì)量事故。
    A．3
    B．5
    C．8
    D．10

    4、工程量計(jì)算的依據(jù)是設(shè)計(jì)圖紙和（　 ）。
    A．設(shè)計(jì)總說明
    B．承包商上報(bào)的工作量
    C．工程量計(jì)算規(guī)則
    D．總監(jiān)要求

    5、當(dāng)利用S曲線比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，如果檢查日期實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)落在計(jì)劃S曲線的左側(cè)，則該實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)與計(jì)劃S曲線在縱坐標(biāo)方向的距離表示工程項(xiàng)目（　 ）。
    A．實(shí)際進(jìn)度超前的時(shí)間
    B．實(shí)際進(jìn)度拖后的時(shí)間
    C．實(shí)際超額完成的任務(wù)量
    D．實(shí)際拖欠的任務(wù)量

    6、設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)中的運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)是指（　 ）所發(fā)生的。
    A．國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點(diǎn)起至工地倉(cāng)庫止
    B．進(jìn)口設(shè)備由我國(guó)到岸港口起至工地倉(cāng)庫止
    C．進(jìn)口設(shè)備由裝運(yùn)港口起至工地倉(cāng)庫止
    D．進(jìn)口設(shè)備由我國(guó)到岸港口起至邊境車站止
    E．進(jìn)口設(shè)備由我國(guó)邊境車站起至工地倉(cāng)庫止

    7、當(dāng)工程總報(bào)價(jià)確定后，通過調(diào)整標(biāo)價(jià)內(nèi)部各項(xiàng)目的價(jià)格，使其不影響總價(jià)，但又能在結(jié)算時(shí)獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益的投標(biāo)技巧稱為（　 ）。
    A．先虧后盈法
    B．不平衡報(bào)價(jià)法
    C．內(nèi)部協(xié)調(diào)法
    D．多方案報(bào)價(jià)法

    8、在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過程中，當(dāng)出現(xiàn)兩條獨(dú)立的關(guān)鍵線路時(shí)，在考慮對(duì)質(zhì)量、安全影響的基礎(chǔ)上，優(yōu)先選擇的壓縮對(duì)象應(yīng)是這兩條關(guān)鍵線路上（　 ）的工作組合。
    A．資源消耗量之和最小
    B．直接費(fèi)用率之和最小
    C．持續(xù)時(shí)間之和最長(zhǎng)
    D．間接費(fèi)用率之和最小

    9、FNPV＝0，表明項(xiàng)目獲利程序（　 ）。
    A．低于基準(zhǔn)收益率
    B．高于基準(zhǔn)收益率
    C．等于基準(zhǔn)收益率
    D．等于零

    10、下列描述中錯(cuò)誤的是（　 ）。
    A．關(guān)鍵線路上各項(xiàng)工作持續(xù)時(shí)間總和即為網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工期
    B．所謂邏輯關(guān)系，是指各項(xiàng)工作之問的搭接關(guān)系
    C．關(guān)鍵線路是指在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始，沿箭線方向通過一系列箭線與節(jié)點(diǎn)，最后到達(dá)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為止所形成的通路上所有工作持續(xù)時(shí)間總和最大的線路
    D．工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間是指執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃時(shí)除完成任務(wù)所必需的時(shí)間外尚剩余的、可供利用的富余時(shí)間，亦稱“時(shí)差”

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