北京首都國際機場新航站樓T3B工程中RCF-A類清水飾面混凝土。面積達到了5.2萬㎡，展開面積近20萬㎡，這些均要涂刷混凝土保護劑。

　　RCF-A類清水飾面混凝土要達到以下標準：

　�。�1）結構偏差突變不平度不應超過1mm。以1m平靠尺檢測表面平整度不應有大于3mm的凸凹，全長不大于6mm。梁截面尺寸偏差不大于4mm。

　�。�2）混凝土表面無露筋、夾渣、蜂窩、麻面、明顯氣泡、碰撞缺陷；無裂縫。表面不應有灰漿滲漏現(xiàn)象。不允許有面積大于20m㎡的氣孔存在。每㎡的表面積中10-20m㎡的氣孔數(shù)目不能多于3個。

　�。�3）表面清潔，不應有隔離劑污染、銹斑。應為統(tǒng)一淺色的混凝土，不應有明顯的色差。

　　1 混凝土保護劑的特性和作用原理

　　混凝土保護劑是以純硅樹脂為主要成膜基料，配合顏料、助劑等精制而成的高檔水性半透明涂料產(chǎn)品，具有高呼吸透氣性、拒水性、耐沾污性和長期耐久性等一系列的優(yōu)異特性。

　�。�1）混凝土保護劑屬于水性產(chǎn)品，直接用水調(diào)制，無毒、環(huán)保、施工無氣味。

　�。�2）超細有機硅物質(zhì)具有高滲透性，形成的深度干燥層具有防水、防污、防泛堿、防發(fā)霉、防滲漏、保色等功能。

　�。�3）有機硅乳液80％為無機的硅氧結構，在涂料中能形成像石英砂樣的結構，熱穩(wěn)定性好（耐400攝氏度溫），耐紫外線，制成的保護劑具有強耐久性。

　�。�4）在涂料中形成像石英砂樣的結構為三維立體結構，確保形成具有透氣性的漆膜并防止外界水的侵入，能均勻和極大降低基層毛細吸水性，使漆膜具有低吸水性，并使基層毛細管連同以后可能產(chǎn)生的毛細裂縫憎水鈍化，從而避免鼓泡和開裂。

　�。�5）硅樹脂乳液80％為無機的硅氧結構，基本不產(chǎn)生靜電，可以大大降低因靜電產(chǎn)生的污染。

　　2 施工技術質(zhì)量要求

　　2.1 基層處理

　　基層處理基本平整，顏色自然，陰陽角的棱角平整順直�；炷�土的表面無油跡、銹斑、明顯裂紋、沖刷污染等明顯缺陷。將明顯的蜂窩、麻面和孔洞用調(diào)整膩子和修補調(diào)整材料進行處理后。顏色和觀感接近大面的混凝土�；炷�土梁、板、柱子無露筋、鋼絲外露等現(xiàn)象�？p的明顯缺陷應作適當修補；禪縫原則上不做修補，以免破壞禪縫的自然效果。混凝土整體梁、板、柱體現(xiàn)凝土本身自然顏色，無明顯色差。

　　2.2 涂料施工

　　底涂應噴涂或滾涂均勻，無遺漏，使墻體稍稍著色。面涂應滾涂均勻，無遺漏，施工后表面裝飾效果無明顯光澤，無色差，并隱約保持混凝土原有的表面機理效果，待保護劑完全固化、干燥后，通過梁、板、柱表面防水測試達到不滲水，用水潑到墻面，顏色無任何變化。

　　3 施工方法

　　3.1 基底處理原則

　　對于混凝土表面的缺陷，原則上修補的數(shù)量和部位越少越好，確實需要修補時，可根據(jù)不同的缺陷采用不同的修補方法。

　�。�1）一般瑕疵可不做修補，對于原墻面污染、漏漿等明顯的缺陷處，應做適當修補，修補后應無特別明顯色差。整體上要求面層基本平整，顏色自然，陰陽角的棱角整齊順直。

　�。�2）對混凝土表面油跡、銹斑、裂紋、沖刷污染痕跡等明顯缺陷需進行處理；明顯的蜂窩、麻面和孔洞需要處理。露筋、銹斑、鋼絲外露等現(xiàn)象要作修補處理。

　�。�3）禪縫盡量利用模板自然分格，以避免在破壞禪縫的自然效果；需要更改和順直部分，應仿自然形成模板縫，做出禪縫。

　　（4）所有修補工藝應盡量保持混凝土的原貌，無明顯處理痕跡。

　　3.2 處理措施

　　為保持混凝土原有自然的機理和觀感，盡量少用砂紙打磨。對少數(shù)部分缺陷較大或色差較大的混凝土，需要先用專用清洗劑清洗，然后再用高壓水槍沖洗。

　　殘留在基層中的金屬墊塊、鐵銹、雜物等（鋼筋、鐵絲、螺絲、釘子、各種墊塊），是形成銹斑及影響最終效果的主要原因。應先用角磨機將露出金屬的地方打磨到低于混凝土表面0.5mm左右，涂刷上防銹漆，用柔性膩子修補平整，然后用調(diào)整材將顏色調(diào)到與大墻面基本一致，再進行打磨和膩子修補。

　　對蜂窩比較密集的地方進行適當修補，其顏色應與混凝土表面顏色基本一致，如果難以達到一致，其顏色應比混凝土表面顏色稍淺。

　　混凝土梁、板、柱表面直徑大于4mm以上的蜂窩孔洞和寬度大于0.3mm以上的裂紋需進行充填修補，對于一些較小的缺陷可以基本不做修補，并且以修補越少越好為原則，通常采取距墻面5m遠處觀察，以肉眼看不到缺陷為衡量標準。

　　錯模部位的高度差：由于用砂輪機打磨的地方，涂裝后顏色與周圍不同，因此，盡量不要用砂輪磨，而用鏨刀鏟平，確實需要砂輪機磨平，磨后需用水泥灰漿修補平整。

　　修補完成后進行檢查，如發(fā)現(xiàn)顏色太深的部位，須用粗砂紙打掉，重新以較淺顏色修補，待修補材料完全干燥后，用較細的砂紙打磨，直到墻面平滑，修補痕跡大致消失。

　　用清水清洗整個梁、板、柱并使其干燥。修補、清理后至涂裝前，對易造成污染的部位進行遮蓋保護。

　　梁底已刮膩子和未刮膩子出現(xiàn)的色差，只是膩子和原墻面的色差，對此，先用80目以上水砂紙打磨，再用調(diào)整材料將顏色調(diào)到與原墻面顏色一致，再進行大面積找色，對此刮過膩子和未刮膩子的地方經(jīng)過處理后，不會有明顯的色差。

　　3.3 混凝土保護劑涂刷

　　基層應保持30d以上的養(yǎng)護時間，使堿性減小，pH值小于10，含水率低于10％。

　　修補調(diào)整材采用氈涂方式，氈涂均勻，不得有漏：涂料為純有機硅材質(zhì)；氈涂間隔時間2h。滲透型底漆采用滾涂方式，滾涂均勻，不得有漏涂：涂料為純有機硅材質(zhì)，使用飲用水進行調(diào)制；滾涂間隔時間2h。涂刷滲透性封閉底漆可以防止基材的返堿，增加涂膜附著力。

　　半透明面漆兩遍，采用滾涂方式，滾涂均勻，不得有漏涂；涂料為純有機硅材質(zhì)，使用飲用水進行調(diào)制；滾涂間隔時間2h，涂刷用量為4㎡／kg。

　　3.4 施工注意事項

　　50攝氏度以下的氣溫或70％以上的高濕度，將使材料的性能長時間無法發(fā)揮，涂膜、主材性能下降，應避免施工。若施工中遇下雨、下雪時，應立即停止施工，用保護膜保護涂裝面。強風時，會發(fā)生涂裝不均，涂料飛散，應避免施工。由于氣象條件的變化而引起底材、涂裝面結露時，會發(fā)生涂膜粘結不良，應立即停止施工。

　　混凝土保護劑常溫固化性能極好，如硬化后，去除污染物就會很難，因此應對施工的部分如窗框、玻璃等做好保護，如有污染應及時處理。

　　4 完成效果

　　機場工程經(jīng)使用混凝土保護劑，使已施工完成的部分觀感效果良好，顏色一致，達到了設計要求的CF-A類清水飾面混凝土的要求，也得到了設計的認可。