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2010年安全工程師考試《生產(chǎn)技術(shù)》:停爐及停爐保養(yǎng)

2010-10-14 11:57  來源:  字體:  打印

  4)停爐及停爐保養(yǎng)

 ?。?)停爐。正常停爐是預(yù)先計劃內(nèi)的停爐。停爐中應(yīng)注意的主要問題是防止降壓降溫過快,以避免鍋爐部件因降溫收縮不均勻而產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。

  停爐操作應(yīng)按規(guī)程規(guī)定的次序進(jìn)行。大體上說,鍋爐正常停爐的次序應(yīng)該是先停燃料供應(yīng),隨之停止送風(fēng),減少引風(fēng);與此同時,逐漸降低鍋爐負(fù)荷,相應(yīng)地減少鍋爐上水,但應(yīng)維持鍋爐水位稍高于正常水位。對于燃?xì)狻⑷加湾仩t,爐膛?;鸷螅L(fēng)機(jī)至少要繼續(xù)引風(fēng)5 min以上。鍋爐停止供汽后。應(yīng)隔斷與蒸汽母管的連接,排汽降壓。為保護(hù)過熱器,防止其金屬超溫,可打開過熱器出口集箱疏水閥適當(dāng)放汽。降壓過程中司爐人員應(yīng)連續(xù)監(jiān)視鍋爐,待鍋內(nèi)無氣壓時,開啟空氣閥,以免鍋內(nèi)因降溫形成真空。

  停爐時應(yīng)打開省煤器旁通煙道,關(guān)閉省煤器煙道擋板,但鍋爐進(jìn)水仍需經(jīng)省煤器。對鋼管省煤器,鍋爐停止進(jìn)水后,應(yīng)開啟省煤器再循環(huán)管;對無旁通煙道的可分式省煤器,應(yīng)密切監(jiān)視其出口水溫,并連續(xù)經(jīng)省煤器上水、放水至水箱中,使省煤器出口水溫低于鍋筒壓力下飽和溫度20℃。

  為防止鍋爐降溫過快,在正常停爐的4~6 h內(nèi),應(yīng)緊閉爐門和煙道擋板;之后,打開煙道擋板,緩慢加強(qiáng)通風(fēng),適當(dāng)放水。停爐18~24 h,在鍋水溫度降至70℃以下時,方可全部放水。

  鍋爐遇有下列情況之一者,應(yīng)緊急停爐:鍋爐水位低于水位表的下部可見邊緣;不斷加大向鍋爐進(jìn)水及采取其他措施,但水位仍繼續(xù)下降;鍋爐水位超過最高可見水位(滿水),經(jīng)放水仍不能見到水位;給水泵全部失效或給水系統(tǒng)發(fā)生故障,不能向鍋爐進(jìn)水;水位表或安全閥全部失效;設(shè)置在汽空間的壓力表全部失效;鍋爐元件損壞危及運(yùn)行人員安全;燃燒設(shè)備損壞,爐墻倒塌或鍋爐構(gòu)件被燒紅等,嚴(yán)重威脅鍋爐安全運(yùn)行;其他異常情況危及鍋爐安全運(yùn)行。

  緊急停爐的操作次序是,立即停止添加燃料和送風(fēng),減弱引風(fēng);與此同時,設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料,對于一般層燃爐可以用沙土或濕灰滅火,鏈條爐可以開快擋使?fàn)t排快速運(yùn)轉(zhuǎn),把紅火送入灰坑;滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開,以加強(qiáng)通風(fēng)冷卻;鍋內(nèi)可以較快降壓并更換鍋水,鍋水冷卻至70℃左右允許排水。但因缺水緊急停爐時,嚴(yán)禁給鍋爐上水,并不得開啟空氣閥及安全閥快速降壓。

  緊急停爐是為防止事故擴(kuò)大不得不采用的非常停爐方式,有缺陷的鍋爐應(yīng)盡量避免緊急停爐。

 ?。?)停爐保養(yǎng)。鍋爐停爐以后,本來容納水汽的受熱面及整個汽水系統(tǒng),依舊是潮濕的或者殘存有剩水。由于受熱面及其他部件置于大氣之中,空氣中的氧有充分的條件與潮濕的金屬接觸或者更多地溶解于水,使金屬的電化學(xué)腐蝕加劇。另外,受熱面的煙氣側(cè)在運(yùn)行中常常粘附有灰粒及可燃質(zhì),停爐后在潮濕的氣氛下,也會加劇對金屬的腐蝕。實(shí)踐表明,停爐期的腐蝕往往比運(yùn)行中的腐蝕更為嚴(yán)重。

  停爐保養(yǎng)主要指鍋內(nèi)保養(yǎng),即汽水系統(tǒng)內(nèi)部為避免或減輕腐蝕而進(jìn)行的防護(hù)保養(yǎng)。常用的保養(yǎng)方式有:壓力保養(yǎng)、濕法保養(yǎng)、干法保養(yǎng)、充氣保養(yǎng)。

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