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安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》重點模擬題(7)

2010-10-29 09:27  來源:  字體:  打印

  1.剛從車削下來的切削有較高的溫度,可以達(dá)到(  )。
  A.400~500度
  B.500~600度
  C.600~700度
  答案: C

  2.鍋殼鍋爐的最低安全水位應(yīng)(  )。
  A.高于最高火界
  B.低于最高火界
  C.等于最高火界
  D.小于等于最高火界
  答案: A

  3.以下不屬于建筑施工過程中“五大傷害事故”的是:(  )。
  A.高處墜落
  B.機(jī)械傷害
  C.起重傷害
  D.坍塌
  答案: C

  4.高溫車間的縱軸應(yīng)與當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向相垂直。當(dāng)受條件限制時,其角度不得小于( ?。┒取?br />  A.30
  B.45
  C.50
  D.60
  答案: B

  5.維修性設(shè)計中應(yīng)考慮的問題不包括( ?。?。
  A.可達(dá)性
  B.零組部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性
  C.維修人員的安全
  D.零組部件的價格
  答案: D

  6.氫氰酸的主要危害在于其(  )。
  A.燃燒爆炸危險
  B.毒性
  C.放射性
  D.腐蝕性
  答案: B

  7.乙炔瓶的充裝壓力,在任何情況下都不得大于( ?。㎝PA.
  A.1.5
  B.2
  C.2.5
  D.3
  答案: C

  8.以下產(chǎn)品中可以稱得上為機(jī)器的是(  )。
  A.螺栓
  B.齒輪
  C.軸
  D.車床
  答案: D
  【參考解析】: 本題考點是機(jī)械概念。機(jī)器與機(jī)械的定義是一樣的,但在使用上又有區(qū)別。一般來說,機(jī)械是泛指各類機(jī)器,也包括為實現(xiàn)同一應(yīng)用目的而組合在一起的若干臺機(jī)器。機(jī)械(機(jī)器)是通過運動實現(xiàn)應(yīng)用目的若干零部件的組合體,具有致動結(jié)構(gòu)、控制和動力系統(tǒng)等。車床是由若干零部件組合而成,具有電動機(jī)、齒輪傳動、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)到床身完整的機(jī)器結(jié)構(gòu),通過車刀對工件的相對運動實現(xiàn)切削加工的目的,具備機(jī)器的基本屬性,因此,是一臺具有完整意義的機(jī)器。選項A螺栓、B齒輪和C軸都只是組合成機(jī)器的零件,由于不具備機(jī)器的基本特征而不能稱其為機(jī)器。

  9.《飛行事故征候處理情況報告表》由發(fā)生飛行事故征候的責(zé)任單位填寫,并在飛行事故征候發(fā)生后( ?。┨靸?nèi),將此表上報所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。
  A.5天
  B.7天
  C.10天
  D.24天
  答案: C

  10.運行中壓力容器的檢查主要包括( ?。┤齻€方面。
  A.操作壓力、操作溫度、液位
  B.化學(xué)成分、物料配比、投料數(shù)量
  C.壓力表、安全閥、缺陷
  D.工藝條件、設(shè)備狀況、安全裝置
  答案: D

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