【提問】這是一個市政道路工程。原設(shè)計是將道路通過的山體爆破后的石方不利用，清單報價中有“余方棄置（石方）”項的報價10.61元/m3，運到甲方指定地點，運距3公里內(nèi)，運輸方式自行考慮。后來在施工過程中甲方要求設(shè)計變更，將上述山體石方用作路床頂面80cm以下部位回填（分層回填，每層厚度不大于30cm），設(shè)計要求石料為片石混合料，且最大尺寸不得大于層厚的0.7倍（如大于此規(guī)格，應(yīng)加以破碎后方可填筑），50mm以上粒徑的石料應(yīng)占70~80%，長條、扁平狀顆粒不宜超過20%，含泥量不超過8%.現(xiàn)審計方對變更后片石混合料的運輸執(zhí)行原清單項目“余方棄置”的報價10.61元/m3.我的理解是，設(shè)計變更后，應(yīng)對片石混合料的運輸作為新的清單項目重新報價，理由：一是運輸性質(zhì)發(fā)生變化。原先是將石方作為廢棄物運輸，不影響工程施工工序和工期。變更后，石方作為路基材料使用，影響工程施工工序和工期，因為不運輸?shù)铰反蔡帲�下一道工序不能進行，運輸?shù)目炻龑�工期關(guān)系到工期長短。也就是說同樣是石方運輸，經(jīng)設(shè)計變更后由非關(guān)鍵路線變成了關(guān)鍵路線。二是材料性質(zhì)發(fā)生了變化。原先是將石方作為廢棄物棄置，對石方形狀大小沒要求。變更后，石方規(guī)格等必須滿足上述設(shè)計要求。因此，應(yīng)將變更后的石方運輸作為新的項目清單重新報價。

　　【答案】學(xué)員dfghjk，您好！您的問題答復(fù)如下：本人參考意見：1、石方運輸參考原綜合單價，我認(rèn)為也是有道理的。因為就工程量清單本身而言，變更后的石方運輸?shù)捻椖刻卣鳌⒐ぷ鲀?nèi)容、運距等與變更前的石方運輸差異不大，因此審計認(rèn)為采用原綜合單價也是可行的。

　　2、料性質(zhì)發(fā)生的變化，由于變更后對石料粒徑的要求導(dǎo)致在運輸前需要對石料的材料進行相關(guān)處理及甄選的工作，我認(rèn)為該部分增加的費用應(yīng)該體現(xiàn)在變更后回填層的材料費中比較合理，建議與甲方溝通對回填層材料費進行核價，或補充石材爆破、選材的清單項，而不是對原來運輸綜合單價進行調(diào)整。

　　3、當(dāng)然你提出的關(guān)鍵線路的變化導(dǎo)致的運輸費用的變化也是有一定道理，但是就工程量清單計價規(guī)范而言，以此為依據(jù)要求變更綜合單價的理由似乎不是很有力，如果你們單位覺得該理由導(dǎo)致差價較大的話，那么只能和甲方多溝通，簽訂補充協(xié)議對石材運輸?shù)木C合單價進行重新核價。