1、測量放樣布眼：鉆眼前應定出開挖斷面中線、水平線，用紅油漆準確繪出開挖斷面輪廓線，并標出炮眼位置（誤差不超過5cm），經檢查符合設計要求后方可鉆眼。

　　當開挖面凸凹較大時，應按實際情況調整炮眼深度，并相應調整裝藥量，除掏槽眼外的所有炮眼眼底宜在同一垂直面上。

　　2、鉆眼：按照不同孔位，將鉆工定點定位。鉆工應熟悉炮眼布置圖，能熟練的操作鑿巖機械，特別是鉆周邊眼，一定要由有較豐富經驗的老鉆工司鉆，有專人指揮，確保周邊眼有準確的外插角，使兩茬炮交界處臺階不大于15cm。同時，根據眼口位置巖石的凹凸程度調整炮眼深度，保證炮眼底在同一平面上。

　　3、裝藥前，用高壓風水將炮眼內泥漿、存水及石粉吹洗干凈。

　　裝藥需分片分組，按炮眼設計圖確定的裝藥量自上而下進行，雷管要“對號入座”，要定人、定位、定段別，不得亂裝藥。已裝藥的炮眼應及時堵塞密封。周邊眼的堵塞長度不宜小于400mm。

　　4、聯結起爆網路施工應按《爆破安全規(guī)程》的有關規(guī)定執(zhí)行。

　　5、非點炮人員撤至安全地點后才能引爆。爆破后必須經過通風排煙，且其相距時間不得少于15min且洞內空氣質量符合規(guī)定，并經過以下各項檢查和妥善處理后，其他工作人員才準進入工作面。

　　一是檢查有無瞎炮及可疑現象；二是檢查有無殘余炸藥或雷管；三是檢查頂板、兩幫有無松動石塊；四是檢查支護有無損壞與變形。

　　爆破后必須立即進行安全檢查，如有瞎炮，必須由原爆破人員按《爆破安全規(guī)程》的有關規(guī)定進行處理，確認無誤后才能出渣。

　　6、出渣運輸線路或道路應設專人進行維修和養(yǎng)護，使其處于平整、暢通狀態(tài)。線路或道路兩側的廢渣和余料應隨時清除。

　　出渣運輸車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載，不準超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料具時，應有專人指揮，專車運輸，并設置顯示界限的紅燈。

　　進洞的各類施工機械和車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，有軌式出渣運輸車輛宜選用電瓶車，汽油動力機械不宜進洞。

　　在長隧道施工中，應建立工程運輸調度，根據施工安排編制運輸計劃，統(tǒng)一指揮，提高運輸效率。

　　應根據棄渣場地形條件、棄渣利用情況、車輛類型，妥善布置卸渣路線。卸渣應在規(guī)定的卸渣路線上依次進行，不得干擾任何施工作業(yè)或其他設施；且應切忌二次倒運。