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隧道內(nèi)路面橫向縮縫施工要求

2015-03-27 09:47  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理·  【  【打印】【我要糾錯】

(1)為確保施工安全,上部導(dǎo)坑開挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距(0.6~0.75m),下部開挖可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大,仰拱一次開挖長度依據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果、地質(zhì)情況綜合確定,一般不宜大于6m。

(2)中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除時間應(yīng)考慮其對后續(xù)工序的影響,當(dāng)圍巖變形達(dá)到設(shè)計允許的范圍之內(nèi),并在嚴(yán)格考證拆除的安全性之后,方可拆除。中隔壁混凝土拆除時,要防止對初期支護(hù)系統(tǒng)形成大的振動和擾動。

(3)中隔壁的拆除應(yīng)滯后于仰拱。

(4)應(yīng)配備適合導(dǎo)坑開挖的小型機械設(shè)備,提高導(dǎo)坑開挖效率。

責(zé)任編輯:tufangss
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