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2015-04-27 09:16 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
背栓式連接錨固件錨固的荷載疲勞試驗，即反復(fù)荷載的疲勞試驗結(jié)果：
錨固件錨固的荷載疲勞試驗，即反復(fù)荷載的疲勞試驗。在正壓300萬次+負壓300萬次往復(fù)動力載荷耐疲勞度試驗中，對帶尼龍塑料套墊的背栓在栓與孔之間起到三向隔震減震效應(yīng)，在沖擊作用下起到緩沖作用，使背栓錨固連接部位在數(shù)百萬次強勁往復(fù)動力荷載耐疲勞試驗中未見損壞和明顯位移，而單切面背栓由于背栓本身活動，在往復(fù)動力的壓、拉作用下，最差的在126次負壓破壞，因此可以看出背栓最好要帶尼龍?zhí)讐|，并采用雙切面即背栓與石材要首先緊固。
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