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　　（1）在預應力混凝土梁施工前56d，承包人應將施工組織設計（包括擬采用施工工藝、施工控制、施工掛籃的說明、圖紙、靜力及變形計算等資料）報請監(jiān)理工程師審查批準，未獲批準前不得施工。

　�。�2）如梁與橋墩非剛性連接，懸臂澆筑梁體混凝土時，應按圖紙要求預埋墩身與梁體臨時固結的預應力鋼筋。并在墩頂按圖紙規(guī)定安裝支座，支座安裝應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）規(guī)定。

　�。�3）采用掛籃懸臂澆筑梁體混凝土時，可先在橋墩兩側設置托架，立模澆筑墩頂塊（0號塊）混凝土和1號梁段混凝土，如為連續(xù)梁時將墩頂塊與橋墩臨時固結。待墩頂塊和1號梁段的混凝土強度達到設計等級后，始可在其上組拼掛籃，懸臂澆筑2號梁段及其后各梁段的混凝土。

　�。�4）澆筑0號塊時，由于受力復雜、管道集中、鋼筋密集、混凝土數(shù)量較多，應采取控制水化熱溫度的措施，以保證構件有足夠的強度和不發(fā)生裂縫。

　　（5）掛籃所使用的材料必須是可靠的，有疑問時應進行材料力學性能試驗。掛籃試拼后，必須進行荷載試驗，在荷載試驗中，應用高精度水準儀測量掛籃的豎向變形，根據(jù)實測值推算各段掛籃底的豎向變形，為施工預拱度提供數(shù)據(jù)。

　　掛籃質量與梁段混凝土的質量比值宜控制在0.3-0.5之間，特殊情況下不應超過0.7.掛籃主要設計參數(shù)應符合圖紙要求及《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）規(guī)定。

　�。�6）掛籃支承平臺除要有足夠的強度外，還應有足夠的平面尺寸，以滿足梁段的現(xiàn)場作業(yè)需要。

　�。�7）懸臂澆筑前，待澆筑段的前端底板標高和橋面板標高，應根據(jù)掛籃前端豎向變形、各施工階段的彈、塑性變形（包括先澆及后澆各梁段的重力、預應力、混凝土收縮與徐變、施工設備荷載、橋面系恒載、體系轉換引起的變形）及1/2靜活載豎向變形，設置預拱度。施工時由施工控制、監(jiān)理、設計等單位協(xié)調，施工單位配合實施。

　　（8）懸臂澆筑梁段時，橋墩兩側的澆筑進度應盡量做到對稱、均衡。橋墩兩側的梁體和施工設備的重力差以及相應的在橋墩兩側產生的彎矩差，應不超過圖紙規(guī)定。

　�。�9）用桁架式掛籃懸臂澆筑，在已完成的梁段上前移時，后端應有壓重穩(wěn)定或采取其他可靠的穩(wěn)定措施，后端并應錨固于已完成的梁段上。掛籃前移及在其上澆筑混凝土時，抗傾覆安全系數(shù)應不小于2.0.

　　（10）澆筑梁段混凝土時，應自前端開始向后澆筑，在澆筑的梁段根部與前一澆筑段接合。前后兩梁段的模板接縫應緊密接合。

　　（11）各跨混凝土懸臂澆筑完成合龍時，要求懸臂端相對豎向變形（包括吊帶變形的總和）不大于20mm，軸線偏差不大于10mm.

　�。�12）梁的合龍順序按圖紙要求辦理，如圖紙未規(guī)定，一般先邊跨后次中跨再中跨，多跨一次合龍，必須同時均衡對稱合龍。合龍時，一切臨時荷載均要與施工監(jiān)控、監(jiān)理、設計單位協(xié)商決定。

　�。�13）澆筑合龍段長度及體系轉換應按圖紙規(guī)定，將兩懸臂端的合龍口予以臨時聯(lián)結，并復查、調整、兩懸臂端合龍施工荷載使其對稱相等，如不相等，合龍前應在兩端懸臂預加壓重，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除，使懸臂撓度保持穩(wěn)定。

　�。�14）合龍段混凝土澆筑時間應選擇在一天中氣溫最低時進行。

　�。�15）合龍段混凝土強度等級可提高一級，以盡早張拉。

　�。�16）在箱梁和合龍段混凝土澆筑完成后應加強養(yǎng)生，在達到圖紙規(guī)定強度后，盡早張拉預應力鋼筋。

　�。�17）預應力鋼材張拉完成并經監(jiān)理工程師同意后，即可進行管道壓漿。壓漿時應有監(jiān)理工程師在場方可進行。