【學(xué)員問(wèn)題】客運(yùn)專線鐵路有碴軌道接觸焊作業(yè)工藝要求？

　　【解答】1、通過(guò)型式檢驗(yàn)確定工藝參數(shù)。

　　2、拆除待焊軌頭前方長(zhǎng)鋼軌全部及軌頭后方10m范圍內(nèi)的扣件，并校直鋼軌。

　　3、根據(jù)軌枕和扣件類型適當(dāng)墊高待焊軌頭后方的鋼軌，以確保焊頭軌頂平直度。

　　4、待焊軌頭前方長(zhǎng)鋼軌下每隔12.5m安放一個(gè)滾筒，以便鋼軌可以縱向移動(dòng)焊接。

　　5、打磨兩焊接軌軌端和焊機(jī)電極鉗口軌腰接觸區(qū)，呈現(xiàn)光澤后方可施焊。

　　6、根據(jù)軌枕和扣件類型，在鋼軌下加楔子將兩焊接軌端抬起一定高度，便于焊機(jī)對(duì)位夾軌。

　　7、推進(jìn)移動(dòng)焊軌車初定位；由吊機(jī)的液壓系統(tǒng)吊起焊機(jī)精確定位。

　　8、焊機(jī)夾緊鋼軌并自動(dòng)對(duì)正。焊機(jī)自動(dòng)焊接鋼軌、頂鍛并推除焊瘤。

　　9、正火應(yīng)在焊接接頭不受拉力的條件下進(jìn)行。

　　10、焊縫區(qū)域冷卻到400 ℃時(shí)，焊軌作業(yè)車方可通過(guò)鋼軌焊頭。

　　11、焊頭打磨應(yīng)在焊縫溫度低于200 ℃時(shí)進(jìn)行，打磨過(guò)程中應(yīng)保持軌頭的外形輪廓，打磨長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)焊縫兩側(cè)各450 mm的限度。軌底上角、下角應(yīng)打磨圓順。

　　12、焊縫及焊縫兩側(cè)1 m長(zhǎng)度范圍內(nèi)的軌頂面、軌頭內(nèi)側(cè)面應(yīng)使用仿型打磨機(jī)精細(xì)打磨，打磨溫度應(yīng)不大于50 ℃。

　　13、手砂輪粗打磨時(shí)，應(yīng)縱向打磨，使火花飛出方向與鋼軌縱向平行。打磨過(guò)程中，不應(yīng)使砂輪在鋼軌上跳動(dòng)、沖擊鋼軌母材。不應(yīng)出現(xiàn)打磨灼傷。

　　14、作業(yè)車焊完后，應(yīng)用相應(yīng)機(jī)具對(duì)鋼軌焊縫進(jìn)行正火、打磨、平直度檢查和超聲波探傷等。

　　以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。