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    二級(jí)建造師市政工程知識(shí)點(diǎn)36:城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿朗┕べ|(zhì)量檢查與驗(yàn)收

    2019-04-02 14:30 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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      二級(jí)建造師市政工程知識(shí)點(diǎn)36:城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿朗┕べ|(zhì)量檢查與驗(yàn)收,隨著二級(jí)建造師考試的報(bào)考熱度上升,所以二級(jí)建造師考試的難度也有所提升,這樣的情況下怎么備考二級(jí)建造師考試呢?今天為大家整理了二級(jí)建造師市政工程知識(shí)點(diǎn)36:城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿朗┕べ|(zhì)量檢查與驗(yàn)收,希望能助各位考生一臂之力。

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      知識(shí)點(diǎn)36:城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿朗┕べ|(zhì)量檢查與驗(yàn)收

      【考頻指數(shù)】★★★★

      【考點(diǎn)精講】

      一、焊工資格檢查

      焊工必須按規(guī)定考試合格,并持有國(guó)家質(zhì)檢總局統(tǒng)一印制的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,證書應(yīng)在有效期內(nèi),且焊工的焊接工作不能超出持證項(xiàng)目允許范圍,中斷焊接工作超過(guò)6個(gè)月,再次上崗前應(yīng)重新考試。

      二、焊接工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

      管道焊接完成后,強(qiáng)度試驗(yàn)及嚴(yán)密性試驗(yàn)之前,必須對(duì)所有焊縫進(jìn)行外觀檢查和對(duì)焊縫內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),外觀檢查應(yīng)在內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)前進(jìn)行。

      焊縫內(nèi)部質(zhì)量的抽樣檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:

      1.管道內(nèi)部質(zhì)量的無(wú)損探傷數(shù)量,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),抽查數(shù)量不應(yīng)少于焊縫總數(shù)的15%,且每個(gè)焊工不應(yīng)少于一個(gè)焊縫。抽查時(shí),應(yīng)側(cè)重抽查固定焊口。

      2.對(duì)穿越或跨越鐵路、公路、河流、橋梁、有軌電車及敷設(shè)在套管內(nèi)的管道環(huán)向焊縫,必須進(jìn)行100%的射線照相檢驗(yàn)。

      3.當(dāng)抽樣檢驗(yàn)的焊縫全部合格時(shí),則此次抽樣所代表的該批焊縫應(yīng)為全部合格;當(dāng)抽樣檢驗(yàn)出現(xiàn)不合格焊縫時(shí),對(duì)不合格焊縫返修后,按下列規(guī)定擴(kuò)大檢驗(yàn):

      每出現(xiàn)一道不合格焊縫,應(yīng)再抽檢兩道該焊工所焊的同一批焊縫,按原探傷方法進(jìn)行檢驗(yàn);如第二次抽檢仍出現(xiàn)不合格焊縫,則應(yīng)對(duì)該焊工所焊全部同批的焊縫按原探傷方法進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)出現(xiàn)的不合格焊縫必須進(jìn)行返修,并應(yīng)對(duì)返修的焊縫按原探傷方法進(jìn)行檢驗(yàn);同一焊縫的返修次數(shù)不應(yīng)超過(guò)兩次。

      三、聚乙烯管道連接質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

      1.熱熔對(duì)接連接接頭質(zhì)量檢驗(yàn):連接完成后,應(yīng)對(duì)接頭進(jìn)行100%的翻邊對(duì)稱性、接頭對(duì)正性檢驗(yàn)和不少于10% 的翻邊切除檢驗(yàn)。

      2.電容連接接頭質(zhì)量檢驗(yàn):電容承插連接;電容鞍形連接。

      四、管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)檢查與驗(yàn)收

      1.吹掃:氣體吹掃時(shí),在吹掃口末端設(shè)置白布或白漆木靶板進(jìn)行檢驗(yàn),5min內(nèi)檢查其上無(wú)鐵銹、塵土、污漬及其他雜物即認(rèn)定為合格;用清管球清掃時(shí),清管球在壓縮空氣的推動(dòng)下,管道內(nèi)的殘存水、塵土、鐵銹、焊渣等雜物隨球清至管道末端收球筒內(nèi),雜物從清掃口排除。清管球清掃后進(jìn)行檢驗(yàn),不合格應(yīng)再進(jìn)行清掃,直至合格。

      2.強(qiáng)度試驗(yàn):當(dāng)升壓至試驗(yàn)壓力后穩(wěn)壓lh,觀察壓力計(jì)不應(yīng)少于30min,無(wú)壓力降為合格。

      3.嚴(yán)密性試驗(yàn):管內(nèi)壓力升至試驗(yàn)壓力后,穩(wěn)壓24h,采用電子壓力記錄儀時(shí),壓力不下降為合格;采用其他類型的測(cè)壓儀表時(shí),修正壓力降小于133Pa為合格。

      【速記點(diǎn)評(píng)】功能性試驗(yàn)需重點(diǎn)牢記。

      【經(jīng)典例題】

      1.對(duì)檢驗(yàn)不合格的鋼管焊縫必須返修至合格,返修次數(shù)不得大于( )次。

      A.1

      B.2

      C.3

      D.4

      【答案】B

      【解析】本題考查的是城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿朗┕べ|(zhì)量檢查與驗(yàn)收。同一焊縫的返修次數(shù)不應(yīng)超過(guò)兩次。

      2.新建的( )燃?xì)夤艿辣仨毑捎猛夥栏瘜虞o以陰極保護(hù)系統(tǒng)的腐蝕控制措施。

      A.設(shè)計(jì)壓力大于0.4MPa

      B.設(shè)計(jì)壓力大于0.01MPa

      C.公稱直徑≥100mm,且設(shè)計(jì)壓力≥0.01MPa

      D.公稱直徑≥150mm

      E.公稱直徑≥150mm,且設(shè)計(jì)壓力≥0.01MPa

      【答案】AC

      【解析】本題考查的是城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿朗┕べ|(zhì)量檢查與驗(yàn)收。新建的下列燃?xì)夤艿辣仨毑捎猛夥栏瘜虞o以陰極保護(hù)系統(tǒng)的腐蝕控制措施:(1)設(shè)計(jì)壓力大于0.4MPa的燃?xì)夤艿?(2)公稱直徑≥100mm,且設(shè)計(jì)壓力≥0.01MPa的燃?xì)夤艿馈?/P>

      3.背景資料:

      某城市道路改造工程,隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃?xì)?、DN1000給水管并排鋪設(shè)在道路下,燃?xì)馀c給水管材均為鋼管,實(shí)施雙管合槽施工。隨路施工的熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司,并簽了分包合同。

      (1)B公司發(fā)現(xiàn)土層松散,有不穩(wěn)定跡象,但認(rèn)為這個(gè)土層的段落較短,根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn),出于省事省錢的動(dòng)機(jī),不僅沒(méi)有進(jìn)行超前注漿加固等加固措施,反而加大了開挖的循環(huán)進(jìn)尺,試圖“速戰(zhàn)速?zèng)Q,沖過(guò)去”,絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

      (2)事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時(shí)發(fā)現(xiàn),B公司根本不具備安全施工條件。

      【問(wèn)題】

      1.燃?xì)夤艿琅c給水管道的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求?

      2.試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)定時(shí)間及合格標(biāo)準(zhǔn)。

      3.對(duì)發(fā)生的安全事故,A公司在哪些方面有責(zé)任?

      4.B公司對(duì)事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé)?

      【答案】

      1.燃?xì)夤艿琅c給水管的水平凈距不應(yīng)小于0.5m,燃?xì)夤茼數(shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?.9m。

      2.燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)為0.6MPa,穩(wěn)壓1h,無(wú)漏氣為合格。管道嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為0.46MPa,持續(xù)時(shí)間不小于24h,實(shí)際壓力降不超過(guò)允許值為合格。

      3.A公司沒(méi)有認(rèn)真審核B公司施工資質(zhì),便與之簽訂了分包合同,這是A公司對(duì)這起事故首先應(yīng)負(fù)的安全控制失責(zé)的責(zé)任;其次,A公司雖然采取了派人進(jìn)駐B公司施工現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法,但未采取堅(jiān)決制止的手段,導(dǎo)致事故未能避免。這是A公司安全控制不力的又一方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任。A公司應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包傷亡事故,按規(guī)定上報(bào)和按分包合同處理分包方的傷亡事故。

      4.B公司不具備安全資質(zhì),又不聽A公司人員的勸阻,堅(jiān)持違規(guī)操作,造成事故,完全應(yīng)該負(fù)起“分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)”以及“分包方未服從承包人的管理”的責(zé)任。

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