二級(jí)建造師市政工程知識(shí)點(diǎn)25：瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收，二級(jí)建造師考試中涉及考點(diǎn)比較多，記憶起來(lái)也比較困難。現(xiàn)在二級(jí)建造師考試備考已經(jīng)開(kāi)始了，我們要對(duì)這些考點(diǎn)。知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天，建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家介紹的是二級(jí)建造師市政工程知識(shí)點(diǎn)25：瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收，希望對(duì)各位有所幫助。

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　　知識(shí)點(diǎn)25：瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

　　【考頻指數(shù)】★★★★★

　　【考點(diǎn)精講】

　　一、《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)中的規(guī)定：

　　1.瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量要求是：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，接縫緊密，無(wú)枯焦;不應(yīng)有明顯輪跡、推擠、裂縫、脫落、爛邊、油斑、掉渣等現(xiàn)象，不得污染其他構(gòu)筑物。面層與路緣石、平石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。

　　2.施工質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收一般項(xiàng)目包括：平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑等七項(xiàng)。

　　3.瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目：原材料、混合料，壓實(shí)度，面層厚度，彎沉值。

　　二、質(zhì)量控制要點(diǎn)

　　1.城鎮(zhèn)道路施工質(zhì)量驗(yàn)收必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求和合同指定的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，還應(yīng)滿(mǎn)足發(fā)包方對(duì)工程項(xiàng)目的特定要求。

　　2.檢查驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)注意壓實(shí)度測(cè)定中標(biāo)準(zhǔn)密度的確定，是瀝青混合料拌合廠試驗(yàn)室馬歇爾試驗(yàn)密度還是試驗(yàn)路鉆孔芯樣密度。標(biāo)準(zhǔn)密度不同，壓實(shí)度要求也不同，比較而言后者要求更高。如對(duì)城市主干路、快速路的瀝青混合料面層，交工檢查驗(yàn)收階段的壓實(shí)度代表值應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)室馬歇爾試驗(yàn)密度的96%或試驗(yàn)路鉆孔芯樣密度的98%。

　　3.除壓實(shí)度外，城鎮(zhèn)道路施工質(zhì)量主控項(xiàng)目還有彎沉值和面層厚度;工程實(shí)踐表明：對(duì)面層厚度準(zhǔn)確度的控制能力直接反映出施工項(xiàng)目部和企業(yè)的施工技術(shù)質(zhì)量管理水平。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.城市主干路、快速路的瀝青混合料面層，交工檢查驗(yàn)收階段的壓實(shí)度代表值應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)室馬歇爾試驗(yàn)密度的(　)。

　　A.92%

　　B.95%

　　C.96%

　　D.98%

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。城市主干路、快速路的瀝青混合料面層，交工檢查驗(yàn)收階段的壓實(shí)度代表值應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)室馬歇爾試驗(yàn)密度的96%或試驗(yàn)路鉆孔芯樣密度的98%。

　　2.下列檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于瀝青混凝土面層驗(yàn)收主控項(xiàng)目的有(　)。

　　A.平整度

　　B.混合料

　　C.壓實(shí)度

　　D.中線偏位

　　E.面層厚度

　　【答案】BCE

　　【解析】本題考查的是瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。瀝青混凝土面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目：原材料、混合料，壓實(shí)度，面層厚度，彎沉值。

　　3.背景資料：

　　某項(xiàng)目部中標(biāo)承建某項(xiàng)道路工程。其中道路基層結(jié)構(gòu)為15cm厚石灰土和40cm厚水泥穩(wěn)定碎石，15cm瀝青混凝土面層工期為2012年5月15日開(kāi)工，2013年4月30日完工。

　　(1)在石灰土基層施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)在消解后的石灰中仍含有較多未消解的生石灰塊。便派人用2.5cm的方孔篩將其過(guò)篩。

　　(2)將40cm厚水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工，每層20cm厚。為保證碾壓密度，施工員將現(xiàn)有的三臺(tái)12t壓路機(jī)全部調(diào)換成15t三輪壓路機(jī)。

　　(3)配合工期的要求，項(xiàng)目部將石灰土和水泥穩(wěn)定碎石按流水節(jié)拍安排施工。這兩項(xiàng)工序定在2012年8月10日～12月25日完成。

　　【問(wèn)題】

　　1.上述項(xiàng)目部的三項(xiàng)做法有無(wú)不妥之處?請(qǐng)作評(píng)論并簡(jiǎn)述正確處理方法。

　　2.石灰土應(yīng)養(yǎng)生幾天?

　　3.瀝青混凝土面層質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目有哪些要求?面層外觀質(zhì)量要求有什么?

　　【答案】

　　1.第一項(xiàng)做法不妥。在篩除未消解的生石灰塊時(shí)，應(yīng)使用1cm方孔篩，不能使用2.5cm方孔篩。孔眼過(guò)大，不能保證質(zhì)量。

　　第二項(xiàng)做法不妥。施工員雖然有保證壓實(shí)度的意識(shí)，但15t壓路機(jī)仍不能滿(mǎn)足20cm厚水泥穩(wěn)定碎石的碾壓要求，應(yīng)換成18～20t的壓路機(jī)。

　　第三項(xiàng)仍有不妥。應(yīng)考慮石灰土和水泥穩(wěn)定碎石對(duì)施工溫度的要求：施工期間最低氣溫在5℃以上，并且在第一次重冰凍(-3℃～5℃)到來(lái)之前1～1.5個(gè)月完成。項(xiàng)目部將最后完成日期安排在12月25日，氣溫偏低不符合要求，應(yīng)參照歷年大氣氣溫資料，將最遲完成日期提前，滿(mǎn)足上述兩項(xiàng)施工工序?qū)鉁氐囊蟆?/P>

　　2.石灰土應(yīng)養(yǎng)生7d。

　　3.我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1-2008規(guī)定：瀝青混凝土質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目包括：平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑。面層外觀質(zhì)量要求：

　　(1)表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象;

　　(2)用10t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡;

　　(3)接縫應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦;

　　(4)面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。

　　4.背景資料：

　　某城市新建主干道，長(zhǎng)2.5km，設(shè)雙向四車(chē)道，路面組成結(jié)構(gòu)如下：20cm石灰穩(wěn)定碎石底基層，38cm水泥穩(wěn)定碎石基層，8cm粗粒式瀝青混合料底面層，6cm中粒式瀝青混合料中面層，4cm細(xì)粒式瀝青混合料表面層。

　　項(xiàng)目部編制的施工機(jī)械計(jì)劃表列有：挖掘機(jī)，鏟運(yùn)機(jī)，壓路機(jī)，灑水車(chē)，平地機(jī)，自卸汽車(chē)。

　　施工方案中，石灰穩(wěn)定碎石底基層直線段由中間向兩邊，曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，瀝青混合料攤鋪時(shí)應(yīng)對(duì)溫度隨時(shí)檢查，輪胎壓路機(jī)初壓，碾壓速度1.5～2.0km/h。

　　【問(wèn)題】

　　1.補(bǔ)充施工機(jī)械計(jì)劃表中缺少的主要機(jī)械。

　　2.請(qǐng)給出正確的底基層碾壓方法和瀝青混合料的初壓設(shè)備。

　　3.瀝青混合料碾壓溫度應(yīng)如何確定?

　　【答案】

　　1.推土機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、瀝青運(yùn)輸灑布車(chē)、切縫機(jī)。

　　2.直線段由兩邊向中心碾壓，曲線超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。初壓設(shè)備：兩輪鋼筒式靜壓。

　　3.根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類(lèi)、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。

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