二級建造師考試城市橋梁工程質量檢查與檢驗，2018年二級建造師考試結束不久，就有許多小伙伴開始準備2019年二級建造師考試了，二級建造師考試于2019年1月開始報名，為了幫助大家高效備考2019年二級建造師考試，今天為大家整理了二級建造師考試城市橋梁工程質量檢查與檢驗，希望對大家有幫助！

　　城市橋梁工程質量檢查與檢驗

　　知識點：鉆孔灌注樁施工質量事故預防措施

　　一、地質勘探資料和設計文件

　　(一)可能存在的問題

　　(二)預防措施

　　在樁基開始施工前，對地質勘探資料和設計文件進行認真研究。對樁基持力層厚度變化較大的場地，應適當加密地質勘探孔;必要時進行補充勘探，防止樁端落在較薄的持力層上而發(fā)生持力層剪切破壞。場地有較厚的回填層和軟土層時，設計者應認真校核樁基是否存在負摩擦現(xiàn)象。

　　2.關于鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說法，正確的有(　)。

　　A.導管安裝固定后開始吊裝鋼筋籠

　　B.開始灌注混凝土時，導管底部應與孔底保持密貼

　　C.混凝土混合料須具有良好的和易性，坍落度可為200mm

　　D.灌注首盤混凝土時應使用隔水球

　　E.灌注必須連續(xù)進行，避免將導管提出混凝土灌注面

　　『正確答案』CDE

　　『答案解析』本題考查的是水下混凝土灌注。選項A應為樁孔檢驗合格，吊裝鋼筋籠完畢后，安置導管澆筑混凝土。選項B應為開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離宜為300～500mm;選項E，灌注水下混凝土必須連續(xù)施工，并應控制提拔導管速度，嚴禁將導管提出混凝土灌注面。參見教材P46～47。

　　二、孔口高程及鉆孔深度的誤差

　　(一)孔口高程的誤差

　　(二)鉆孔深度的誤差

　　有些工程在場地回填平整前就進行工程地質勘探，地面高程較低，當工程地質勘探采用相對高程時，施工應把高程換算一致，避免出現(xiàn)鉆孔深度的誤差。另外，孔深測量應采用丈量鉆桿的方法，取鉆頭的2/3長度處作為孔底終孔界面，不宜采用測繩測定孔深。對于端承樁鉆孔的終孔標高應以樁端進入持力層深度為準，不宜以固定孔深的方式終孔。因此，鉆孔到達樁端持力層后應及時取樣鑒定，確定鉆孔是否進入樁端持力層。

　　三、孔徑誤差

　　孔徑誤差主要是由于作業(yè)人員疏忽錯用其他規(guī)格的鉆頭，或因鉆頭陳舊，磨損后直徑偏小所致。對于直徑800～1200mm的樁，鉆頭直徑比設計樁徑小30～50mm是合理的。每根樁孔開孔時，應驗證鉆頭規(guī)格，實行簽證手續(xù)。

　　四、鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求

　　(一)主要原因

　　1.場地平整度和密實度差，鉆機安裝不平整或鉆進過程發(fā)生不均勻沉降，導致鉆孔偏斜;

　　2.鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜;

　　3.鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成偏離鉆進方向;

　　4.鉆進中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均，造成偏離鉆進方向。

　　(二)控制鉆孔垂直度的主要技術措施

　　【2016試題】關于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制措施的說法，正確的有(　)

　　A.施工場地應壓實、平整

　　B.鉆機安裝時鉆機底座的坡度應與場地坡度相一致

　　C.主動鉆桿垂直度應及時調整

　　D.在軟硬土層交界面應高速鉆進

　　E.在傾斜巖面出應高鉆壓鉆進

　　『正確答案』AC

　　『答案解析』背題考查的是鉆孔灌注樁施工質量事故預防措施。控制鉆孔垂直度的主要技術措施：(1)壓實、平整施工場地。(2)安裝鉆機時應嚴格檢查鉆機的平整度和主動鉆桿的垂直度，鉆進過程中應定時檢査主動鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差立即調整。(3)定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換。(4)在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進，應低速低鉆壓鉆進。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應及時回填黏土，沖平后再低速低鉆壓鉆進。(5)在復雜地層鉆進，必要時在鉆桿上加設扶正器。

　　五、塌孔與縮徑

　　(一)主要原因

　　塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因基本相同，主要是地層復雜、鉆進速度過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土等原因所造成。

　　(二)預防措施

　　鉆(沖)孔灌注樁穿過較厚的砂層、礫石層時，成孔速度應控制在2m/h以內，泥漿性能主要控制其密度為1.3～1.4g/cm3、黏度為20～30s、含砂率≤6%，若孔內自然造漿不能滿足以上要求時，可采用加黏土粉、燒堿、木質素的方法，改善泥漿的性能，通過對泥漿的除砂處理，可控制泥漿的密度和含砂率。沒有特殊原因，鋼筋骨架安裝后應立即灌注混凝土。

　　六、樁端持力層判別錯誤

　　七、孔底沉渣過厚或灌注混凝土前孔內泥漿含砂量過大

　　孔底沉渣過厚除清孔泥漿質量差，清孔無法達到設計要求外，還有測量方法不當造成誤判。要準確測量孔底沉渣厚度，首先需準確測量樁的終孔深度，應采用丈量鉆桿長度的方法測定，取“孔內鉆桿長度十鉆頭長度”，鉆頭長度取至鉆尖的2/3處。

　　在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔，有條件時應優(yōu)先采用泵吸反循環(huán)清孔。當采用正循環(huán)清孔時，前階段應采用高黏度濃漿清孔，并加大泥漿泵的流量，使砂石粒能順利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合設計要求后，應把孔內泥漿密度降至1.1g/cm3以下。清孔整個過程應專人負責孔口撈渣和測量孔底沉渣厚度。

　　八、水下混凝土灌注和樁身混凝土質量問題

　　(一)初灌時埋管深度達不到規(guī)范要求

　　規(guī)范規(guī)定，灌注導管底端至孔底的距離應為0.3～0.5m，初灌時導管首次埋深應不小于1.0m。在計算混凝土的初灌量時，除計算樁長所需的混凝土量外，還應計算導管內積存的混凝土量。

　　(二)灌注混凝土時堵管

　　1.灌注混凝土時發(fā)生堵管主要由灌注導管破漏、灌注導管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準備時間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質量差、灌注過程中灌注導管埋深過大等原因引起。

　　2.灌注導管在安裝前應有專人負責檢查。

　　3.灌注導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用氣壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.3倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力的1.3倍。

　　5.完成第二次清孔后，應立即開始灌注混凝土，若因故推遲灌注混凝土，應重新進行清孔。否則，可能造成孔內泥漿懸浮的砂粒下沉而使孔底沉渣過厚，并導致隔水栓無法正常工作而發(fā)生堵管事故。

　　(三)灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮

　　1.主要原因：

　　(1)混凝土初凝和終凝時間太短，使孔內混凝土過早結塊，當混凝土面上升至鋼筋骨架底時，結塊的混凝土托起鋼筋骨架;

　　(2)清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多;

　　(3)混凝土灌注至鋼筋骨架底部時，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮。

　　2.預防措施：

　　除認真清孔外，當灌注的混凝土面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低灌注速度。

　　(四)樁身混凝土強度低或混凝土離析

　　主要原因是施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴、攪拌時間不夠和水泥質量差。預防措施：嚴格把好進廠水泥的質量關，控制好施工現(xiàn)場混凝土配合比，掌握好攪拌時間和混凝土的和易性。

　　(五)樁身混凝土夾渣或斷樁

　　1.主要原因：

　　(1)初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或導管根本就沒有進入混凝土;

　　(2)混凝土灌注過程拔管長度控制不準，導管拔出混凝土面;

　　(3)混凝土初凝和終凝時間太短，或灌注時間太長，使混凝土上部結塊，造成樁身混凝土夾渣;

　　(4)清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成沉積砂層，阻礙混凝土的正常上升，當混凝土沖破沉積砂層時，部分砂粒及浮渣被包入混凝土內。嚴重時可能造成堵管事故，導致混凝土灌注中斷。

　　2.預防辦法：

　　導管的埋置深度宜控制在2～6m之間?；炷凉嘧⑦^程中拔管應有專人負責指揮，并分別采用理論灌入量計算孔內混凝土面和重錘實測孔內混凝土面，取兩者的低值來控制拔管長度，確保導管的埋置深度≥2m。單樁混凝土灌注時間宜控制在1.5倍混凝土初凝時間內。

　　(六)樁頂混凝土不密實或強度達不到設計要求

　　主要原因是超灌高度不夠、混凝土浮漿太多、孔內混凝土面測定不準。

　　對于樁徑≤1000mm的樁，超灌高度不小于樁長的4%;對于樁徑>1000mm的樁，超灌高度不小于樁長的5%。對于大體積混凝土的樁，樁頂10m內的混凝土應適當調整配合比，增大碎石含量，減少樁頂浮漿。在灌注最后階段，孔內混凝土面測定應采用硬桿筒式取樣法測定。

　　建設工程教育網(wǎng)2019年二級建造師新課已開通，網(wǎng)?？偨Y多年成功輔導經(jīng)驗，從學員實際需求出發(fā)，結合二級建造師考試命題規(guī)律、重點、難點，融入先進的教學理念。高效備戰(zhàn)2019年二級建造師考試，打造零基礎全科直達方案，全新課程套餐，快速進步，取證必修課！

　　相關推薦：

　　全國各地2019年二級建造師考試報考指南

　　2018年二級建造師考試成績查詢入口匯總（含分數(shù)線）

　　全國2018年二級建造師合格證書領取時間及公告匯總