二級(jí)建造師公路高頻考點(diǎn):熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)
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熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)(2017、2014年考點(diǎn))
熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)公路的瀝青面層。
1.施工準(zhǔn)備
(2)做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批。
(4)清掃下承層,底面層施工前在基層上噴灑透層油,中底面層上噴灑粘層油。
(5)試驗(yàn)段開工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好后試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。各層開工前14d在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù),并檢查壓實(shí)度,瀝青含量,礦料級(jí)配,瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。
2.瀝青混合料的拌制
(4)瀝青混合料的施工溫度與石油瀝青的標(biāo)號(hào)有關(guān)。瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即145~170℃。集料的加熱溫度視拌和機(jī)類型決定。間歇式拌和機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高10~30℃;連續(xù)式拌和機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高5~10℃;混合料的出料溫度控制在135~170℃。
(5)出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符合要求時(shí)應(yīng)廢棄。
3.混合料的運(yùn)輸
(3)已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料應(yīng)予以廢棄。
4.混合料的攤鋪
(2)下、中面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。
(3)攤鋪機(jī)均勻行駛,不間斷地?cái)備?。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓。
(4)攤鋪溫度不低于125~140℃。
(5)開鋪前,熨平板加熱至不低于100℃。
(6)雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工,鄰機(jī)間距10~20m。
(9)攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方,監(jiān)理同意后人工攤鋪。
5.混合料的壓實(shí)(先輕后重,先靜后動(dòng))
(1)壓路機(jī)采用2~3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成。
(2)初壓:采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍,正常施工情況下,溫度應(yīng)不低于120℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行;復(fù)壓:緊跟初壓后開始,不得隨意停頓;密級(jí)配瀝青砼優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。
(3)采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。
(5)碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。
6.接縫處理
(1)梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫。施工時(shí)將已鋪混合料部分留下100~200mm寬暫不碾壓,后攤鋪部分完成后,騎縫碾壓。
(2)半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫。
(3)橫接縫的處理方法:首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí),垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。
橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬為150mm,然后每壓一遍向鋪混合料移動(dòng)150~200mm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。
7.檢查試驗(yàn)
按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真做好各種原材料、施工溫度、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。
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報(bào)考指南
大綱 / 教材
2024年9月
報(bào) 名 時(shí) 間
預(yù)計(jì)2025年2月
準(zhǔn)考證打印
考前10天至一周內(nèi)
考 試 時(shí) 間
預(yù)計(jì)2025年6月初
考 試 成 績(jī)
考后2個(gè)月起陸續(xù)公布
合格證領(lǐng)取
查分后2-3個(gè)月陸續(xù)發(fā)布
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