為什么大家認為一級建造師市政專業(yè)難?一級建造師考試結(jié)束后，很多的考生反映一級建造師市政專業(yè)難，為什么這么說，有什么原因呢？

　　年年考一建，年年說一級建造師考試通過率。經(jīng)過這么多年的考試，大家也都明白了，一建某些專業(yè)簡直就是為了設置難度而存在的，第一次考一建的同志可能不知道其中的差別，這里先為大家普及一個一般人不知道的坑!

　　2018一級建造師考試共十個專業(yè)：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程。

　　哪個專業(yè)最難?

　　大家一致認為：市政!

　　為什么?

　　聽聽下面這些分析的原因。

　　1.涵蓋范圍廣

　　該專業(yè)幾乎涵蓋了市政基礎設施的所有內(nèi)容：道路、橋梁、隧道、園林綠化、熱力、燃氣……任何一項單拎出來，都夠考好幾回了。試問，哪個專業(yè)有如此復雜，把交通土建幾乎涉及的分支全部整合到一塊來考的?

　　2.細分考點嚴重

　　以其中的道路工程為例，從最底層到最上層，從春季干到冬施，從沿海干到西北……時間廣地域闊。

　　每一個緯度中的每一個點，都有可能作為考點來考，可出題的素材太多，姑且不說偏冷知識點，就熱點舊貌換新顏，往深了稍微挖那么一點點，就未必能拿到分。

　　3.應試者“專家型”強

　　上述的每個分支領域，你可能是專家，但你也只能是專家。

　　你擅長的細分領域，今年的大題中很可能一道題都沒有，當然也就不可能過了。有時候你不得不佩服命題專家，他們可以摸透你心思似的很巧妙的避開你的強項，直插你的軟肋，讓你變成真正的磚家。

　　4.一建泄題事件的推波助瀾

　　2017年一建泄題事件，直接導致了此后的命題難度、考場紀律、判卷松緊度明顯增大。通過率的進一步降低，也額外催生了證書收益的進一步上漲，時隔十年，輪回重現(xiàn)歷史重演，終究沒逃過泄題魔咒，再次出現(xiàn)一建風波事件。

　　所謂得實務者得一建，一建市政實務科目難，是被大家公認的。一個考場里最多一個考生通過就已經(jīng)相當不錯了。

　　雖然備考一建的路如此艱難，但每年依舊有數(shù)以百萬計的考生參加考試。其實難度高也決定了其含金量，很多已經(jīng)拿證的考生，已經(jīng)獲得了非常滿意的回報，所以這才是大家努力考證的動力。

　　最后建議大家根據(jù)自身的時間經(jīng)歷、學習能力和工作需要等各項條件謹慎選擇一建專業(yè)!做到高效備考!

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